15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE

[Iulian GTO]

Daca vreti diplome si cupe cu masini stock,rugatii pe dealer sa vii le dea o daca cu masina!!!....si vedeti-va de drum.
La curse se pregatesc masinile,se depune multa munca,sa poti ajunge la un rezultat bun!
Succes si rabdare!!!!

[Lucian]

Originally Posted by Marian20

hai Salut FUG-ule... nu am venit sa rascolesc nimic ce dreaq... am venit doar sa aduc aminte ca si tu de fiecare data cand ai modificat masina ai batut pe cine aveai de batut si ai trecut mai departe... corect? incercai cu altul mai tare si tot asa... daca in clasa ta nu mai aveai adversar treceai de buna voie si nesilit de nimeni la grupa urmatoare... ca doar nu mi avea nici un haz sa stai tot acolo... decat daca existau premii....

Nu e adevarat ! FUG e un hot ! Am poza cu el la start la Olimp. El cu Sierra eu cu o dacie break cu motor de 1.4 dat pe ulei !

[amadeus_and]

Originally Posted by Lucian

Bai Guru ... mi se pune si pe tine acum ... cum vrei tu sa faci curse pe timp cand ai asfalt de strada la roata ? Ai vazut tu undeva ca se fac curse pe timp dar nu pe o pista ? Facem altfel ... aducem masina castigatoare la koe fwd si o punem sa se dea pe Baneasa ... sau Braila ... sau Tulcea ... si vedem ... pierde minim 1 sec ? Pai mai e relevant ? Pune un urs turbo sa se dea cu un rs4 . Va castiga clar rs4 , nu ? Ia pune-i pe pista ... sa vezi surpriza !

Nu stiu ce naba te aprinzi asa...
Grupele astea au fost facute de LR pentru a nu investi in sisteme de cronometrare...nu stiu unde ai mai auzit tu in alta parte a lumii sa se dea masini aspirate si turbo de aceeasi putere si capacitate cilindrica la aceeasi grupa...
In cazul in care am avea instalatie de cronometrare cu "bradut"cu prestage,stage...etc, nu ce mai exista acum second hand de la pistele de ski, cu plecare la minut...ar fi altceva...

[Floris]

Originally Posted by gpk

constat, cu bucurie, ca m-am clasat pe locul doi...am rugamintea sa ma anunti daca se acorda trofee sau diplome pentru grupa mea...

daca da cum reusesc sa intru in posesie!

detalii pe pm
cine esti?
adresa?
etc

[Lucian]

Originally Posted by amadeus_and

Nu stiu ce naba te aprinzi asa...
Grupele astea au fost facute de LR pentru a nu investi in sisteme de cronometrare...nu stiu unde ai mai auzit tu in alta parte a lumii sa se dea masini aspirate si turbo de aceeasi putere si capacitate cilindrica la aceeasi grupa...
In cazul in care am avea instalatie de cronometrare cu "bradut"cu prestage,stage...etc, nu ce mai exista acum second hand de la pistele de ski, cu plecare la minut...ar fi altceva...

Nu m-am aprins nebunle .. dar ce faci tu cronometrare pe asfalt de strada ? Si curse turbo vs n/a sunt destule aici , aproape .. KOE . Corect ?

[amadeus_and]

Conteaza sa existe cronometrarea...Crezi ca asfaltul de pista nu e de strada? Conteaza sa existe cronometrarea...
Difera doar tratamentul...
Pistele nu au aderenta foarte buna la plecare, daca nu dozezi plecarea si rupi aderenta ai pierdut... Cat despre KOE...mai verifica lista si cauta aspiratele...

[Marian20]

Pt Iulian_GTO... sau iti iei rs6 si-l tii stock... am uitat sa specific o chestie si cu asta am incheiat... cursele la noi nu reprezinta altceva decat spectacol... nu au nici cea mai mica legatura cu realitatea curselor... iar faptul ca se doreste doar spectacol face ca grupele sa arate in felul asta... iar asta a fost confirmata chiar de organizatori la Braila... este asa BGD?

[ZerO_CooL]

Din cand in cand ar fi binevenita cate o cursa doar cu libere...

[amadeus_and]

Din intamplare au fost mai multi pe afara...si sub 12 sec e doar o grupa...
Asa cum sunt grupele la noi se stopeaza spectacolul si fenomenul modificarilor la noi...
Gandeste-te ca noi acum ne raportam la masini pe care le-am facut, nu la modificari, timpi, cai, performante...
Daca am masina de 400 de cai si ma dau cu masini de 200 unde mai e spectacolul, concurenta care te impinge mai sus...???
Spectacol e cand masini diferite, dar de performante identice se dau in cadru organizat...
Daca vine logan care scoate 12/400 de m si se da cu evo 9...atunci e spectacol...
Daca pui evo 9 sa se dea cu logan stock...e doar bataie de joc la adresa tuturor...evo rupe ambreiaj si diferentiale degeaba, loganul e facut de rasul curcilor...spectatorii se plictisesc ca vad doar o masina care se da, si alta care deabia se taraste...
Ultimul post pe topicul asta, facem altul special...

[Alfa_band]

Pai stai ca te cam contrazici...cum se stopeaza spectacolul cand la noi masinile sunt cat de cat pe la aceleasi puteri , chiar si cu diferente de 50 ...pe cand afara se dau masini si de 12.80 secunde cu masini de 14 secunde? Nu iti zic eu ce se intampla , se incurajeaza TUNINGUL! Se incurajeaza modificarea masinilor peste limita! Ca la noi vin numai masini stock si vor sa castige grupa aici e oftica.

[DragosT]

Originally Posted by Alfa_band

Pai stai ca te cam contrazici...cum se stopeaza spectacolul cand la noi masinile sunt cat de cat pe la aceleasi puteri , chiar si cu diferente de 50 ...pe cand afara se dau masini si de 12.80 secunde cu masini de 14 secunde? Nu iti zic eu ce se intampla , se incurajeaza TUNINGUL! Se incurajeaza modificarea masinilor peste limita! Ca la noi vin numai masini stock si vor sa castige grupa aici e oftica.

Sunt curse cu handicap, sunt curse unde-ti aproximezi timpul si cel care e mai apropiat castiga, mai sunt si timpii de reactie... nu totul se invarte la a trece primul linia de sosire. Scopul "liniilor" s-a schimbat si s-a ajuns la cine scoate cel mai bun timp. Noi acum traim anii '60 ai curselor, unde era o grupa mare si lata, de hot road, pana cand au aparut muscle car-urile.
Daca s-ar incumeta cineva sa plateasca aproximativ 5000 de euro pe un sistem "de amatori" + transportul (fara afisaje, statie de vreme, viteza la 300 de m, printere) si cu o galeata de smoala la start ar iesi o treaba, dar vor fi masini? Ori la jumatate dintre ele le raman rotile fata/spate la start, din cauza "lipiciului"? Apropos, la altii se calibreaza sistemul de cronometrare in functie de altitudinea pistei fata de nivelul marii (rarefierea aerului) si se cearta pe tipul de bec folosit la "bradut" (ca alea pe led-uri n-au lag, ca alea pe nu stiu ce sunt cu intarziere etc.) iar la noi...

Orice incercare de a incadra in afara de timpi este o improvizatie. Orice modificare a masinii in functie de aceste improvizatii, este o pierdere de bani si timp. Orice cursa este o distractie, daca o tratam ca atare, adica de amatori. Cand cresc pretentiile... o dam de gard.

[alcool]

Originally Posted by ZerO_CooL

Din cand in cand ar fi binevenita cate o cursa doar cu libere...

de fapt au fost la calarasi dar din nefericire ne-au lasat daor 2 curse dupa care ne-au trmis acasa!!

[amadeus_and]

Si eu m-am dat cu masina de 11 sec, dar nu ma bateam cu el, ma bateam cu timpul meu...
Am spus performante asemanatoare, nu puteri...un hummer h3 de 220 de cai la ce grupa il bagi? Daca nu il bagi acolo unde sunt masini de performante asemanatoare, ce rost mai are sa se dea?
In alta ordine de idei, la un motor aspirat de 200 de cai ce ii faci sa ai sanse sa te bati la podium cu un gti doar cu soft?
Acum la noi nu poti sa verifici nimic din setarile masinii, care afara se fac in functie de temperatura de afar, de vant, de temperatura carosabilului...etc...
De unde stii cata presiune sa scazi in pneuri?
Cat despre masinile stock...ele reprezinta cam 90% din participanti...ce le faci...ii trimiti acasa???
Luam o situatie in care pierzi din prima mansa...ai plecat subturat/supraturat...nu ai vazut semaforul...ai ratat a doua...etc... Ai venit sa te dai, sa vezi ce iti poate masina...si nu vezi nimic...te intorci la cursele de noapte, nu?
Se organizeaza curse legale in primul rand pentru a le stopa pe celelalte...asa doar le incurajeaza...
Daca doar masinile modificate ar trebui sa participe..atunci sa se dea separat, intre ele, si cele stock intre ele...asta reiese din ce s-a spus pana acum...nu ai masina modificata, ce cauti la curse???

[Alfa_band]

Pai cine te pune ma frate sa vi cu H3 la curse?? De ce nu intelegi ca nu ai ce cauta la curse cu o masina stock?Vi cu h3 ..pai fa ca Sebastian de batea cu foresteru evo 9 stock.
Si castigi ....treaba e ca asta e un sport foarte scump si multa nu intelegea treaba asta.

[amadeus_and]

Propun ca cele ~20 de masini modificate care participa la curse sa aiba exclusivitate, restul sa se multumeasca cu statutul de spectatori...

Originally Posted by DragosT

Daca s-ar incumeta cineva sa plateasca aproximativ 5000 de euro pe un sistem "de amatori" + transportul (fara afisaje, statie de vreme, viteza la 300 de m, printere) si cu o galeata de smoala la start ar iesi o treaba

Sistemul ala e din drum spre tara, dar e cel profi...cu r/t si cu toate modulele...din primavara va fi pus la munca...