|
View Poll Results: Cum sa fie incadrarea pe grupe?
|
|
Puterea din talon inmultita cu coeficienti in functie de modificari!
|
   
|
117 |
59.69% |
|
Puterea din talon fara nici un coeficient!
|
  
|
79 |
40.31% |
10-12-06, 13:54
|
#151
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 694
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Al3xius draga,daca urmaresti primul meu post in acest thread,vei putea constata cu uimire ca mi-am spus parerea despre grupe...buna sau rea...eu asta am facut....dar apoi...un anume domn Basy si cu un anume domn EVO8 au inceput carcoteala si razboiul 'lucioaselor' contra 'motoarelor cu caroserii'.....deci eu consider ca mi-am exprimat pct-ul de vedere....ce a urmat dupa....cred ca ar trebui sa te uitzi mai mult in curtea ta ,draga Al3xius....si mai putin prin vecini.
Bafta.
|
|
|
|
10-12-06, 23:45
|
#152
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,057
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Nu am inceput tati nici un razboi.
Doar ma distrez 
|
|
|
|
|
11-12-06, 00:00
|
#153
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 3,299
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
-ZZ- , nu fi ironic ca nu-ti sta bine si nu halesc treburi dinastea ! Zii ce ai de zis nu ma lua cu uitatu la vecini si ocolisuri dinastea ieftine !
Propune tu cum sa fie grupele dar nu aberatia aia cu masini de strada impartite separat de masinile fara bancheta ca n-a ajuns inca Romania sa aiba asa multe dragstere!
__________________
Many Hearts But One Soul - ACS Ghost Racing Team !
|
|
|
|
|
11-12-06, 08:57
|
#154
|
Stage 5
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,456
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Honda]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
pai cand a propus omul, l-ati luat peste picior. asta vrea sa zica.
|
|
|
|
|
11-12-06, 18:52
|
#155
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,057
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Nu e chair asa.Tonul lui a fost altul.
|
|
|
|
|
11-12-06, 19:25
|
#156
|
Stage 5
Join Date: May 2004
Posts: 5,032
Member of:
[Streetline-CCC]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Quote:
Originally Posted by -ZZ-
La mine nu ai sa vezi niciodata asa ceva....dar cand imi iau jante noi ....le vand pe astea vechi si am sa imi iau de banii obtinutzi pe ele un .....r5....bafta...in lumea voastra...cea a turbinelor si celor 401 m ....si cu 1.4 nici nu te contrazic,dar nici nu itzi dau dreptate....oricum nu ma pasioneaza MOTOARE CU CAROSERII.....eu sunt pasionat de MASINI |
Masini ? Defineste termenul te rog. Stau mai bine k tine pe curbe , te bat pe 402 m , au geamuri electrice , scaune sport , tinuta de drum .... tu ai o masina care a costat mult dar nu face nimic. Deci .... multa bafta in lumea ta .
__________________
RENAULT Clio RS 197
SMART ROADSTER
AUDI A3 SPORTBACK
|
|
|
|
|
11-12-06, 21:57
|
#157
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 1,682
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Nissan]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
e de inteles la -ZZ- de ce e asa pornit spre o asa divizare. el tot ia bataie de la r5-uri si nu-i prea convine.
poate daca totusi s-ar face o divizare pe capacitate cilindrica, ca doar cei care vin la legale, vin cu masini modificate, si deja ar dura mult prea mult o incadrare a lor in functie de dynoteste.
ai motor de 2000, pai te bati cu un motor de aceasi marime, chiar daca unu are 100 de cai si altu are 200.
sau ma rog, sa se apeleze la balast, ca in WTCC. sa ii multumim pe toti 
__________________
 got smoke, will travel
|
|
|
|
|
12-12-06, 00:19
|
#158
|
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,584
Member of:
[Moderators]
[RR]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Sa se faca pe cilindree,si urca R5uriile in grupe pana il bat iara...la 2000cmc 
|
|
|
|
|
12-12-06, 08:49
|
#159
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,057
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Toti moldovenii in apararea lui ZZ 
|
|
|
|
|
12-12-06, 10:40
|
#160
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 1,682
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Nissan]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Quote:
Originally Posted by EVOLUTION8
Toti moldovenii in apararea lui ZZ |
eu nu-i iau apararea, mai ales ca am avut ceva divergente.
ziceam si eu ca poate separarea pe cilindree ar fi mai potrivita
|
|
|
|
|
12-12-06, 11:40
|
#161
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 3,299
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Quote:
Originally Posted by bakal
e de inteles la -ZZ- de ce e asa pornit spre o asa divizare. el tot ia bataie de la r5-uri si nu-i prea convine.
poate daca totusi s-ar face o divizare pe capacitate cilindrica, ca doar cei care vin la legale, vin cu masini modificate, si deja ar dura mult prea mult o incadrare a lor in functie de dynoteste.
ai motor de 2000, pai te bati cu un motor de aceasi marime, chiar daca unu are 100 de cai si altu are 200.
sau ma rog, sa se apeleze la balast, ca in WTCC. sa ii multumim pe toti |
Si ce facem nene punem 2000 turbo cu 2000 aspirat? Sau bagam Opel Omega 2.3 Diesel in grupa cu WRX STI 2006 ? Sau Logan de 1.4 cu R5 ...pai consuma oamenii benzina degeaba dupaia ) .
P.S. Ca sa faci pe cilindree si sa imparti in turbo si aspirate cu anumiti coeficienti e o idee buna .
|
|
|
|
|
12-12-06, 12:20
|
#162
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 1,682
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Nissan]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
de ce vine lumea la curse? sa castige.
prin urmare ar trebui sa faca totul sa castige, adica sa-si "tuneze" masina pana nu mai poate duce.
cei care vin de distractie, oricum nu se asteapta sa castige, asa ca pe ei nu ii intereseaza atat de mult impartirea pe grupe
|
|
|
|
|
12-12-06, 21:52
|
#163
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,057
|
Re: Incadrarea pe grupe !
Quote:
Originally Posted by bakal
eu nu-i iau apararea, mai ales ca am avut ceva divergente.
ziceam si eu ca poate separarea pe cilindree ar fi mai potrivita
|
Si eu tot acelasi lucru am zis.
|
|
|
|
|
12-12-06, 21:58
|
#164
|
|
Suzuki Driver
Stage 5
Join Date: May 2005
Posts: 1,615
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[MACS]
[Suzuki]
|
Re: Incadrarea pe grupe !
impartire pe cilindree, aspirat sau turbo, benzina sau diesel... uah!
|
|
|
|
|
12-12-06, 22:06
|
#165
|
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,057
|
Re: Incadrarea pe grupe !
PAi diesel fara turbo e pipi.
Asa ca tot la aspirat vs turbo ajungem.
|
|
|
|
|
|
