16-05-10, 21:06
|
#2131
|
Fiat Driver
 Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 3,552
Member of: [Fiat] [DACIA] [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
Quote:
Originally Posted by aXXo
Prima poza este facuta de la farul stang al masinii, mai spre parbriz.
Deci, cu alte cuvinte, le desfac pe toate, inclusiv cele care intra in caroserie de la calorifer... si... ce mai, revin pe seara cu feedback.
|
In prima poza sunt furtunele de intrare iesire ale termoelementului socului ,vezi iesirea din chiulasa (unul din furtune ) apoi verifica iesirea din termoelementul socului ,de acolo se duce sub carburator (cavitatea in care se afla cele doua sonde) si iese mai departe intr-unul din stuturile caloriferului ,urmareste traseul furtunelor asigurat-e ca iese apa din chiulasa de obicei acolo se infunda ,sonda care ai schimbat-o nu modifica indicatia aparatului ,aia da un + releului care porneste electroventilatorulu de racire !
Pana la urma am sa fac eu niste poze cu pasii de urmat ca sa nu fie confuzii !
__________________
Dacia Logan 1.4 - B 21 YNE
Fiat Grande Punto 1.2 - CT 25 SSS
Daewoo Tico SL - CT 40 SSM
BMW E30 Coupe 1989 320i - CT 88 SRH
BMW E30 Sedan 1991 320i - CT 50 AID
Peugeot 306 1994 1.8i - CC 6992 CB
Last edited by topser; 16-05-10 at 21:08.
|
|
|
16-05-10, 21:26
|
#2132
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2008
Posts: 1,894
|
Re: Club TICO
De cateva zile parca merge ca un Diesel masina (tremura), mai ales la turatii mici sau stand pe loc. In afara de bujii, ce altceva poate fi?
|
|
|
16-05-10, 21:43
|
#2133
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Jan 2009
Posts: 3,540
Member of: [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
relantiul slab in acelasi tim presupun...?!!? uita-te si la fise, la mine scapa curent ca era ciupit un cablu si se deregla motorul... si verifica si avansul...cu motorul pornit, cald (asteapta sa porneasca si sa se opreasca odata radiatorul), invarte putin de surubul din spatele carburatorului, in sens invers acelor de ceas (ca sa creasca relantiul). daca tot se deregleaza apoi, mergi la un mecanic... sau vezi ce mai zic altii pe forum. sper sa fie doar din fise/avans.
__________________
Ex: '98 Daewoo Tico SX -> sold!
Ex: '00 Daewoo Cielo Hatchback -> sold!
Now: '01 VW Golf variant -> no topic
|
|
|
16-05-10, 21:47
|
#2134
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2008
Posts: 1,894
|
Re: Club TICO
Cand o pornesc dimineata sta foarte turat, dupa 10min de stat pe loc scade relantiul. Dupa ce scade si se stabilizeaza, incepe si tremura, dar nu cred ca este relantiul prea mic, asa era si inainte dar nu tremura.
|
|
|
17-05-10, 00:05
|
#2135
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 3,062
Member of: [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
Quote:
Originally Posted by SKR*
Cand o pornesc dimineata sta foarte turat, dupa 10min de stat pe loc scade relantiul. Dupa ce scade si se stabilizeaza, incepe si tremura, dar nu cred ca este relantiul prea mic, asa era si inainte dar nu tremura.
|
In cazul meu a fost prima data fisele de bujii dupa aceea traseul de evacuare spart iar in al treilea caz problema a fost de amestec(nu imi ieseau nici gazele) acum merge ok
|
|
|
17-05-10, 08:55
|
#2136
|
Fiat Driver
 Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 3,552
Member of: [Fiat] [DACIA] [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
Quote:
Originally Posted by SKR*
De cateva zile parca merge ca un Diesel masina (tremura), mai ales la turatii mici sau stand pe loc. In afara de bujii, ce altceva poate fi?
|
Daca treaba asta a coincis cu vremea umeda inseamna ca ai fise imbatranite cu izolatia slabita si ai pierderi de curent !
|
|
|
17-05-10, 09:35
|
#2137
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,446
Member of: [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
iar daca nu are legatura cu ploaia si umezeala, verifica suportii motorului. Eu m-am trezit dimineata ca vibreaza masina ca un tractor, iar cu o seara inainte nu avea nimic
Daca totusi tine de umezeaza, asteapta noaptea, du-te unde e cel mai bezna si porneste masina ... la CIP am patit asa cu bobina, tot pe vreme de-asta, si se fisurase carcasa de la bobina de nici nu mai statea pornita ...
Bafta !
ps: esti sigur ca nu ai uitat vreun subwoofer pornit de zici ca tremura masina !?
|
|
|
17-05-10, 21:14
|
#2138
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2008
Posts: 1,894
|
Re: Club TICO
Cred ca muzica era oprita
Din posibilele cauze de mai sus, una e destul de clara: da, am evacuarea fisurata undeva spre finala, dar e demult asa, si nu tremura.
|
|
|
18-05-10, 16:58
|
#2139
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 3,062
Member of: [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
Quote:
Originally Posted by SKR*
Cred ca muzica era oprita
Din posibilele cauze de mai sus, una e destul de clara: da, am evacuarea fisurata undeva spre finala, dar e demult asa, si nu tremura.
|
la mine tremura cand s-a rupt de langa galerie cam la 1 metru de galerie si nu mai facea presiune de gaze
|
|
|
18-05-10, 19:26
|
#2140
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,446
Member of: [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
Nu va faceti griji baieti, cand incep sa cedeze motoarele de Tico, va trimit eu de Honda cate vreti voi !  Asigur chiar si montajul, usor contracost
|
|
|
19-05-10, 21:37
|
#2141
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2009
Posts: 1,153
Member of: [DAEWOO] [FORD]
|
Re: Club TICO
|
|
|
20-05-10, 00:26
|
#2142
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 3,062
Member of: [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
Quote:
Originally Posted by aXXo
|
este parca night vision plus sau ceva de genul
are topser stie mai bine despre ce ii vorba si o sa te ajute si cu instalatia de lumini de la faruri
trebuie sa faci cateva masuratori si daca ii cazul si modificari.
in prima faza iti verifici bateria si incarcarea dupa care verifici ce tensiune ajunge la bornele becurilor.
eu am masurat chestia asta in timp real pe durata unei zile
adica am pus voltmetrul in masina si am tras fire de la bornele becurilor pana in masina rezultatul o medie de 10, 10,50 V ceea ce nu ii prea bine. de ceva timp mi-a pus bixenon.
Ideea ii ca daca vrei becuri philips intreaba-l pe topser!
|
|
|
20-05-10, 16:10
|
#2143
|
Fiat Driver
 Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 3,552
Member of: [Fiat] [DACIA] [DAEWOO]
|
Re: Club TICO
Becurile Philips sunt foarte bune poti sa incerci si Bosch Xenon White ,problema este instalatia de lumini care este foarte proasta ,la becuri ajung in general 11-11,8 V maxim fata de 14,4 V care sunt pe bornele bateriei in regim de functionare . Solutia ar fi montarea unor relee pt faza lunga ,faza scurta cu instalatia executata cu fir de 2-2,5mm sigurante pt fiecare bec ,traseu si instalatie executate cat mai in scurt si mai aproape de baterie . Eu am facut treaba asta si duc pe becuri 14V asa ca am lumina din plin . Daca faci instalatia in regim propiu renteaza daca stau si ma gandesc ca becurile sunt 100-120 Ron .Daca iti face cineva instalatia +mat+becuri ajungi cam in jur de 200 Ron asa ca mai bine iti iei Xenoane si nu te mai complici !
Cu Clubul ce se mai aude ?
Aaa uite si o poza cu releele
Last edited by topser; 20-05-10 at 16:19.
|
|
|
22-05-10, 10:41
|
#2144
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2009
Posts: 252
|
Re: Club TICO
Salut!De club ce se mai aude,vad ca iar s-au linistit apele pe aici.Au fost ceva valuri la inceput.Mai asteptam noi candidati?  Vad ca nu mai zice nimeni nimic
|
|
|
23-05-10, 10:14
|
#2145
|
4Rally
 Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,164
Member of: [4Rally]
|
Re: Club TICO
Pai nu sunt chiar multi cu tico pe forum 
Eu daca se face ceva ajut cu ce pot si ce stiu
|
|
|
|
|