Totul despre taxa auto pentru maşinile rulate - Page 83

adrian78bmw · 13-01-09, 15:18

Quote:

Originally Posted by Brabus

ar fi excelent daca s-ar ajunge la o metoda de calcul "normala". cea mai ok mi s-ar parea in functie de gradul de poluare al masinii.
dar nu cum a fost pina acum. aia a fost bataie de joc. aberatia ca la un golf E2 de 15 ani sa platesti 200 euroi si la un audi de 2-3 ani sa platesti 800 euroi!!! in capul lor patrat motorul conceput acum 15 ani e mai performant si putin poluant ca cel de 3 ani!?!?!?!?!?!

mda si mie mi se pare cam naspa taxa asta aplicata opel corsa din 93 euro 2 taxa 300 de euro vw golf 2001 1.9tdi taxa 2100 euro..ei in loc sa incurajezi cumpararea de masini cat mai noi tot la rable sa ajuns..

si inca ceva sa ne faca UE aia ceva de ce acuma nu mai sunt de acord?pentru ca nu s-au scapat ei de toate rablele ..ce naivi mai suntem..daca e sa fie libera circulatie a marfurilor sa fie pentru toata indiferent ca e noneuro sau euro5

mobiles_de · 13-01-09, 15:40

Quote:

Originally Posted by adrian78bmw

si inca ceva sa ne faca UE aia ceva de ce acuma nu mai sunt de acord?pentru ca nu s-au scapat ei de toate rablele

Lasa nu iti face tu griji ca majoritatea masinilor aduse din UE nu sunt rable

Rable sunt daciile care dupa 10 ani sunt bune de programul ala formidabil *rabla*

adrian78bmw · 13-01-09, 15:44

Quote:

Originally Posted by mobiles_de

Lasa nu iti face tu griji ca majoritatea masinilor aduse din UE nu sunt rable

Rable sunt daciile care dupa 10 ani sunt bune de programul ala formidabil *rabla*

nuu?stii tu?din 300000 de masini toate sunt euro 3 si euro 4 nu?

hai ca ne intindem la niste discutii si nu vom ajunge nicaieri..

mobiles_de · 13-01-09, 15:48

Poate ca ne-am inteles gresit...insa o masina euro 2 de ce trebuie sa fie rabla???? Adica un golf 4 din 98-99 sau un mercedes A-klasse din aceeasi ani sunt rable numai fiindca sunt euro 2 ??? Sau un BMW E46 ? Astea sunt masini de 4-5-6-7 mii de euro...
PS. la edit-ul tau : Pt asta sunt facute forumuri...pt discutii

iar faptul ca nu ajungi la nimic asta e treaba ta...Nu e nimeni de vina ca ai incredere in niste politicieni care schimba legile ca maieurile. Eu ti-am raspuns prin prisma unui om de meserie si poti fi sigur ca nu este o parere unica

Hame · 13-01-09, 16:39

Nu sunt rable, doar ca emit ceva mai multe noxe.
Problema e defapt alta aici, eu pentru altceva as face o "contestatie" si i`as strange pe astia de gat. Poate s`a mai spus pe aici, am citit topicul printre randuri. Anume:
De ce imi baga ei mie pe gat DACIA ? De ce ma forteaza sa le cumpar lor masinile, sa le umflu lor buzunarele ? Daca eram in Germania imi bagau pe gat Mercedes si BMW ? Care pornesc de la 40-50.000 E in sus ? Ei zic ca domne, e 8.000 E, e o masina buna. Buna pe mamele lor. Si mai ales, se folosesc de acest pretext, CRIZA ECONOMICA. Bine ma, in alte tari nu e criza ? Ford nu era sa cada, GM la fel ? Mercedes si BMW credeti ca au aceleasi vanzari ? Peste tot scad, e normal. Ma *** (sa nu zic ce) pe marca lor, sa cada, asta e. Legea junglei, cel puterinc supravietuieste, cel slab cade. E o masina de cacat. Ei practic ma OBLIGA pe mine sa cumpar o masina noua. Cum eu nu am bani sa imi iau ceva frumos, de 8.000 imi iau o Dacie, nu ? Cand eu de acesti bani imi iau super masina, poate chiar mai noua de 8 ani. Cred ca s`ar putea spune chiar ca este un act de tip mafiot. Ridicam preturile le masinile vechi (ma rog, la taxele lor) iar tu nu ti le mai cumperi ca nu`ti mai permiti. Dar in acelasi timp venim la tine si iti spunem "Ia uite ce frumoasa e Dacia noastra, e perfecta pt ce iti trebuie tie, pt ce bani ai etc." Si toate acestea sub paravanul "crizei". Daca Coca-Cola era marca de stat, se interzicea Pepsi ?
Cam atat, cu injuraturile de rigoare la adresa guvernului
Si sper din tot sufletul sa nu cumpere nimeni cacaturile alea de masini, Dacia si Citroen (a lui Tariceanu). Lasati Dacia sa cada. Sau ar putea fi organizat chiar un protest: nimeni sa nu mai cumpere Logan. Si cu asta basta

akileon · 13-01-09, 16:48

conform unei statistici rar mai mult de 50% din masinile inmatriculate la noi in tara sunt mai vechi de 1992 , nu ma refer la masinile aduse de afara ci de totalitatea masinilor din tara

p.s- taxa nu o sa se scoata , o sa se modifice , cum? nu se stie , am inteles ca e posibil sa o bage anual in impozit , cum necum tot se va plati ceva si da , nu e normal ca pentru un euro 2 din 92 cu motor de 1.4 sa platesti taxa 100 euro si pentru aceasi masina dar din 2008 , euro 4 , sa platesti 200 euro , adica aia veche de 17 ani polueaza la jumate decat asta din 2008? astia care fac taxele astea sunt niste idioti , taxe facute fara cap

luckas · 13-01-09, 16:57

CE smecheri sint patronii de la renault,ei sint o societate privata si vor ca statul roman ( noi toti ) sa-i sustina pe ei,prin tot felul de vrajeli si manevre. EI vor ca taxa sa ramina tripla ( daca se poate sa se tripleze triparea ) ,dar sa se continue programul RABLA . PAI mai desteptilor de DACIA : DACA TAXA RAMINE ASA MARE,NICI DRACU NU MAI ADUCE MASINI SH SI ATUNCI DE UNDE BANI PTR PROGAMUL RABLA SI PROG. CASA VERDE SI ALTE MANEVRE DIN ASTEA? DE UNDE? SI IN AL DOILEA RIND: SI DACA GRANITELE ROMANIEI ERAU INCHISE ERMETIC ,IN CITIVA ANI ( NU F MULTI) PIATA VINZARILOR DE LOGAN AJUNGEA LA SATURARE .

Hame · 13-01-09, 17:24

Quote:

Originally Posted by luckas

CE smecheri sint patronii de la renault,ei sint o societate privata si vor ca statul roman ( noi toti ) sa-i sustina pe ei,prin tot felul de vrajeli si manevre. EI vor ca taxa sa ramina tripla ( daca se poate sa se tripleze triparea )

Tot romanii sunt la mijloc aici, stai linistit. Politica aceasta in sinea ei e una foarte buna, ganditi`va: Daca am cumpara numai produse facute la noi in tara, banii raman in tara,corect ? Astfel ca nu s`ar mai duce prin alte tari, ducand la o scadere si mai drastica (am incercat sa explic pe intelesul tuturor, cei mai informati stiu exact despre ce vb) . Ei bine, problema aici este ca cetateanul nu are cum sa ajute tara atunci cand produsul promovat este de toata jena, pentru ca el se poate usura pe ea de tara, si poate pleca altundeva.
Asadar, tot la ei in buzunare vor sa traga banii. Asta e, n`ai ce sa le faci

Nemes Ion · 13-01-09, 17:31

mai din pacate straini au avut dreptate cand au spus despre noi ca " mamaliga nu expodeaza "

si asa si este NU SUNTEM UNITI !!! pt ca cei care au bagat taxa de pr imat si nu numai sunt ALESI POPORULUI [ ai nostri adica ] !!! In alte tari continua protestele si nu se lasa pana nu rez ceva . La noi i-a 'muiat gerul pe protestatari si au lasat-o in fasole de treaba !!! o tara de ras si un popor de gainari si capsunari caraghiosi care au in cap magiun.La noi poti sa bati un roman pe strada sa l si omori ca nu i pasa nimanui dar dute intr-o satra de romi , si bate un rom ca in sec doi ai si o coasa inhipta'n spate si un topor in teasta

asa ca culegem ceea ce am semanat.PUNCT.

adrian78bmw · 13-01-09, 17:32

asta am vrut sa zic si eu o tzara condusa de idioti si numa interese...bine de altii ca nu mai traiesc in romania.

akileon · 13-01-09, 19:48

o noua varianta a taxei se discuta vineri...

http://www.tmctv.ro/articol_58502/mi...ta_vineri.html

ionut_cluj · 13-01-09, 20:02

asadar, pe langa faptul ca nimeni n-a platit taxa auto triplata, guvernul nostru si-a luat si-un serious ass f*ck

mobiles_de · 13-01-09, 20:05

las* ca tariceanu nu e muritor de foame...nu iti face griji

CyberCSX · 13-01-09, 20:14

Guvernul RO poate linistit sa desfiintzeze taxa asta.
AZI 13.01.2009 s-a aprobat proectul nemtesc RABLA unde statul german plateste în jur de 2500 EURO pt. o masina ce are 9 ani sau peste predata la SHROTT si cumpararea unei masini noi.
Se mai discuta marirea sumei la peste 2500 EURO asa ca neamtul daca are o masina ce de regula o vinde Românului pt. 3000 EURO, prefera s-o dea la SHROTT si sa-si cumpere LOGAN sau SANDERO cu 5700 EURO de ex. din care plateste statul german 2500 +

Astfel cel putin din DE se va cam subtia contingentul de masini SH.

În ceea ce priveste uzinele Dacia, daca ei nu-si fac reclama si-au tras un AUTOGOL si sînt numai ei de vina si nimeni alt cineva. Cred ca au trecut cel putin 3 luni de zile unde la nici un post TV nemtesc n-am mai vazut vreun spot de reclama pt. Dacia, pîna în seara asta unde s-a transmis un singur spot cu Sandero în timp ce pt. alte masini se spameaza privitorul pur si simplu.

Daca vor continua tot asa, dacia va fi data uitarii în europa de vest asa ca daca-s prosti, n-au decît sa traga scurta si asta cu sau fara taxe.

alex.manea · 14-01-09, 09:56

Chiar si daca vor scoate taxa auto, guvernantii nostrii, vor avea grija sa ne-o bage la impozit, nu pot pierde ei bani!!!!
Peste toate, daca Uzina nu mai poate vinde masini sin cauza importurilor ar fi foarte bine sa se gandeasca la o reducere a pretului la masinile noi, pentru ca inseamna ca ei nu sunt competitivi pe piata cu preturile pe care le au!!!!
Nu ca ar fi Dacia Logan sau Sandero masini rele, dar sunt scumpe la ce ofera la ora actuala pe piatza, poate dac ar fi aparut in 2000 ar fi fost super masini, dar nu acum, ele avand motoare de pe generatiile 95-96 de la Renault.

Jos cu taxa!!!