Asigurare/Nr.de inmatriculare germane-Sfaturi - Page 9

Ford_V6 · 28-03-10, 13:22

Quote:

Suntem un forum "legal" aici pe 4tuning, o comunitate care este alaturi de toti iubitorii si pasionatii auto,

Corect ... dar nu suntem pasionati de dat bani la stat asa ca orice subterfugiu gen nemere de germania, bulgaria, acte de la vre-un scuter mi se pare absolut normal si scuzabil in conjunctura actuala.

Eu am avut un Ford Escort Cabrio acum vreo 3 ani cu acte de Germania facute pe genunchi si nu am avut nici cea mai mica problema... am fost oprit de politie de multe ori, le-am dat actele si am plecat linistit in treaba mea.

Toata smecheria este in cum mergeti cu astfel de masini ... daca va spargeti in impresii cu inca 3 tovarasi in masina cu muzica tare si 100 la ora prin oras ... dosar scrie pe voi. Daca mergeti normal si sunteti cu sotia si cumparaturile in masina credeti-ma ca nu se ia nimeni de voi. Daca mergeti in limite legale cu masina posibilitatea de a face accident tinde vertiginos spre 0 deci si problema asigurarii non valabile cam pica.

valy91 · 28-03-10, 14:49

Ford v6, ai mare dreptate. Dar la cate filtre si prostii au fost in ultimele 2 luni aproximativ era o sansa foarte mare sa te opreasca rar-ul cu politia. Filtre la tot pasul.

like1god · 29-03-10, 22:59

corect ,dar daca as explica ar pleca toti la imatriculat masini in germania;pentru detalii la fiecare masina in parte costuri etc si amd astept pm.
2 mentionez ca in tot timpul cat se fac procedurile propietarul masinii in drept ma va insoti peste tot ,el va plati chitantele,comisionul meu fiind in jur de 200-300 euro in functie de situatie.

3.Consecintele neplatii datoriilor catre statul german.
Inchisoare . De ex. pentru 1500 euro (amenzi,impozit,etc) Se fac 100 zile inchisoare. (15 euro pe zi)
4.Daca o masina este luata din alta tara (decat germania) procedura este mai complicata si deci mai costisitoare si nu stiu daca se merita.
5.Daca masina a fost adusa in tara cu numere de TOL ,adika numere "rosii" cu valabilitate mai mare de 1luna ,mai terbuie in plus o declaratie vamala ca nu sa incasat tva ul aici.
Samd.

Nu caut credibilitate,caut doar sa fac un ban cinstit de pe spinarea alora care au gresit calculul taxei de imatriculare cand au achizitionat masina.Cum altfel am patit si eu acum ceva timp.
Ca sincer mangleala cu Vreau sa ajut Vreau sa fac ,Vreau doar sa fiu recunoscut pentru ceea ce fac nu tine in contextul de fatza.

sony_cristi · 02-04-10, 14:42

salut am si eu nevoie de niste sfaturi... am gasit la cineva un ursulet cu numere definitive de germania... are la ea brief mic/mare asigurare valabila.. pe brief mic este o stampila cu TUV si scris Dez/2010 cu pixu

cum pot sa imi dau seama daca masina e radiata sau nu... si pot circula cu actele alea cat ii valabila asigurarea si itp? nu vreau sa il inmatriculez... doar sa circul cat are itp si asig.. mersi mult

mobiles_de · 02-04-10, 14:57

Scrii ca are asigurare valabila ? De unde stii ??????

Marson · 02-04-10, 20:29

Quote:

Originally Posted by sony_cristi

salut am si eu nevoie de niste sfaturi... am gasit la cineva un ursulet cu numere definitive de germania... are la ea brief mic/mare asigurare valabila.. pe brief mic este o stampila cu TUV si scris Dez/2010 cu pixu

cum pot sa imi dau seama daca masina e radiata sau nu... si pot circula cu actele alea cat ii valabila asigurarea si itp? nu vreau sa il inmatriculez... doar sa circul cat are itp si asig.. mersi mult

E ok daca e scris cu pixul peste stampila pe care scrie TÜV, aceea este data pana la care masina are inspectia tehnica valabila. Asta nu inseamna ca masina respectiva este si asigurata. Trebuie sa primesti o hartie separat de actele masinii cu asigurarea = Kfz-Versicherung (care poate fi Teilkasko-, Vollkasko- sau Haftpflichtversicherung) + grüne Karte.
Iti poti da seama daca masina este radiata - daca pe cartea (brief) masinii este o stampila cu ungültig - daca pe talon este o stampila cu ungültig sau este bifat cu X si scrie endgültigt stillgelegt sau o data cu abmeldung - daca numerele masinii nu au prezente cele 2 timbre, unul cu data pana cand masina are TUV valabil si al doilea cu sigla orasului in care este inregistrata masina.
PS. Toate acestea nu iti garanteaza insa faptul ca proprietarul masinii (masina are acte de Germania, inseamna ca in acte este trecut un neamt) nu va face una din urmatoarele: - sa declare masina furata, prin urmare daca va fi gasita asupra ta aceasta va fi confiscata si returnata proprietarului in drept, ramanand ca tu sa deschizi proces impotriva intermediarului, sau.. sa o radieze in lipsa, tu ramanand cu o masina "fantoma".

Servus.

mobiles_de · 03-04-10, 09:44

Ar exista o mica posibilitate de verificare anonima pt toti care merg cu nr germane si sunt in dubii.

Daca o masina e radiata numarul de inmatriculare se da dupa 2 saptamani liber.In caz ca nr vostru e liber atunci sunteti siguri ca masina e radiata si nu are asigurare.Din pacate e posibil sa fi luat altcineva acel nr. Deci nu exista o siguranta de 100%. Numai daca nr e liber atunci puteti fi siguri ca masina a fost radiata... 100%. Aici linkul:

http://www.wunschkennzeichen.de/reservierung.html

PS. Cand o sa am timp voi scrie cateva indrumari cum se foloseste pagina de web fiindca e pe germana...asta numai daca sunt cativa interesati.

iulianz03 · 02-06-10, 17:16

Salutare. Am si eu o intrebare, as aprecia daca mi-ar raspunde cineva.
Doresc sa cumpar o masina din Hamburg de la proprietar si sa iau numere pentru 3 luni( exclus sub 3 luni). Masina are Hu/AU valabil. Cum trebuie sa procedez pentru a obtine numerele? Din ce am citit, au si asigurare inclusa. Deci, mai pe scurt, unde trebuie sa merg, ce si cum? Nu am mai cumparat niciodata o masina din afara Romaniei asa ca am nevoie de orice sfat. Multumesc mult oricui raspunde

ionut_cluj · 02-06-10, 17:22

Quote:

Originally Posted by iulianz03

Salutare. Am si eu o intrebare, as aprecia daca mi-ar raspunde cineva.
Doresc sa cumpar o masina din Hamburg de la proprietar si sa iau numere pentru 3 luni( exclus sub 3 luni). Masina are Hu/AU valabil. Cum trebuie sa procedez pentru a obtine numerele? Din ce am citit, au si asigurare inclusa. Deci, mai pe scurt, unde trebuie sa merg, ce si cum? Nu am mai cumparat niciodata o masina din afara Romaniei asa ca am nevoie de orice sfat. Multumesc mult oricui raspunde

Mergi la Zullasungstelle (serviciul inmatriculari).
In prima instanta, trebuie insa sa treci pe la o firma care iti va face fizic numarul. O sa gasesti in jurul inmatricularilor, chiar vis-a-vis, 20 de m mai jos este una mica, intr-un fel de baraca.
De la ei primesti un bon cu care intri la inmatriculari si il predai impreuna cu actele masinii, factura sau contractul de vanzare cumparare si buletinul tau. (Masina trebuie radiata intai de proprietar. Daca nu e radiata, acesta va fi nevoit sa vina cu tine la inmatriculari).
Acolo ti se fac actele, apoi te intorci la firma aia si-ti dau numerele, iar cu numerele te intorci la inmatriculari sa-ti puna timbrele pe ele si gata. Intr-o ora ai terminat.

Ai si asigurare inclusa in pretul numerelor. Sa ceri si carte verte (grune karte), ca exista posibilitatea sa nu-ti faca daca nu ceri expre.

ortoanuv · 06-06-10, 06:47

Buna ziua.
Stie cineva ce pot face daca nu m-ai am numerele de tol si trebuie sa ma duc sa o inmatriculez...?

ionut_cluj · 06-06-10, 12:20

Quote:

Originally Posted by ortoanuv

Buna ziua.
Stie cineva ce pot face daca nu m-ai am numerele de tol si trebuie sa ma duc sa o inmatriculez...?

Nu e nicio problema, acele numere sunt proprietatea ta, nu a politiei romane. Nu e nevoie sa le predai.

GAby645 · 09-06-10, 17:02

completezi o declaratie precum ca le-ai pierdut in circumstante necunoscute numerele , si nu ti le mai cere !!!

Dutzuc · 12-06-10, 21:15

Va salut! Ba fratilor sper sa nu ma fac de "cacao" dar eu nu imi pot da seama daca masina mea este radiata sau nu din "Nemtzia". Tin sa precizez ca am Brief-mare si mic si contract vanzare-cumparare....si ca masina a fost adusa pe platforma cu numere negre de Germania in portbagaj(numerele erau indoite iar etichetele alea cu regiunea si tuv/itp de pe ele,erau frezate...in sensul ca a fost scrijelit cu ceva pe ele incat s-a luat si vopseaua). Intrebarea mea: cum trebuie sa arate stampila aia de radiere(nu stiu sa o pronunt ca ma balbai ...nici de scris nu stiu, dar din posturile anterioare am inteles ca e ceva cu ungultu....)????
PS: pe brief-u mic pe spate(de fapt cred ca e fata) am o stampila cu o data(29-04-2010), una cu numele de familie a ultimului proprietar german(cu semnatura)apoi inca 2 stampile dar mai speciale(zici ca-s de staniol/o foita subtire ceva de aluminiu) si o casuta bifata cu X pe care scrie Außerbetriebsetzung---sa fie asta dovada ca masina e radiata? ....si daca tot vorbesc cu voi...ce inseamna cuvantul mentionat mai sus?(Außerbetriebsetzung-poate nu-l vedeti)

GAby645 · 12-06-10, 22:41

Außerbetriebsetzung = dezafectare dupa google !! normal pe brief cand e radiat trebuie sa ia o stampila cu ungültig !!
Mai mult ca sigur e radiata !!

Dutzuc · 12-06-10, 23:00

Dap.....dupa o cautare mai amanuntita si cu ajutorul prietenului translator goagal/gugle/gagal(google domnle') am reusit sa gasesc acest dictionar german....care mi-a soptit asa: http://dict.leo.org/ende?lp=ende&lan...betriebsetzung
Din cunostintele mele in ale limbii engleze, mai ales din ultima explicatie data de dictionar"taking out of service" cred ca Außerbetriebsetzung imi arata faptul ca masina este radiata......din moment ce o scoti din functiune/serviciu/uz nu inseamna ca este radiata?.....astept pareri/ sugestii in continuare....multumesc