Oltcit Club 11 - VL 02 ABU

[Dr.Dre]

Originally Posted by cristi_timidu

totul tine de felul omului dar garantat vei pleca cu amenda, restul sunt minuni.
odata oprit sigur se va luat de jenti si iti da o amenda minima pentru ele (6 pct) si apoi te mai baga si in rar unde te mai poate lua si cu alte rahaturi.
o singura data am fost oprit si nu am luat amenda pentru jenti ci pentru centura. faza cu lipsa certificatului nu prea tine ca te da prin statie sa vada daca are itp facut si apoi cica este silit sa iti de-a amenda si iti mai pune 4 pct. cu certificatul cel nou acolo este sa 50/50% sanse aici depinde de el. sunt multi in tara asta care umbla cu anvelope neomologate dar masinile si jentile lor sunt standard si nu atrag atentia asupra lor.
eu vroiam sa imi pun jentile pe 17 dar am ajuns iar la 15 sper sa nu ai bafta mea

eu inainte aveam jante pe 13 pe 3 pezoane asa cum era normal,numai ca erau jante de aliaj.de jante nu s-au legat niciodata la mine.la mine era problema folia care era f inchisa.acum sta altfel problema.jantele sunt pe 4 prezoane(desi nu se vad ca au capacele alea cu borbet,de asta am si ales modelu asta de jante) si sunt pe 16.acum ne mai punand folie pe geamuri(primul lucur care sare in ochi,si te opresc) sper sa nu ma mai opreasca asa des.itp-ul il am facut,masina tehnic este f buna,adica aproape totul nou pe ea.urmeaza sa imi fac si eu certificat dinala nou,desi nu stiu cat de mult ma va ajuta,ca se vede ca jantele sunt mari,dar poate dau de politisiti mai patrioti asa,si apreciaza munca mea pentu o masina romaneasca si scap doar cu o amenda pentru centura

[alxxdarkot20all]

una peste alta, certificatul daca este nou si nu are anvelopele trecute, militienii nu au ce face; in schimb daca apar aia cu RARmobilul lor , cauta in baza de date si pot vedea cartea masinii unde sunt trecute, deci o optiune buna este o statie C.B. cu RAR au probleme si masinile relativ noi care pot avea probleme la directie sau suspensie , lucru pentru care se si suspenda permisul

[Dr.Dre]

undercover...

[cristi_timidu]

ai grija la prelata ca poti zgaria masina foarte usor

[e_Max]

bafta la dezapezire am deshumato si pe a mea sambata

[Dr.Dre]

Originally Posted by e_Max

bafta la dezapezire am deshumato si pe a mea sambata

am fost ieri si am curatat-o din nou.acum astept sa vina caldura sa ma pot bucura de ea

[e_Max]

dap a mea na mai fost pornita de 7 luni sper sa nu fie motoru in cap

[Dj.Klaus]

Originally Posted by e_Max

dap a mea na mai fost pornita de 7 luni sper sa nu fie motoru in cap

In sfarsit ai renuntat la bara fata.

[Dr.Dre]

Originally Posted by Dj.Klaus

In sfarsit ai renuntat la bara fata.

nu am renuntat la bara fata.a ramas asta de trs de la itp.cum vine primavara si cumpar plasa tip fagure,o si pun pe masina

[jimmy_rph]

Parerea mea e ca ar trebui ziua sa-i mai ridici prelata de pe ea, sa o mai "ia" aerul, pt ca sub prelata aia se formeaza condens, si nu-i face deloc bine.
In rest, masina arata super. Bafta in continuare!

[lancer]

si mai curata zapada si la vreo jumatate de metru un metru distanta in jurul ei ...

[Dr.Dre]

Originally Posted by jimmy_rph

Parerea mea e ca ar trebui ziua sa-i mai ridici prelata de pe ea, sa o mai "ia" aerul, pt ca sub prelata aia se formeaza condens, si nu-i face deloc bine.
In rest, masina arata super. Bafta in continuare!

eram pe fuga atunci,dar cand mai ajung la ea,o sa o las fara prelata sa se mai usuce,numai sa fie si putin soare

Originally Posted by lancer

si mai curata zapada si la vreo jumatate de metru un metru distanta in jurul ei ...

pare mai low asa cu zapada pe langa ea

[Dr.Dre]

azi sau maine vreau sa pornesc masina,sa fac partie in fata ei si sa o misc putin,dar am avut niste probleme cu ea ultima oara.nu vrea neam sa porneasca,initial am zis ca o las asa pana se incalzeste dar mi sa facut dor sa o aud am carburatorul de dacie pe ea.benzina da,scanteie da dar nu porneste.am scos toate bujiile,prima oara pe rand(si da scanteie fiecare) dar sunt toate ude,dupa care le-am scos pe toate 4 ,le-am bagat fise le-am apropiat de ceva metalic(ca sa vad scanteia)si am dat la automat in gol fara bujii in chiuloase,ca sa iasa benzina din clilindri(e bine ce am facut).de la ce poate sa fie problema.cumva de la delcou sa nu dea scanteia cand si cum trebuie?ultima oara cand am incercat sa o pornesc cred ca am scos bujiile de 5-6 ori si am omorat bateria cat am dat la automat.vreau sa incerc eu sa o pornesc fara sa mai apelez la mecanic.nu sunt eu cel mai priceput la mecanica,dar de asta am oltcit-ul ca sa invat

[jimmy_rph]

Daca inainte a mers fara probleme si nu ai umblat la delco, nu vad de ce s-ar strica dintr-o data. Eu cred ca s-ar putea sa fie carbul dereglat si sa bage prea multa benzina, daca zici ca ai verificat restul si e ok.
Avand in vedere ca masina n-a mai fost pornita de ceva vreme, inainte de a o porni, sfatul meu este sa dai de cateva ori la coarba (fara sa fie contactul pus!!), si in felul asta isi trage si benzina, rupe si uleiul, si pornirea e mai usoara.Dupa asta, ii tragi decat socul si atat, fara sa mai dai sprituri, si ar trebui sa porneasca.
Bafta

[Danutz Bratosin]

Uite-te in carburici si vezi daca sprituieste benzina. Scoate toate bujiile si curata-le...si verifica daca iti da si scanteie. Daca totul e ok, trage socu si dai o data la manivela si ar trebui s-o ia imediat fara nici o problema! chiar daca e nepornita de nu stiu cand...