mersi cataline
imi cam ating ele putin dar am sa indoi buza interioara de la aripi si se rezolva.
cat despre setupul turbo vs. aspirat e mai complicata treaba. daca incep sa ma chinui sa iau axe, role, intake-uri, header-e si alte cele ajung la ... 200 si ceva de cai si cheltui mai bine de 2000 de oiro pentru tote astea. pe cind un turbo dau 1 si ceva pe un kit + cateva sute montajul si apoi am potential mai mare de a scoate din motor. la inceput presiune mica, apoi pistoane si biele si pot scoate mult mai mult de 250 de cai...
__________________
\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_
I'd Rather Push A Honda Than Drive A Volkswagon
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/