Probleme mecanice

[georges14]

pai daca pui un filtru ca asta si trage aer cald de la motor, pierzi din putere si te bucuri doar dimineata vreo 10 min cand motorul e rece. Dar se rezolva cu o Gaine Neopren sau aluminiu(cred ca in ro se numeste altfel)
Si cum ai golf 3 , ghena se poate monta in spoiler cu ajutoru a unei prize de aer de genu asta

[georges14]

Si pentru un sonor mai de calitate mai adugi si un tub de inox ca asta:

[CJ-01-WOB]

senkiu
nu imi trebuia zgomot
vreau putin boost la blana ! IEFTIN

[georges14]

Aici un filtru ca asta Raceland e de la 30€ in sus (depinde de unde il iei)
Si ghena in aluminiu Green 12€

[turbojack]

Originally Posted by CJ-01-WOB

..
vreau putin boost la blana ! IEFTIN

Pt. aia baga nitroxid.

[georges14]

Se monteaza greu un NOS?

[turbojack]

Originally Posted by georges14

Se monteaza greu un NOS?

In principiu,pe linga butelie si citeva furtune mai este si modulul electronic de gestionare ,care se leaga obligatoriu la ECU.Practic asta face pretul instalatiei.Doua din setarile de baza sint turatia minima la care se deschide supapa de nitroxid si timpul maxim de alimentare.Din cite stiu ,minimul este 4000 rpm si maxim 15 sec.Asta daca iti mai trebuie motorul ala.

[georges14]

Eu nu mi-as strica masina cu asa ceva
Ps. nu practic curse liniute etc.

[draculas]

daca vrei mai multi cai schimba tot esapamentu cu tot cu galeriile de evacuare ,tre sa-i faci o reprogramare la ECU si cam atat ! a pune buji bune , fisele de buji sa fie de calitate filtrele schimbate cold air intake si benzina buna )

[georges14]

Cold Air Intake stiam ca e valabil numai pentru motoarele turbo

[draculas]

georges14 nu e adevarat un cold air intake si un exaust fac motoru sa respire mai bine si sa-i creasca performantele

[georges14]

Scuze am confundat cu alceva

[CJ-01-WOB]

nu ma mai bag la sisteme si la astea
.. cred ca o sa dau masina curand!
want something for ''driving sideways''

Originally Posted by alex_g

Am o prb la Honda: de cand am dat burn cu ea nu-mi mai merge kilometrajul,mi se aprinde butonu 'S' intermitent la bord(cv automata) si dupa 3500-4000 rot se aprinde si check engine,masina consuma mai mult si nu mai trage ca inainte...Ceva solutii?

Am reparat-o singur in 30 de minute,senzorul de viteza(VSS) mi-a aparut ca eroare pe bord.

[draculas]

felicitari ai devenit mecanic