Pagani Zonda R dezvaluit oficial in Viena!

[Nautilus]

Cati dintre cei care au comentat au vazut vreodata de aproape o masina de circuit (ex. FIA GT)? Ati vazut-o demontata, cu componentele mecanice vizibile? Ati vazut (si mai ales auzit) cum se comporta in mers? S-au tinut 2 competitii in Bucuresti, unde erati?

Daca insusi producatorul a spus ca e o masina de circuit, probabil stia ce vorbeste. Nu poate rula pe o strada normala, nu poate fi condusa prin trafic, e foarte putin probabil ca trece omologarea pentru a fi inmatriculata, si daca totusi se intampla asta nu o va asigura nimeni. Tomberonul de 1 milion de euro numit Veyron poate face in schimb niste lucruri foarte interesante. Spre exemplu, porneste. La introducerea cheii in contact, fara mofturi si ajustari de ultim minut cu laptopul. Apoi merge, fara sa lase bucati din pretioasa fibra de carbon pe prima bordura sau denivelare. Consuma benzina de la pompa, nu carburant de curse. Si mai face ceva intr-adevar remarcabil, in ziua urmatoare: porneste iar, fara ca niste baieti simpatici cu salopete sa demonteze jumatate din el si sa arunce un rand de cauciucuri.

Cum ar fi zis un mare politician roman, le sugerez unora sa-i numere... turbinele si sa se mute pe forum la Click sau Cancan

~Nautilus

[georgerg]

+10 - super masina - impresionanta este caroseria din punctul meu de vedere - mult cap si din pacate pt muritorul de rand carbonul costa exagerat de mult - as vrea ca toate masinile sa fie din carbon integral - dar sa fie gratis

[getedoi]

Originally Posted by Nautilus

Cati dintre cei care au comentat au vazut vreodata de aproape o masina de circuit (ex. FIA GT)? Ati vazut-o demontata, cu componentele mecanice vizibile? Ati vazut (si mai ales auzit) cum se comporta in mers? S-au tinut 2 competitii in Bucuresti, unde erati?

Daca insusi producatorul a spus ca e o masina de circuit, probabil stia ce vorbeste. Nu poate rula pe o strada normala, nu poate fi condusa prin trafic, e foarte putin probabil ca trece omologarea pentru a fi inmatriculata, si daca totusi se intampla asta nu o va asigura nimeni. Tomberonul de 1 milion de euro numit Veyron poate face in schimb niste lucruri foarte interesante. Spre exemplu, porneste. La introducerea cheii in contact, fara mofturi si ajustari de ultim minut cu laptopul. Apoi merge, fara sa lase bucati din pretioasa fibra de carbon pe prima bordura sau denivelare. Consuma benzina de la pompa, nu carburant de curse. Si mai face ceva intr-adevar remarcabil, in ziua urmatoare: porneste iar, fara ca niste baieti simpatici cu salopete sa demonteze jumatate din el si sa arunce un rand de cauciucuri.

Cum ar fi zis un mare politician roman, le sugerez unora sa-i numere... turbinele si sa se mute pe forum la Click sau Cancan

~Nautilus

te-ai incins?
adevar graiesti (si frumos, permite-mi sa adaug). dar nu ai dreptate in totalitate. veyron-ul nu-i masina de strada. ii masina de show. nu a fost facut sa mearga pe strada. a fost facuta sa fie luata de un bogatan si sa fie plimbata prin fata camerelor, in restul timpului fiind tinuta in garaj sau transportata frumos pe o platforma la un concurs de eleganta/festival al vitezei. a fost conceputa dintr-un pariu (vezi in '98, cand piech tinea mortis sa reinvie glorioasele motoare in 16cil). acum functioneaza foarte bine ca masina halo, de imagine, desi multi (a se vedea forumurile 4tuning) o trateaza ca pe o supersportiva. masina asta o sa o vedeti bine-mersi si peste 50-60 de ani in aceeasi postura in care este acum (dar probabil in mai putine exemplare, datorita retardatilor care nu o stiu conduce) si asta pt ca sunt destui oameni care o trateaza ca atare. oricine altcineva (a se vedea arabi ce o transforma in oglinda sau casele de tuning *tuse* Mansory *tuse* care o transforma in kitsch) ii strica imaginea.

[boracash]

frumoasa masina

ps:veyronu o sa isi gaseasca intr-o buna zi si el nasul

[catalin4u24]

Originally Posted by boracash

ps:veyronu o sa isi gaseasca intr-o buna zi si el nasul

Cu siguranta. Dar cum se va numi? Veiron 2 sau Veiron R sau RS

[sparly]

TOATA MASINA E CRIMA INAFAR DE SPATE ESTE PRA AGLOMERAT LA EVACUARE NUSTIU DACA ERAU PUSE 2 CU 2 CRED CA ERA FOARTE DIFERITA MI SE PARE PREA AGLOMERAT SPATELE

[JohnnyX]

Originally Posted by Nautilus

Cati dintre cei care au comentat au vazut vreodata de aproape o masina de circuit (ex. FIA GT)? Ati vazut-o demontata, cu componentele mecanice vizibile? Ati vazut (si mai ales auzit) cum se comporta in mers? S-au tinut 2 competitii in Bucuresti, unde erati?

Daca insusi producatorul a spus ca e o masina de circuit, probabil stia ce vorbeste. Nu poate rula pe o strada normala, nu poate fi condusa prin trafic, e foarte putin probabil ca trece omologarea pentru a fi inmatriculata, si daca totusi se intampla asta nu o va asigura nimeni. Tomberonul de 1 milion de euro numit Veyron poate face in schimb niste lucruri foarte interesante. Spre exemplu, porneste. La introducerea cheii in contact, fara mofturi si ajustari de ultim minut cu laptopul. Apoi merge, fara sa lase bucati din pretioasa fibra de carbon pe prima bordura sau denivelare. Consuma benzina de la pompa, nu carburant de curse. Si mai face ceva intr-adevar remarcabil, in ziua urmatoare: porneste iar, fara ca niste baieti simpatici cu salopete sa demonteze jumatate din el si sa arunce un rand de cauciucuri.

Cum ar fi zis un mare politician roman, le sugerez unora sa-i numere... turbinele si sa se mute pe forum la Click sau Cancan

~Nautilus

OFF: I like your Clarkson approach !
ON: De fiecare data cand apare un supercar cu niste cifre interesante in prezentare lumea il compara cu Veyron. Asta inseamna ca acest Veyron a devenit un etalon. Si pe buna dreptate. Acest Pagani Zonda R ajunge la circuit cocotat pe o platforma, dupa care o mana de oameni se chinuie sa il dea jos astfel incat sa nu ii produca stricaciuni. Apoi e randul laptop`urilor (vorba lui nautilus) care "optimizeaza" toate gadgeturile astfel incat masina sa obtina cele mai bune rezultate. Si pana la urma le obtine.... . Dar intre timp apare si etalonul nostru, Veyronul care direct de pe strazi(sau de la mall ) intra pe circuit si obtine rezultate similare daca nu chiar mai bune. Si mai si economisesti 400 000 de euro....

[dan_stage28]

De vis masina daca ai o autostrada sau unn circuit personal ca despre Clarkson parerea lui este egala pentru mine cu un gainat

[clausweb]

fata e frumoasa, spatele nu`mi place

[boy_wonder]

Pagani Zonda R - Galerie Foto

[Ottaviano_m]

da, deci acum se vede f clar: pur racing style. Nici nu incape comparatia cu Veyron. In orice caz, este frumoasa.

[madboy]

Originally Posted by Nautilus

Cati dintre cei care au comentat au vazut vreodata de aproape o masina de circuit (ex. FIA GT)? Ati vazut-o demontata, cu componentele mecanice vizibile? Ati vazut (si mai ales auzit) cum se comporta in mers? S-au tinut 2 competitii in Bucuresti, unde erati?

Daca insusi producatorul a spus ca e o masina de circuit, probabil stia ce vorbeste. Nu poate rula pe o strada normala, nu poate fi condusa prin trafic, e foarte putin probabil ca trece omologarea pentru a fi inmatriculata, si daca totusi se intampla asta nu o va asigura nimeni. Tomberonul de 1 milion de euro numit Veyron poate face in schimb niste lucruri foarte interesante. Spre exemplu, porneste. La introducerea cheii in contact, fara mofturi si ajustari de ultim minut cu laptopul. Apoi merge, fara sa lase bucati din pretioasa fibra de carbon pe prima bordura sau denivelare. Consuma benzina de la pompa, nu carburant de curse. Si mai face ceva intr-adevar remarcabil, in ziua urmatoare: porneste iar, fara ca niste baieti simpatici cu salopete sa demonteze jumatate din el si sa arunce un rand de cauciucuri.

Cum ar fi zis un mare politician roman, le sugerez unora sa-i numere... turbinele si sa se mute pe forum la Click sau Cancan

~Nautilus

In genereal nu ma iau de cei care scriu diferite chestii aici, fara sa gandeasca... Dar acum o sa fac o exceptie! Macar sa ai tu un "tomberon de 1 milion de euro numit Veyron"! Cred ca nici un surub de la el nu iti permiti. Si daca, prin absurd ai avea posibilitatile sa iti achizitionezi asa masina, cu siguranta cei de la Bugatti ar refuza sa ti-l vanda... este evident si de ce. Asa ca, relaxeaza-te, esti penibil !

[BR-03-PMP]

foarte interesant

[getedoi]

deloc rau pt o editie finala. aparent se poarta acum iesirea glorioasa din productie.

[Evil Yuri]

Originally Posted by madboy

In genereal nu ma iau de cei care scriu diferite chestii aici, fara sa gandeasca... Dar acum o sa fac o exceptie! Macar sa ai tu un "tomberon de 1 milion de euro numit Veyron"! Cred ca nici un surub de la el nu iti permiti. Si daca, prin absurd ai avea posibilitatile sa iti achizitionezi asa masina, cu siguranta cei de la Bugatti ar refuza sa ti-l vanda... este evident si de ce. Asa ca, relaxeaza-te, esti penibil !

Cauta cuvantul "ironie" in dictionar, si poate o sa iti dai seama ca ce a scris omul ala, are cat de cat o noima.