Top cele mai proaste masini

[Maskatu]

a scz frate... stii cum e... lumea posteaza aici cate 10-20 de randuri si cand le iei la citit te incurci in idei ! si am citit ce ai scris tu la 7:00 cand ma trezisem si dupa aceea la munca... Scuze ! Cat despre tico chior nu cred ca il vindeam ) am mers si cu tico la munca si e trabant !! pe cuvantul meu . si spun asta pentru ca am avut neplacerea de a ma urca intr-un trabant abandonat si e cam fix aceeasi pozitie la scaun, si volan, si acelasi bord primitiv ! tot bordul e compus din 2 butoane(ceata si dezaburirea spate) semnalu de stanga/dreanta, stergatoarele si caldura . deci tico nu as vinde ca tot veni vorba de "trabi" citeste si semnatura

[paunionutz]

Originally Posted by sido

pps: nu uita ca pana la urma loganul e o masina romaneasca,deci nu stiu cate pretentii poti avea
hai bafta si poate va mai treziti si voi din euforia anilor 80 cu super masini ...

1. pai si daca e o masina romaneasca si nu ar trebui sa avem pretentii de ce va contraziceti atat ca e o masina super. in posturile mele anterioare eu am ARGUMENTAT de ce o consuder o masina proasta si vad ca le ignorati complet si va mentitneti parerile ca e o masina buna fara a aduce contra-argumente. ex: eu spun ca pozitia la volan e f proasta si scaunele sunt inalte si drepte, nu au nici un fel de ergonomicitate. tu trebuie sa vi cu contra argumente. ex: scaunele sunt proiectate de un doctor si sunt ortopedice pentru a-ti mentine coloana dreapta sa nu te doara spatele sau mai stiu eu ce. va contraziceti fara a avea vre un argument. (acestea au fost doar exemple).

2. eu consider ca am trecut de stadiul de "euforia anilor 80" desi detin o masina din 1987, care este dotata si functioneaza mai bine decat multe masini din seria 2004-2007. si avand ocazia sa o schimb cu o solenta 2004 full si apoi cu un logan (nu stiu anul), fara sa dau diferenta de bani, presupun ca e o masina buna si isi merita banii si munca depusa.
DECI: CA SA NU MAI PALAVRAGIM PE AICI AIUREA V-AS RUGA SA POSTATI ARGUMENTE SI CONTRA ARGUMENTE

[SirNenea]

1 pai depinde de ce varianta de logan e vb pt ca eu am 1.6 full si am reglaj pe inaltime si lombar
ce zici u acolo cu doctoru cred ca ar trebui sa lucrez la dacia sa pot sa iti ofer o astfel de informatie
2 eu cred ca ti-am explicat de ce cred ca e o masina buna

[sandueugeniu]

Bai frate m-ai inebunit cu un logan daca ar fi Bentley si nu l-ai lauda asa esti cumva angajat la dacia de il sustii asa?Parca spuneai ca nu mai spui nimic.Cu scaunul reglabil pe inaltime nu te cred decit daca le-ai schimbat tu.Si sa stiti ca nea gica de la scularie tot la dacia lucreaza deaia au si facut astia greva ca salariile celor cu vechime mare erau apropiate de cele ale noilor angajati.Si credeti-ma pe cuvint sunt din Pitesti si am o gramada de cunostiinte care lucreaza la uzina si pentru ca stiu cum se fabrica si-au luat altfel de masini.

[Bobytzul]

Cel mai inteligent lucru il gasiti la postul 165 il citez :
"masinile proaste sunt intotdeauna masinile altora,masini pe care le vezi in trafic,masini cu care altii isi fac treaba,care in momente de urgenta ii pot duce acolo unde trebuie..."
Cit despre nemultumirea Romanului la capit confort ca nu este ergonomic ,ca nu il maseaza pe sale ,ca volanul este prea rotund .Sa fim seriosi si neamtul daca cumpara logan pretiosul cur il aseaza pe acelas scaun ca si romanul ,ca romanul este mai de belea asta este .Tot aici am gasit o chestie interesanta "Altii au facut turul europei si cu Dacia din '79" si vad ca au supravietuit nu a crapat fierea in ei .Ma bucur ca cei din Pitesti avind in vedere calitatea si obiectul muncii lor se orienteaza spre alte marci ,sa le stapineasca sanatosi,Slava Domnului ca nu considera sub demnitatea lor sa mai lucreze la uzina ca ramineam si fara amaritul acesta de logan.Sunt convins, daca ar mai face uzina angajari nu ar avea pe cine ,poate sa apeleze la penitenciare sa aduca puscariasi .

[sandueugeniu]

Maestre si tu tot posesor de logan esti ca m-ati inebunit acceptati fratilor ca e o masina proasta la bani multi.Aia fulloption la ce bani e parca 11000 pai cu banii astia poti lua Kia Ceed cu dotari net superioare in versiunea de baza si mai dau si 7ani garantie la motor dacia cit are 3ani cu garantie extinsa.

[Bobytzul]

Originally Posted by sandueugeniu

Maestre si tu tot posesor de logan esti ca m-ati inebunit acceptati fratilor ca e o masina proasta la bani multi.Aia fulloption la ce bani e parca 11000 pai cu banii astia poti lua Kia Ceed cu dotari net superioare in versiunea de baza si mai dau si 7ani garantie la motor dacia cit are 3ani cu garantie extinsa.

Bre Eugene cred ca ai avut o zi proasta ,poate ioc prima de Paste sau este < fata de valoarea ta ,stai linistit ca si la mine la firma am luat mielul .
-Dar nu are rost sa sari la noi .
-Eu am Dacie 1310 facut acum 22 ani un cotetz de masina cu 350.000 Km
-nu ma vait ca ma dor salele ,ca volanul nu e reglabil si alte alea .
-Ma sui in masina ii arat cheia si pleaca ,ma duce din punctul A in punctul B
-Sunt multumit cu ce am si masina mea e cea mai tare ,ca e a mea .
-Cum tu ai dreptul la opinie asa au si altii ,nu are rost sa facem taraboi .
-O fi loganul masina saracului,masina prostului ,masina nici buna de taxi asta este fiecare cu alegerea lui ,fiecare face ce crede cu banii lui sau mai bine zis fiecare intinde picioarele cit il tine plapuma .
-Si daca mai facem un pas si vedem ce mai este in jurul nostru ne vom da seama ca intram in domeniul ridicolului ,facind tam tam pe tema masinilor iar alte fiinte umane care au acelas drept la viata :
a)Nu au un acoperis intre ei si cer
b)Nu au ce pune pe masa
c)muncesc pentru 500-600 Ron si sunt lipsiti de noroc ,lipsiti de sansa,si nu au speranta ca pentru ei a murit
d)deja in canalele Buc se naste a-II a generatie de aurolaci si boschetari

[sandueugeniu]

Vezi viata in negru.Nu am sarit deloc la voi dar am crezut ca aici se exprima liber opinia si asta-i parerea mea si nu ai cum sa mi-o scimbi.Scuzati-ma ca am intrat i topicul asta in care nu se enumera cele mai proaste masini ci se face reclama daciei.Si inca ceva mai incercati sa conduceti si alte masini si o sa vedeti diferenta de care vorbesc.

[paunionutz]

si acum plecam de la varianta de logan 1,6 full, care costa 11000 de euro. ce inseamna full la o masina de 11000 de euro? abs, ac, geamuri electrice fata, jante de aliaj, inchidere, alarma (daca are), 2 airbag-uri, servo directie, nishte boxe de tot rasul si un cd-player.
daca vrei tapiterie de piele scoti bani din buzunar=1000 de euro, la firme de specialitate
clima=nu se poate
muzica=500 de euro la firme de specialitate (ceva decent)
geamuri el spate=nu se poate
asr, srs, asc, airbaguri pasageri (spate, laterale)=nu se poate
pilot automat=nu se poate
navigatie=nu se poate
xenon= 150 de euro after market (la comanda=nu se poate)
motorizare= 3 tipuri (mai mult nu se poate)
si multe alte optiuni care nu le mai enumar aici care ar trebui sa intre la categoria FULL OPTION, la care loganul nu are acces. hai sa facem un logan full option after market (desi nu se poate) si sa vedem unde ajungem:
full din fabrica=11000 euro
piele= 1000 euro minim
clima=2000 de euro
navigatie=2000 de euro minim
airbaguri laterale, asc, asr, esp= 5000 euro minim
xenon= 150 euro
geamuri electrice spate= 350 euro
muzica=500 de euro
pilot automat=3000 euro
parktronic=1000 euro
cutie tiptronic=3000 euro
incalzire in scaune=500 euro

si cam atat, fara sa intram in amanunte gen frigidere, tempomat, dublu climatronic sau alte nebunii care le au masini 2002 full option. sa facem o socoteala sa vedem la ce pret a ajuns loganul cu adevarat full option
mie imi iese cam 28500 euro pentru un logan full option

[procos]

Vă salut cu stimă ! Se pare că toata lumea aruncă cu pietre in Dacia, în loc să o susţinem că este a noastră, oricum aceasta este o altă problemă.

În primul rând doresc să îl corectez pe domnul de mai sus, care este pornit pe această maşină, sper să nu vă supăraţi. 1 Loganul dispune de 5 motorizări: 1.4 MPI 75 c.p. (cod K7J 710); 1.6 MPI 90 c.p. (cod K7M 710); 1.6 16v 105 c.p. (cod K4M 690); 1.5 DCI 70 c.p. (cod K9K 792); 1.5 DCI 85 c.p. (cod K9K 796); MPI=Benzina, DCI=Diesel.
2 Varianta 1.6 FULL (nu este specificat 1.6 16v) costa cu tot cu airbaguri laterale faţă, cu tot cu vopsea metalizată, şi garanţie extinsă, 9750 euro TVA inclus, sau poate m-au minţit cei de la dealer, şi automat cei de pe site. Geamurile electrice spate sunt incluse în varianta full. Cât despre muzică, eu (şi mulţi alţii) sincer mă mulţumesc cu Cd-playerul ce-l oferă.

Cât despre treaba cu scaunele, mă "tem" că este adevărat, cei de la Dacia au îndrăznit să ducă nesimţirea pe noi culmi şi au montat scaune fata cu reglaj longitudinal si reglaj al spătarului şi scaun şofer cu reglare lombară şi pe înălţime.

După cum ştim toate maşinile noi la preţ de 11000 E (care de fapt este 9750 E) au piele, navigaţie, ESP etc, doar cei de la Dacia ne-au privat de aceste bunătăţi, dar ce să facem, asta este.
Cine nu crede ce am scris mai sus, în privinţa dotărilor şi a preţurilor este liber să se informeze de pe pagina celor de la Dacia.
Apropo NU am (încă) LOGAN, aşa ca să nu credeţi că sunt vreun frustrat "păcălit" de cei de la Dacia, am avut un exemplar "chel" anul trecut timp de câteva săptămâni, cumpărat SH, la care am primit o ofertă irezistibilă şi din păcate l-am dat, şi DA pentru preţul ei, s-a comportat nemaipomenit.

[paunionutz]

Originally Posted by procos

După cum ştim toate maşinile noi la preţ de 11000 E (care de fapt este 9750 E) au piele, navigaţie, ESP etc, doar cei de la Dacia ne-au privat de aceste bunătăţi, dar ce să facem, asta este.
.

greseala mea ca nu m-am informat cu privire la motorizare.
nu am zis ca o masina de 11000 de euro are piele si navigatie sau cele de 8 euro si incercam sa subliniez ce inseamna full pentru dacia logan si romanu se multumeste cu faptul ca are un logan full, care de fapt este sub dotarile standard ale multor masini din era in care traim. romania nu a evoluat prea mult comparativ cu alte tari, care deja au ajuns sa produca masini hibride sau care se parcheaza singure, sau la care usile intra in praguri la deschidere. pentru romani evolutia acestei masini consta in 2 airbaguri, pe care mercedes le punea pe cobra ratata din 82, abs-ul pe care bmw il punea pe ursulet din 86 si clasicul ac pe care mercedes il punea pe cobra din 78, jante aliaj pe care le aveau aproape toti producatorii de masini dupa anii 80, tapiseria de piele care apare pe multe masini din 80, navigatie care apare pe multe masini dupa '90, pilot automat care a fost pus pe mercedes si bmw dupa anii '90, reglaje scaune in toate pozitiile, care au fost puse pe balena w140 din 92 si perdelute electrice si climatronic si piele de antilopa si banchete relabile electric (inclusiv tetiere) si telefon si pilot automat si cutie hidramata si multe alte maruntisuri care au fost puse pe masini incepand cu anii 80, care pe la uzinele dacia vor fi proiectate cand S class din 2008 va ajunge la remat. asta incerc sa spun ca full option la logan inseamna frectie la alte masini, sub dotarile lor standard. pana cand si cielo are piele si cutie automata si mai multe optiuni decat loganul

[ionut_cluj]

Originally Posted by procos

Vă salut cu stimă ! Se pare că toata lumea aruncă cu pietre in Dacia, în loc să o susţinem că este a noastră, oricum aceasta este o altă problemă.

În primul rând doresc să îl corectez pe domnul de mai sus, care este pornit pe această maşină, sper să nu vă supăraţi. 1 Loganul dispune de 5 motorizări: 1.4 MPI 75 c.p. (cod K7J 710); 1.6 MPI 90 c.p. (cod K7M 710); 1.6 16v 105 c.p. (cod K4M 690); 1.5 DCI 70 c.p. (cod K9K 792); 1.5 DCI 85 c.p. (cod K9K 796); MPI=Benzina, DCI=Diesel.
2 Varianta 1.6 FULL (nu este specificat 1.6 16v) costa cu tot cu airbaguri laterale faţă, cu tot cu vopsea metalizată, şi garanţie extinsă, 9750 euro TVA inclus, sau poate m-au minţit cei de la dealer, şi automat cei de pe site. Geamurile electrice spate sunt incluse în varianta full. Cât despre muzică, eu (şi mulţi alţii) sincer mă mulţumesc cu Cd-playerul ce-l oferă.

Cât despre treaba cu scaunele, mă "tem" că este adevărat, cei de la Dacia au îndrăznit să ducă nesimţirea pe noi culmi şi au montat scaune fata cu reglaj longitudinal si reglaj al spătarului şi scaun şofer cu reglare lombară şi pe înălţime.

După cum ştim toate maşinile noi la preţ de 11000 E (care de fapt este 9750 E) au piele, navigaţie, ESP etc, doar cei de la Dacia ne-au privat de aceste bunătăţi, dar ce să facem, asta este.
Cine nu crede ce am scris mai sus, în privinţa dotărilor şi a preţurilor este liber să se informeze de pe pagina celor de la Dacia.
Apropo NU am (încă) LOGAN, aşa ca să nu credeţi că sunt vreun frustrat "păcălit" de cei de la Dacia, am avut un exemplar "chel" anul trecut timp de câteva săptămâni, cumpărat SH, la care am primit o ofertă irezistibilă şi din păcate l-am dat, şi DA pentru preţul ei, s-a comportat nemaipomenit.

perfect adevarat ce spui, dar logan nu e "a noastra", e a francezilor. Ca se fabrica in romania e alta poveste. In romania se fabrica si michelin, nokia, prada, momo, in curand si mercedes, porsche...dar nu ne vezi mandrindu-ne cu asta.
Ca sa terminam discutiile in contradictoriu: Logan este multa, chiar foarte multa masina la banii ei. cu o masina second nu putem compara pentru ca nu este etic (nu putem vb de garantie normala decat in cazul unei masini second de maxim 1 an vechime). Cu masini noi gen Fiat Bravo, Golf, Astra, Focus iarasi n-o putem compara, pentru ca diferenta de pret este totusi mare. Desigur, este inferioara lui Fiat Linea sau Skoda Octavia, dar pentru clientela Loganului, diferenta de pret este totusi o suma mare.

[ionut_cluj]

Originally Posted by paunionutz

greseala mea ca nu m-am informat cu privire la motorizare.
nu am zis ca o masina de 11000 de euro are piele si navigatie sau cele de 8 euro si incercam sa subliniez ce inseamna full pentru dacia logan si romanu se multumeste cu faptul ca are un logan full, care de fapt este sub dotarile standard ale multor masini din era in care traim. romania nu a evoluat prea mult comparativ cu alte tari, care deja au ajuns sa produca masini hibride sau care se parcheaza singure, sau la care usile intra in praguri la deschidere. pentru romani evolutia acestei masini consta in 2 airbaguri, pe care mercedes le punea pe cobra ratata din 82, abs-ul pe care bmw il punea pe ursulet din 86 si clasicul ac pe care mercedes il punea pe cobra din 78, jante aliaj pe care le aveau aproape toti producatorii de masini dupa anii 80, tapiseria de piele care apare pe multe masini din 80, navigatie care apare pe multe masini dupa '90, pilot automat care a fost pus pe mercedes si bmw dupa anii '90, reglaje scaune in toate pozitiile, care au fost puse pe balena w140 din 92 si perdelute electrice si climatronic si piele de antilopa si banchete relabile electric (inclusiv tetiere) si telefon si pilot automat si cutie hidramata si multe alte maruntisuri care au fost puse pe masini incepand cu anii 80, care pe la uzinele dacia vor fi proiectate cand S class din 2008 va ajunge la remat. asta incerc sa spun ca full option la logan inseamna frectie la alte masini, sub dotarile lor standard. pana cand si cielo are piele si cutie automata si mai multe optiuni decat loganul

gresesti cand compari Dacia cu Mercedes si BMW.
1. Aerul conditionat a fost introdus in 1939 de catre firma Packard Motors pe un model de-al lor.
2. Oldsmobile Toronado a fost prima masina cu airbaguri, in 1973.
3. ABS a venit optional pe Mercedes-Benz S-Klasse in 1978, dar a fost facut faimos de catre Ford Scorpio (1985).
4. Aerul Conditionat automat a fost introdus de Lancia si rafinat de japonezi.

[paunionutz]

Originally Posted by ionut_cluj

gresesti cand compari Dacia cu Mercedes si BMW.
1. Aerul conditionat a fost introdus in 1939 de catre firma Packard Motors pe un model de-al lor.
2. Oldsmobile Toronado a fost prima masina cu airbaguri, in 1973.
3. ABS a venit optional pe Mercedes-Benz S-Klasse in 1978, dar a fost facut faimos de catre Ford Scorpio (1985).
4. Aerul Conditionat automat a fost introdus de Lancia si rafinat de japonezi.

pai chiar ca gresesc cand compar o masina din 2008 cu una din 1980 si e mai buna aia din '80. hai sa nu zic anii 80, dar un w140 din 92 nu se compara cu un logan extra full din 2008, din nici un punct de vedere, iar loganului iii va mai trebui ceva decenii sa ajunga din urma aceasta masina uzata moral cum o numesc nemtii si limuzina cum o numesc romanii

[procos]

Salut Ionutz Cluj, înţeleg ce vrei să spui cu francezii, dar totuşi când spui Dacia te gândeşti la România prima dată, că a fost o marcă de-a noastră, şi mă bucur că i-au lăsat denumirea de DACIA. Chiar dacă şi Nokia produce la noi, nu a fost o marcă românească salvată de la moarte, deci şi normal că nu avem cu ce ne mândri . Şi când am spus " a noastră" mă refeream la maşina românului obişnuit, fără fantezii cu TDI-uri SH, cu km "puţini", sper ca m-ai înţeles, dacă nu m-ai înţeles asta e. Nu înţeleg de ce se aruncă aiurea cu pietre în ea, pentru că de când este a celor de la Renault, a avut un progres imens, cine se gândea în 1998 că peste 6 ani o să aibă maşina românului ABS, SERVO, AIRBAG, AER CONDIŢIONAT la preţ scăzut etc.
Am observat că nu zice nimeni nimic de Chevy Aveo, am câţiva prieteni ce fac taxi şi toţi încearcă sa scape de ele ca de râie (cunosc cam 12 maşini în cauză), nu zice nimeni nimic de rechemarea din luna Feb. a 182.000 de Honda Civic, şi multe alte cazuri de recall-uri, noi ne luăm de Dacia că este ieftină şi îşi face treaba, aşa frigider cum este ea .