E90 - Bmw 320d (2006)

[B 68 VLD]

Lucrand cu date concrete aflam ca acceleratia masinii 320D din cauza castigului de circa 30CP din unichip si evacuare a scazut cu circa 1.6 secunde fata de stock. Luam ca exemplu Vw Passat modelul 2006 motorul 2.0TDI, tractiune fata. Varianta de 140CP are 0-100km/h in 9.8s iar cea de 170CP are 0-100km/h in 8.6s. Diferenta este de 1.2 secunde. Presupunem ca amandoi au plecat in conditii perfecte. Aici exista 2 variante:
1) 320d cu modificarile aferente este putin mai rapid fiind si mai usor ca 330xd
2) 320d este putin mai lent (cel mult jumatate de secunda) dar 330xd nu pleaca la potentialul motricitatii oferite de 4x4 si pierde astfel. Fiind mai greu trebuia sa castige la plecarea de pe loc si sa piarda in timp avantajul.Cauze:
a) la cutiile automate trebuie sa accelerezi putin dinainte si probabil ca tipu' nu a facut asta, el a stat la relanti si cand s-a dat startul a calcat pedala;
b) cutia trebuie sa aibe un mod sport si exista sansa sa nu fi fost activat.

Oricum este foarte interesant ce s-a intamplat dar in acelasi timp si putin ciudat. In final vine intrebarea de ce sa-ti iei mai un 330xd cand un 320d + unichip este mai rapid sau egal pe o anumita distanta?! Diferenta de pret intre aceste doua masini este de 9000E la pretul cip.

[B 68 VLD]

Poate nu a dezactivat total DTC-u'. Poate a apasat pe buton si a crezut ca l-a dezactivat.

[ceoby]

pacat de masina ca o modifici arata perfect asa...dar ar merge unu de bung gust ...si se si duce bine ...sa o stapanesti sanatos

[b16yzx]

o fi sau nu tare bmw-u bvo lui... din punct de vdr tehic nu trebuia sa-l faca cu tot cu chipu lui... pa mine ma streseaza insa avortu\onu ala de weed boy care se pare ca sia gasit pe cineva sa-l bage in seama si acum nu se mai poate de el.. mai lasa ba baietash posturile si vezi-ti de clasa a 7a, pentru cati nervi mi-ai facut de-a lungu timpuli pe forum personal cand te-oi prinde pe undeva te bat rau rau rau rau


in fine , on topic - felicitari pt masina.

[quze]

bai love with bmw ... lasa omu sa zica el de masina ce si cum vrea ... abtine-te , posteaza cand ai ceva de zis nu doar d placere !
si mai du-te pe la scoala sa vezi care e diferenta intre jenti si genti !
revenind la topic ... renunti la garantie pt turbina ?!

[florin83]

Originally Posted by B 68 VLD

a) la cutiile automate trebuie sa accelerezi putin dinainte si probabil ca tipu' nu a facut asta, el a stat la relanti si cand s-a dat startul a calcat pedala;

intradevar, pare plecare de la relanti..

Originally Posted by B 68 VLD

Poate nu a dezactivat total DTC-u'. Poate a apasat pe buton si a crezut ca l-a dezactivat.

nu cred ca din cauza asta.. fiind 4x4, nu aveau cum sa se invarta rotile in gol, deci nu avea de ce sa intre dsc-ul..

[Eugen_TL]

eu stiu cum pleaca un 325xi mod sport automat nu o data am vazut de 3 ori una dupa alta in aceeazi seara ... si nu mi-a placut deloc.. urat rau dupa parerea mea ! motoru e turat tare dar el nu pleaca cum ar trebui si tot 4*4 ... iar el nu pleaca de la relanti ... am vazut masini cum ar fi audi quat. care mi-au placut f mult la plecare! in seara cu asta cu bmwul mai eram cu cativa si ne-am uitat unii la altii si ne-am zis " asta e tot ce poate ma?" dezamagit oricum

florin..eu am stat in passat 4motion si a derapat la plecarea de pe loc deci si 4ori4 poate derapa

plm nush tre sa existe o explicatie cu plecarea asta ...eu inca nu stiu

[florin83]

eu am 4x4 si stiu ca derapeaza, dar nu asa rau incat sa intre dsc-ul..

[B 68 VLD]

b16yzx, tare faza cu batutu. Probabil ca asta este singura varianta viabila in cazul lui weed boy.

Am condus un Audi TT 3.2 250CP cutie manuala cu quattro si la plecarea de pe loc era chiar extrem de tare, plecam la 4000rpm si in timp ce dadeam drumu la ambreiaj o calcam pana la fund si nu scartaiau rotile, nu intra esp-ul (care era cuplat). Am mai condus Passat-ul nou 2.0TDI 140CP 4motion manual si este tare rau la plecarea de pe loc. Plecarea se face la 4000rpm si este racheta. TuningBoy apropo de 4motion (daca te interesezi o sa vezi ca este acelasi lucru cu quattro in cazul modelelor A3,TT si s-ar putea si A4, la restul modelelor nu stiu) ca spuneai tu ca derapeaza, mie unul nu mi s-a intamplat si am facut cateva plecari cu passat-ul mai sus mentionat. Probabil ca se aude un scartait dar extrem de scurt pana se cupleaza toate rotile, asta este o chestie de miime de secunda.

Apropo de tractiunea 4x4 de la Bmw, eu unul nu am vazut niciodata unul cum pleaca de pe loc, nu am condus, dar am auzit ca este cel mai bun 4x4. Chestia nu am crezut-o si ca dovada este acea cursa unde un Bmw 4x4 de ultima generatie face o plecare de tot rahatul. Si eu sunt super curios care este explicatia.

[cosmin_uno]

multumesc pt complimente!...daca facem un calcul scurt (cp/greutate) o sa ne dam seama k diferenta intre masini nu e asa mare (0,1339 la 330xd si 0,1333 la 320d),deci tehnic vorbind se poate si s-a vazut!

[cosmin_uno]

id-ul meu de mess e cosmin_uno....

[B 68 VLD]

De acord ca diferenta nu este mare dar xd-u' trebuia teoretic sa plece mai bine chiar daca ar fi pierdut in timp avantaju' probabil. Nu spune nimeni ca nu l-ai facut.

[florin83]

weedboy, esti avocatul lui cosmin_uno cumva?

cosmin_uno, nu s-a discutat cine ar fi trebuit sa castige.. noi discutam doar de plecare.. puteai sa-i dai si distanta de un tir de la a 2-a incolo, dar pe a 1-a pur si simplu nu aveai ce sa-i faci daca pleca calumea..
eu am 4x4 si stiu de ce e in stare o masina 4x4.. pana acum nu m-a facut nimeni (desi m-am dat cu masini si cu 30-40 cai mai puternice) pe a 1-a daca am plecat calumea..

[alecsutu1]

Hai ma nu fii modest zi ca pana in 80 100 km nu te-a facut nimeni

[B 68 VLD]

Florin, vad ca masina ta este un e30 325ix. Cati cp are ? Daca esti de acord ne intalnim cu totii si facem o comparatie intre plecarea ta si a lui Cosmin.