Quote:
Originally Posted by alexandru, sfat
turbina e pusa pentru performante.
de ce e pusa acolo...poate pentru a avea un motor stock la prima privire  v-ati gandit la asta ? un sleeper adevarat, mai ales daca te prezinti linistit la liniuta.
lag-ul e mai mare, gazele de evacuare fiind mai reci, dar presiunea acestora este inca acolo, deci turbina poate da exact acelasi boost ca si amplasata langa motor.
|
P.S. Un lucru este incontestabil si incomensurabil de valabil. Cu cat turbina este mai aproape de motor cu atit lag-ul se diminueaza. Americanii astia, au tot timpul impresia ca au inventat roata. Oare vom scapa vreodata de falsa imagine atotstiutoare americana?! Aia nu stiu sa faca masini, daramite sa le mai si modifice.