Ce implica montarea unei turbine?

[liwiu_evo]

io cred ca daca faci tu marea majoritatea lucrarilor shi mai ai shi un prieten "priceput la toate" cu maximum 20-25mil iti montezi o turbina care se faca simtita...

[alexandru, sfat]

Originally Posted by liwiu_evo

io cred ca daca faci tu marea majoritatea lucrarilor shi mai ai shi un prieten "priceput la toate" cu maximum 20-25mil iti montezi o turbina care se faca simtita...

pe bune ? )

[Eagleee]

sa incepi cu o electronica noua (daca e pe injectie) = ~800-1000euro sau piggyback 200-400 (si poate nu e destul...)
turbone inca 200 si nu e nou
intercooler 100
injectoare mai mari
pistoane
biele
si mai sunt si altele, multe...
pana acuma stai la 50-60mill

[sco211]

c relativ suna intrebarea asta...chiar ai impresia ca e simplu...


mai bine iei masina cu motor turbo, cel putin pt inceput...

[alexandru, sfat]

Originally Posted by Eagleee

sa incepi cu o electronica noua (daca e pe injectie) = ~800-1000euro sau piggyback 200-400 (si poate nu e destul...)
turbone inca 200 si nu e nou
intercooler 100
injectoare mai mari
pistoane
biele
si mai sunt si altele, multe...
pana acuma stai la 50-60mill

lasa ca pentru altii merge si fara electronica, turbo sa nu fie nou, fara intercooler, injectoare folosite, pistoane si biele stock... prietenul "priceput la toate" sa fie sa distruga masina
chiar nu stiu de unde vine lumea cu preturile astea...
lume, reveniti la realitate si cu picioarele pe pamant

[veveve]

cam cat ar costa montarea unui sistem turbo mediu?

1.8 i in jur de 60-70 de cai in plus.

am mai sters eu (200SX) din posturi

[Eagleee]

Originally Posted by veveve

cam cat ar costa montarea unui sistem turbo mediu?

1.8 i in jur de 60-70 de cai in plus.

am mai sters eu (200SX) din posturi

Despre ce motor e vorba...
Dar normal in functie de presiune si debitul de aer (daca dublezi dublezi si puterea...teoretic)

[veveve]

sal.motorul de bmw e36 85 kW (116 PS).

[Eagleee]

Originally Posted by veveve

sal.motorul de bmw e36 85 kW (116 PS).

Deci 1.8-ul....nu mrita, sa schimbi motrul.
Din bani penru turbo sau compresor cumperi un motor de M5....340cai...cu tot...
Asta inseman 2000euro.

[sco211]

nu-l arunca acolo...ca isi rupe gatul...
sa inceapa cu un 2000...cu un 1.8is de pisicuta...
dupaia sa se gandeasca la altceva...

[beck]

Originally Posted by sco211

nu-l arunca acolo...ca isi rupe gatul...
sa inceapa cu un 2000...cu un 1.8is de pisicuta...
dupaia sa se gandeasca la altceva...

crezi ca de la 1.8 la 1.8is sau 2.0 e mare diferenta? toate 3 sunt moarte...

de 2 saptamani caut o pisica 325 in olanda si dupa ce ca sunt rare si scumpe ca porcu nici nu au AC

cred ca azi cumpar un golf3 vr6 sau gti , daca e vr6 va primi un turbo desi nu ma incanta tractiunea fata cu peste 200 cp...

[sco211]

de la 1.8 la 1.8 is cred ca e destul de mare...
d c zici...ca sunt destui care habar nu c ins putere...mai ales cu tr spate...


iti dau o idee...daca tot cauti...vezi ca se gaseste golf si 2 si 3 syncro...
daca pui vr6 turbo p ala...deja vreau sa iti strang mana...
bafta

[Eagleee]

@Sco211 ai dreptate...un motor 1.8is e perfect!!! pe aia eventual tubo si gata!
iar su syncro...este si Volkswagen Golf 2.9 VR6 Syncro (1HX1) III (1HX) cu 190 cai din fabrica....mortal cu turbo si tine!!!

@beck, nu cauta 325, mai bine ei un 3 in stare foarte bune si schimbi motorul...mia usor decat tinichigeria...(cauta ceva de la un batran, care a tinut in garaj...)

[BULLETTT]

Vad ca se vb de vr6.Cam cat costa sa pui un t pe vr6,presiune intre 0.6 0.8..cati cai castigi si cam cat tine motorul,scade drastic viata?

[Eagleee]

Originally Posted by BULLETTT

Vad ca se vb de vr6.Cam cat costa sa pui un t pe vr6,presiune intre 0.6 0.8..cati cai castigi si cam cat tine motorul,scade drastic viata?

pana 0.5-0.6 nu trebue schimbate pistoanele (probabil) dar trebue scazut comresia, fiind orig e 10:1
Dar montarea turbinei e greu, nu prea ai loc, trebue mult scimbat acolo
+electronica
Coolere marite
Minim daca faci ca lumea e in jur de 2000 euro si rezultatu e undeva 300 si un pic cai...