Club Ford Capri

[florin_cars]

cati mai multi km..si probleme cat mai putine

Originally Posted by codrin44

cosmin si-a pus de cielo pe 4linie.

intr-adevar momentan da...dar acum 2 ani..avea de Dracia..nou nout de Al

[TZG@]

fratilor are cineva some spare parts de capri mk1? (orice)

[johnny111]

Problema mare: cine imi poate da dimensiunile la jantele originale de Capri MKIII? Ma intereseaza, spre exemplu: pentru jantele de 5.5X13, cu 4X108 la prezoane, care e ET-ul (pe janta poate aparea doar E) si daca exista informatii pentru inelul central al rotii. Vreau sa-mi iau niste jante pe 15" si ma lovesc de problema ET-ului si a inelului central: daca inelul jantei e mai mic, nu o sa intre pe butuc. Daca e mai mare, janta se va tine doar pe prezoane si risca sa le rupa. Iar daca ET-ul e mai mare decat tre' rotile care vin mai late decat cele originale o sa-mi frece de arc sau bara.
Vai, cate probleme mai am!

[codrin44]

m-am uitat eu odata dupa ET si nu l-am gasit pe interriorul jantei(din al).
et-ul se poate calcula dar nu stiu exact cum,oricum are legatura numa cu jumate din buza interioara a jantei

[johnny111]

Eventual, daca aveti careva roti de 15'' pe Capri III si nu aveti probleme cu ele pe masina va rog sa-mi dati si mie dimensiunea jantelor (ET-ul si orificiul central).
Multzam anticipat!

[johnny111]

Hai ca tot lancezeste forumu' asta. Sa punem noi niste poze cu o masina unica: Capri-ul cabrio construit de Onofrei de la Brasov. Pozele le-am primit de la Onofrei si le-am scanat acum aproape 2 ani.
Ce ziceti ce lucratura masina? Nu discutam despre stilul in care e facuta (chestie de gusturi la acea vreme) ci despre ce poti face dintr-o masina daca exista ambitie si daruire.

[florin_cars]

ambitie, daruire..bani si idei..dar nu conteaza..cand nu le poti omologa modificarile
ah....se vede k e lucrata..chiar pare inchegata dar pe mine ma intereseaza ce bau bau e ala mov..cu design pe el?

[codrin44]

imi place capri-ul, kiar daca nu e gustul meu.... s-a muncit

[johnny111]

Originally Posted by florin_cars

ambitie, daruire..bani si idei..dar nu conteaza..cand nu le poti omologa modificarile
ah....se vede k e lucrata..chiar pare inchegata dar pe mine ma intereseaza ce bau bau e ala mov..cu design pe el?

Din cate pricep eu din silueta, e ursuletz.

[johnny111]

... si ca sa ma laud: azi mi-am auzit 2.4 in sfarsit cantand pe masinutza. E smooth, chiar daca nu asa ca cel din filmiletzul pus de Dascalu. Sambata o duc la tinichigiu.

[codrin44]

felicitari...un filmulet totusi ar fi binevenit si o skema a electronicii daca ai, poate se apropie de 2.8i

[florin_cars]

WoWWWW, eu ziceam k TM duce lipsa de capre..
da..cu sigurantza pe strada nu sunt mai mult de 4, 5, dar azi am gasit un "hide-out" unde se lucreaza la greu..tacit... in umbra.
3 capre MK III(una din cele vanate de mine..a ajuns acolo contra sumei de 4mil..era arsa capota, abandonata, mancata..da' completa si nr ro), Celica MK II tunata, modificata + inca una aparuta recent in oras, Celica MK I GT sub husa...un prieten mi-a zis sa merg acolo.k este un MUSTANG GT , intr-adevar..e usor de confundat

Pontiac ~'95 V8 cu plexiglas in capota, fata modificata..in curs de lucru, si alte, alte..jantele de Al..de 17-18 "aruncate" prin curte.. si una din capre e in lucru...iar la final..ma suna omul..sa-mi faca un pret pt ea..si cea de 4mil(pt piese), asa k..e posibil sa devin din nou caprar si voi avea piese pt MK III.
ma doare capu..n-am facut poze la greu..pt k erau multi..si am venit recomandat oarecum..nu mi-am permis sa "trag" cadre la greu..dar le am in cap..si imi pocneste...a trebuit sa va zic si voua
capra ce va deveni neagra...e in lucru, m-au invitat in groapa..sa-i vad burta..si arata chiar bine, a avut un mot de Sierra, urmeaza un 2.3 V6(masina e pe CS si proprietarul e plecat in IT..deci se va merge fara impozit non-stop iar motorul..il voi putea schimba cu ce V8 vrea muschiu meu cat timp ITP-ul il iau cu originalul )

atasez cateva pozne cu junkyardul ....wish me luck

[johnny111]

Originally Posted by johnny111

... si ca sa ma laud: azi mi-am auzit 2.4 in sfarsit cantand pe masinutza. E smooth, chiar daca nu asa ca cel din filmiletzul pus de Dascalu. Sambata o duc la tinichigiu.

Tzeapa: azi cand vroiam s-o ducem la facut esapamentul, n-a mai mers motorul cum trebe. Am schimbat bujii (oricum trebuiau schimbate), am schimbat uleiul ( cel existent avea benzina in el la greu) si l-am chemat pe mecanic sa vada ce e cu el, ca io am abdicat
Sper sa ma cheme luni sa-mi zica ca motoru' e ok si cu esapamentu' facut.
Doamne'ajuta!!!!

[johnny111]

Originally Posted by codrin44

felicitari...un filmulet totusi ar fi binevenit si o skema a electronicii daca ai, poate se apropie de 2.8i

Din pacate tel-ul meu nu face filme de treaba. Da' poate fac rost de o camera foto cu posibilitate de filmare.
Tot din pacate,nu am prea gasit pe net informatii cu sceme electrice si elctronice. Daca gasiti orice informatii despre motorul asta, de 2.4 va voi nfi recunoscator.

[johnny111]

Originally Posted by johnny111

Tzeapa: azi cand vroiam s-o ducem la facut esapamentul, n-a mai mers motorul cum trebe. Am schimbat bujii (oricum trebuiau schimbate), am schimbat uleiul ( cel existent avea benzina in el la greu) si l-am chemat pe mecanic sa vada ce e cu el, ca io am abdicat
Sper sa ma cheme luni sa-mi zica ca motoru' e ok si cu esapamentu' facut.
Doamne'ajuta!!!!

Se pare ca s-a rezolvat: nu era presiune e benzina in rampa. Ce-o fi insemnand asta, nu pricep. Ideea e ca mecanicul era multumit acum: motorul se ambaleaza bine si trage.
Hai ca-s pe drumul cel bun!