DACIA LOGAN o masina buna sau proasta? - Page 20

dolb · 31-12-09, 12:50

Amphe, masinile care se vand in reprezentante la rulaj mic , sunt circulate de angajati, directori ai firmei ! In germania, nu sunt oamenii nesimtiti ca la noi! Aia respecta cu sfintenie masina, si ii fac reviziile la zi..etc.

In legatura cu intretinerea.. la ce te referi cand zici intretinere? Eu am dat la revizia de alaltaieri 400ron cu tot cu manopera . Ti se pare mult ?

22VIN · 31-12-09, 12:55

Multi duc masinile la reprezentanta, unde stiu ca la vw revizia unui diesel sare de 700ron.

Eu cunosteam alt aspect despre germania, si asta si de la oameni care stau acolo: la ei masina este un obiect, e folosesc de ea si gata, nu au respect fata de ea, nu o indragesc, nici n-o menajeaza. In franta de exemplu, da, lume civilizata, dar la cum circula cu masinile ai zice ca-s de unica folosinta.

Dripci · 31-12-09, 13:01

@aleks. Pot sa iti spun de clio symbol ca e scump in draci, avem in familie asa ceva si e pacatoasa rau..si ca fiabilitate si ca intretinere. Unchi-meu care are grija de ea..e tipicar..si tot nu o "tine in frau"...in cateva luni..nu-i mai merge kilometrajul si bateria i-a murit singura. Chiar as scana niste facturi sa va cruciti cu totii.
@dolb & amphetamine: chiar daca nemtii sunt nesimtiti cand conduc o masina (desi nu cred, dar ipotetic vbind), tot au drumurile, uleiurile, benzina mai bune decat ce e la noi => o intretinere mai buna a masinii. Ah, si nu au nici praful de la noi si condusul bara la bara.
Daca s-ar face o intrunire d-asta mare a expertilor, sa faca o formula matematica super intortocheata...si din care sa rezulte ca la banii cutarica cel mai convenabil ar fi sa iti cumperi Octavia SH de la reprezentanta (e doar un ex), tot nu ai vedea numai Octavii pe strada pt ca exista si factorul uman ! E nea Gica, care spune .."nu dom'ne..eu iau Logan !!..ca asa vreau eu !"

aleks · 31-12-09, 13:04

Am mutat aici discuţia, pentru că e un subiect amplu care merită discutat în amănunt.

22VIN · 31-12-09, 13:39

Chiar ca, dar vor iesi foarte multe certuri.

L3on · 31-12-09, 21:09

Am un logan dci..iar pretul la revizii a variat intre 300 roni si 450 roni.Momentan am masina de 3 ani si am parcurs cu ea 32000 km absolut fara nici o problema.reviziile la dci sant mai scumpe decat la benzinare.Dupa 4 masini second hand ...mercedes ,chrysler,volvo,si citroen am vrut o masina noua si fara probleme.La toate ..absolut la toate secondurile apar probleme mai devreme sau mai tarziu.Iar loganul oricum pe la 50000 de km al voi schimba cu altceva si neaparat nou

Laptiucu · 31-12-09, 21:39

la passat/golf/audi schimbul de ulei + filtre e ~350 lei (nu la reprezentanta) deci nu e mare diferenta intre ele.

L3on · 01-01-10, 16:14

mda..iar o dati cum vreti voi...eu vb de preturi la reprezentata Dacia nu la colt de bloc...si vezi ca la revizie mai intra si placute de frana...

Laptiucu · 02-01-10, 22:27

leon scuza-ma ... dar trebuie sa fii putin sarit de pe fix ca la o masina de 6-7-8 ani (fara garantie) sa-ti faci revizia in reprezentanta. si nu ... nu e vorba de coltul blocului ... sunt service-uri unde lucreaza mult mai bine si mai profi decat la reprezentanta. cel putin la masinile vag.

L3on · 02-01-10, 23:10

Pai man mi se pare normal sa existe comparatie in aceleasi conditii..asa si la Dacia ies la maxim 150 de roni -200 in alta parte...deci nu mai sant cam aceleasi preturi...

Dripci · 03-01-10, 16:27

Maşinile Dacia au urcat în premieră pe locul trei în topul celor mai fiabile automobile din Franţa, potrivit unei analize a publicaţiei UFC-Que Choisir, transmite Le Figaro.

Pe primele locuri s-au plasat două mărci construite de grupul nipon Toyota, respectiv Daihatsu, cu un indice de fiabilitate de 96,2%, şi Lexus, cu 94,13%. Dacia a primit un indice de fiabilitate de 92,61%.

Dacia Logan MCV, un break cu cinci sau şapte locuri, şi-a făcut un debut remarcabil în clasament, ocupând locul doi la categoria de maşini de familie, fiind devansat de Honda Accord. Dacia s-a plasat, de asemenea, pe primul loc în topul automobilelor cu cele mai mici cheltuieli de întreţinere şi reparaţii, de 130 de euro pe an, faţă Mazda (229 euro) şi Ford (230).

aleks · 03-01-10, 16:48

Eh, asta da treabă.
Eu unul mă bucur că o maşină produsă şi în România reuşeşte să facă faţăcu brio pe pieţele cu tradiţie, pretenţioase, din Europa.
Asta ca să nu mai auzim cel mai imbecil stereotip: normal că-i prost, că-i românesc.

lord_wader · 04-01-10, 17:51

Quote:

Originally Posted by aleks

Eh, asta da treabă.
Eu unul mă bucur că o maşină produsă şi în România reuşeşte să facă faţăcu brio pe pieţele cu tradiţie, pretenţioase, din Europa.
Asta ca să nu mai auzim cel mai imbecil stereotip: normal că-i prost, că-i românesc.

corect