VW Vento - Proprietari

[mafteicon]

paul, am verificat + la borna N109 cu o lampa de control. becul se aprinde in momentul care se da la automat,urmeaza pornirea si becul sta aprins pana se va opri motorul de catre mine.toate bune si frumoase.eu am inteles ca N109 prin aplicare + se elibereaza motorina ptr. a circula spre injectoare si obtureaza circuitul cand se ia contactul ptr. oprirea motorului...un mecanic a scos miezul magnetic si arculetul din N109 ,am montat la loc si am plecat in probe..am ajuns la 4000rpm cu a 3-a si nu a mai dat nici un semn de intrerupere...am cumparat o piesa noua ,am montat-o si am plecat a doua zi la Bucuresti, de la Buzau a inceput petrecerea...nimeni nu stie ce are...si sa-ti mai spun o chestiune:cum este posibil sa poti oprii motorul din cheie fara caN109 sa aibe miezul si arcul in ea?..inseamna ca acest motor se opreste din alta parte pe care eu nu o pot depista!.ai cumva idee daca calculatorul in TIMPUL MERSULUI actioneaza asupra N109 sa dea + sau sa-l taie? MULTUMESC DE COLABORARE!!!!!

[claus_tazz]

fratilor ajutatima si pe mine.de curand am belea cu masina nu ma mai asculta.incepusa sa mearga in trei ,am schimbat bujiile am pus NGK sia revenit merge frumos la relanti dar dac vreau sa plec mai tare cu ea imi intrerupe si e ca si cum ar merge in 3 pistoane asa face pana cand trec cu ea de 2 mii de turati dupaia merge rupe asfaltu sub ea...problema e pana in 2 mi d c??am desfacut capacul al delcou si era nergu inauntru ca si melcu din interior ca si cum sa impuscat cand mia dat rateu.mam gandit ca sunt ele de vina si leam schimbat dar tot asa face.??nu mai stiu ce sai fac..astept parerile voastre

[Vladutzzz89]

baietii am si eu o intrebare nu stiti daca se potrivesc ceasurile de golf4 diesel pe vento diesel?

[Sebastian.C]

Iti trebuie ceasurile de golf 4 sa fie cu codul 919 la inceput, nu 920, asta in primul rand
In al doilea rand ai nevoie de cabluri gata modificate pentru ceasuri de golf 4 care costa cam 50 de euro in germania Eu am avut ceasuri de golf 4 la mine pe golf....

[Vladutzzz89]

nu mai imi pun o sa imi cumpar alte ceasuri plasma mai frumoase multumesc de ajutor oricum

[Sebastian.C]

Ai ceasuri de diesel cumva? Sau nu

[Vladutzzz89]

da ceasurile plasma care le am acuma is de diesel !!!

[mali84]

Salutare! Cand am cumparat masina nu avea antena exterioara pt radio ci una interioara prinsa pe stalpul de langa luneta din partea soferului la distanta aproximativ egala fata de plafon si usa portbagajului fiind alimentata de la dezaburirea lunetei si era compusa dintr-o cutie de aluminiu iar inauntru o placuta cu niste piese electronice. Cu aceasta antena prindeam doar posturile care aveau acoperire pe toata tara si bineinteles un semnal foarte puternic,problema la mine fiind si distanta destul de mare fata de Timisoara (75 km). Nu am fost multumit de calitatea semnalului si mi-am montat o antena pe exterior de-asupra lunetei luata de pe un Opel Astra de prin 2000 si ceva de la dezmembrari.Am castigat putin la aspectul masinii si putin la semnal dar tot nu reuseam sa prind suficiant de bine posturile din Timisoara. Acum mi-am montat a 2-a antena si sper sa fie ultima deoarece calitatea semnaluilui e inzecit mai buna. E vorba de antena de pe Logan (kitul complect:fir + suport +batul de 85 cm)care merita toti cei 50 lei cat m-a costat de la dezmembrari. Am pierdut putin la spectul masinii,linia aceea sport dar am castigat la functionalitate si recomand cu placere tuturor care stau la distante mari de orase si vor un semnal mai bun pe FM. Montatul a fost foarte simplu,am dat la o parte spotul care lumineaza interiorul cel de pe tavan dintre parasolare si am facut o gaura de 10 mm in plafon pana la exterior. De la mp3 player am tras firul prin bord peste torpedou apoi pe sub plasticul de pe stalpul din dreapta,am uscat pe plafon pe sub tapiterie pana am iesit cu el exact in dreptul spotului care lumineaza interioru. Antena am prinso de tabla cu o tubulara de 8 mm,nimic mai simplu...Am atasat si cateva poze...Vento rulzzz!!!!

[geomar]

ptr. Mafteicon abia acum am deschis si eu computerul dar la intrebarea ta nu te pot ajuta eu am benzinar, iar in legatura cu dieselul dezmembrat nu le luam eu jos piesele ci persoanele interesate, ca daca le stricau nu le mai aveau

[sergiu_006]

colegi am si eu o problema am fost la revizia tehnica si nu mi-au iesit noxele la vento(1,8 ADZ an fabr1996) de la ce ar putea fi are 142000km bujiile am inteles ca sunt originale sunt cu sigla vw audi pe ele nu au un brand anume
daca puteti sa ma ajutati cu un sfat sa imi iese si mie noxele bune

si mai am o problema cu suspensiile care s-au terminat tote 4 telescoapele sunt praf cand o sa le inlocuiesc ce ar trebui sa mai inlocuiesc am inteles ceva de rulmentii de presiune de pe fata de la telescoape si ceva protectii
daca stie cineva care a schimbat sa imi spuna si mie ce trebuie luat sa nu stau cu ea mult sa am tot ce trbuie ca am nevoie zilnic de masina

va multumesc

[paul_ral]

Cam astea ti-ar trebui (nu toate piesele din imagini)
https://forum.4tuning.ro/120-masina-m...-a/page-6.html

[big bastard]

oare ce fel de alarma + inchidere centralizata ari potrivita pt Vento.......inchiderea +alarma originala nu am mai reusit sa o repar si vreau sa o inlocuiesc cu alta .....veniti cu ceva sfaturi si va raman dator

[mali84]

Ajutati-ma baieti,va rog mult! Am nevoie de cele 2 stopurile (cele de fabrica) de pe usa portbagajului si plasticul dintre ele pe care e prins numarul de matriculare deoarece e crapat.Nu trebuie sa fie noi ci doar sa nu fie fisurate,crapate sau ciobite,adica sa nu intre apa. masina e la vopsit si vreau sa le schimb k imi ploua in portbagaj.De fiecare data cand deschideam portbagajul dupa o ploaie mai serioasa gaseam sptopurile pline cu tropi de apa. Am gasit pe saituri stopuri de tunning numai peste 400 lei si se vindeau impreuna cu cele de pe caroserie nicidecum separat. Tot de pe usa de la portbagaj mi-ar mai trebui si cele 2 plasticuri trasparente de la lampile care lumineaza numarul de matriculare.

[paul_ral]

Am stopul de pe partea stanga (soferului). Este 35 lei cu transport

[geomar]

am nevoie de ajutorul vostru, vreau sa va spun ca am o problema cu vento-ul meu mai precis in momentul cind circul cu el pe sosea la o viteza constanta sau in frana de motor se aude o bataie foarte deranjanta ceva de genul bataiilor de la planetare dar la viraje sau cand accelerez nu bate deloc, aceasta bataie se aude doar la viteza constanta.Va rog sa ma ajutati cu sfaturi sau idei pentru a remedia defectiunea

URGENT SI IMPORTANT