Viteza maxima - Cielo

[15DOC]

Originally Posted by shadow

Banuiesc ca ai vrut sa zici a 4 peste 160, pt ca la Cielo a 3-a duce pana la 135 dupa care ii taie injectia (chestia asta este testata).
Iti zic 1000% cum merge un Cielo stock cel mai bine si la cat taie injectia pt ca am vazut pe un dyno!!!
I - taie injectia pe undeva intre 55-58 km/h - cuplu max este undeva pe la 50 km/h
II - taie injectia la 89-93 km/h - cuplu max 83-85 km/h
III - taie injectia la 135 km/h - cuplu max 130-132 km/h

Numai am fisha ca o scanam si o puneam aici!!!

daca vb de injectia de benzina dar eu am pus pe ea GPL simplu care nu trecea prin calculator si deci nu avea ce sa opreasca era instalatie de gaz MARINI din primele modele rudimentare cu reglaje manuale iar de consum nu vreau sa spun nimic

[NWZeu]

multam shadow pentru informatii, daca faci rost de diagrama sa o pui pls.

[Bogdan_mb]

Originally Posted by 15DOC

Am avut cielo si a mancat morti pe paine, se ducea cu a 3-a peste 160km/h, era de coreea si am facut cu el in jur de 280.000km, am luat cu ea peste 190Km/h pe autostrada in Germania poate ajutat si de benzina buna dar si de drum si nu cred ca ma fura kilometrajul, aveam anvelopele si jentile care respectau pe cele din fabrica,
singura problema la el a aparut dupa ce am pus instalatie de gaz pe ea, dupa ce am urcat la Straja pe drumul forestier a inceput sa mearga in trei si sa nu tina relantiul - se arsese garnitura de chiuloasa -. Initial am crezut ca altele au fost cauzele dar era de la reductorul (plamanul) de la GPL care a avut un gol de aer pe circuitul de apa si de acolo s-a intamplat restul.
IN FINAL pentru mine Cielo e o masina mai mult decat buna la banii de ii dai pe ea, problema este ca noi gasim diverse solutii sa mergem mai ieftin sau mai repede si aici apar problemele.

160 in a 3-a ?, pune o poza ca pe aici nu prea se convinge lumea fara dovada

[g_unit]

Originally Posted by wtcvictim

160 in a 3-a ?, pune o poza ca pe aici nu prea se convinge lumea fara dovada

ba de ce sa nu credem??si o dacie solenza poate lua 160 in a 3a asta tine de rapoartele din cutie...am mers sambata cu un baiat care avea o honda civic..1,5 motoru de 75 cp..si lua 110km/h-in a 2a...ca uraca greu e problema a 1000...nu pun poze ca nu am facut...si oricum..nu vreau sa demonstrez ceva..ci doar sati spun ca se poate ...

[Bogdan_mb]

Originally Posted by g_unit

ba de ce sa nu credem??si o dacie solenza poate lua 160 in a 3a asta tine de rapoartele din cutie...am mers sambata cu un baiat care avea o honda civic..1,5 motoru de 75 cp..si lua 110km/h-in a 2a...ca uraca greu e problema a 1000...nu pun poze ca nu am facut...si oricum..nu vreau sa demonstrez ceva..ci doar sati spun ca se poate ...

tot nu cred faza cu 160 in a 3-a

[shadow]

Nici mie nu prea imi vine sa cred faza cu 160 intra 3-a pt ca....dupa calculele mele.... ar fiii trebuit sa ai pe undeva pe la 7500 -8000 de turatii...ceea ce...

[Kent8]

shadow nu-s deacord cu tine... a meu cu 1 merge peste 60 , intre 60-70 so plafonat, intr-a 2-a se plafoneaza intre 110-115 si a 3-a plafoneaza la 130-140, asa ca de la 140 la 160 nu-i mare diferenta
pot sa-ti spuin sigur ca cielo-ul meu intra 4-a plafoneaza la 170-180
pentru 15doc, sa nu uitam ca-i glp-u nu-i benzina, glp-u nu se compara cu benzina daca ai jumate din putere ai mult, eu nu cred in vecii vecilor c-ai mers cu 190 cu gpl-u
poate daca era masina in cadere libera din avion si mergea motoru la relanti
cu gpl-u mai mult de 160 ma indoiesc c-ai fi mers, sincer

[Bogdan_mb]

Originally Posted by Kent8

shadow nu-s deacord cu tine... a meu cu 1 merge peste 60 , intre 60-70 so plafonat, intr-a 2-a se plafoneaza intre 110-115 si a 3-a plafoneaza la 130-140, asa ca de la 140 la 160 nu-i mare diferenta
pot sa-ti spuin sigur ca cielo-ul meu intra 4-a plafoneaza la 170-180
pentru 15doc, sa nu uitam ca-i glp-u nu-i benzina, glp-u nu se compara cu benzina daca ai jumate din putere ai mult, eu nu cred in vecii vecilor c-ai mers cu 190 cu gpl-u
poate daca era masina in cadere libera din avion si mergea motoru la relanti
cu gpl-u mai mult de 160 ma indoiesc c-ai fi mers, sincer

"de la 140 la 160 nu-i mare diferenta" .. ba sa stii ca ii
oricum vrea sa vad si eu cielou pe gpl care prinde 160 in a 3-a

[myky]

Originally Posted by shadow

Nici mie nu prea imi vine sa cred faza cu 160 intra 3-a pt ca....dupa calculele mele.... ar fiii trebuit sa ai pe undeva pe la 7500 -8000 de turatii...ceea ce...

al meu , 16v (cu mici modificari),in treapta a 3-a la 7000 rpm are 155 si mai poate pana pe la 7300

[Bogdan_mb]

totusi mi se pare c-am uimitor , nu prea imi vine sa cred

[Kent8]

poi ii diferenta, da m-=am referit ca daca omu vb aiurea, n-o mintit mult de la 140 la 160 nu-i mare diferenta... da masina poate intr-a 4-a

[Bogdan_mb]

faceti va rog un film cu un cielo in treapta 3 la 160 de km , pana atunci nu cred

[kalach]

nu comprara un diesel de 2.0 si 140 de cp cu un 1.5 pe benzina

[cielo wrc]

eu am un executive 2002 si am poza cu el la 200 nu mai am catalizatoru si am un filtru de aer sport

[NWZeu]

wtcvictim - daca iti spuneau doi copii ti-as fi dat dreptate, dar unii care au postat aici sunt participanti activi la curse si stiu foarte bine ce zic, in special de CIELO.