Benzina sau motorina ?

[CT-82-PWR]

Originally Posted by _anaconda_

Desi 2.0 TDI 200 CP probabil o sa existe, sansele sa fie disponibil pe A8 sunt minime.

Sub 3.0 TDI nu cred ca o sa fie ceva, o limuzina de lux cu 4 cilindri in linie dizal ?

Iti dai seama ca sansele sunt minime sa pui doar 200cp(chiar si diesel cu tot cuplul lui) pe o masina de 2000Kg.
Imi imaginez cum se misca incarcata cu sarcina maxima pe 2500kg

[Bogdan_mb]

hai ca dieselul acela ar mai avea ceva cuplu dar de A8 2.8 FSI (210 cp / 280 Nm) FWD ce zici ? Poate ca are 1700 de kg, dar eu ma mir cum poate sa scoata consum m-ai bun ca si 3.0 TDI-ul.

[_anaconda_]

Eu cred / sper totusi ca nu o sa se concretizeze toate zvonurile de acolo.

De ce ?

1) A8 2.0 TDI sux chiar daca s-ar misca acceptabil pe asfalt, doar exista A6 140 CP, E 200 CDI, etc care sunt doar putin mai usore si se mica acceptabil dar totusi, A8 2.0 TDI ?!?!

2) Ce sens ar avea sa existe motor mai mic decat 3.2 FSI ? Acel 2.8 FSI are fix aceleasi caracteristici ca un 2.0 TFSI care vor sa il puna pe A8 de asemenea (eu nu as pune niciunul), de la cuplu la putere deci de ce ai cumpara un motor semnificativ mai mare la care sa platesti taxe mai mari si care probabil consuma mai mult. In mod normal cand iti cumperi A8 sau masini din clasa aia nu prea ar trebui sa ti se rupa de consum sau o taxa mai mare dar cand iti cumperi un potential A8 2.0 TDI arati cati bani ai, sau vrei sa para ca ai, deci sigur te intereseaza.

Eu pe A8 sub 3.0 TDI 240 CP nu as pune nimic, pe benzina 3.2 FSI 265 CP. La ambele as pune quattro standard si asta e tot. Nu ai bani de ele e clar ca nu ai fata de masina ca aia, multi vor sa para "grande" dar asta e, tinteste unde te tine buzunarul.

Pe A6 minim as pune 2.0 TDI 170 CP, optional ala de 200 CP, apoi 3.0 TDI si asa mai departe. Pe benzina ala 2.4 e excelent, un pic imbunatatit pentru noua generatie si asta este.

[BMnWA]

Originally Posted by CT-82-PWR

Iti dai seama ca sansele sunt minime sa pui doar 200cp(chiar si diesel cu tot cuplul lui) pe o masina de 2000Kg.
Imi imaginez cum se misca incarcata cu sarcina maxima pe 2500kg

lasa ca s-a pus pe 1550 kg + sofer 90 + plin 70 + un pasager de 70kg + alte accesorii sare de 1800 kg un A6 de 2000 diesel.

[dolb]

eu stiu ca s-a pus pe a6 si 1.9 tdi de 101 cai. Dieselul trage si daca are 80 de cai, ca d'aia e diesel !

[BMnWA]

[QUOTE=_anaconda_;2826630]Eu cred / sper totusi ca nu o sa se concretizeze toate zvonurile de acolo.

de ce doar sa pari ? poate ca un A8 e una din cele mai frumoase limuzine de lux indiferent de motor. Poate ca nu te intereseaza motorul si iti place spatiul luxos din dinterior si atitudinea impunatoare de pe asfalt ce o are. Atatea comparatii ca daca ai bani nu te intereseaza motorul sau consumul atatea exemple de parca are vreo legatura cu realitatea. Cine isi permite si nu il intereseaza aspectele astea sigur nu sta pe forum sa se contrazica la benzina vs diesel )) asta e un fel de tip top mini top

[_anaconda_]

Originally Posted by dolb

eu stiu ca s-a pus pe a6 si 1.9 tdi de 101 cai. Dieselul trage si daca are 80 de cai, ca d'aia e diesel !

Buna asta =)). Macar ti-ai pastrat simtul umorului.

Intr-adevar, pe o masina de 1.5 tone daca pui un turbo dizal de 100 CP si un benzinar aspirat de 100 CP o sa ai impresia ca diesel-ul se misca mai bine...dar din pacate (pentru diesel lovers) ramane la stadiul de impresie, performantele sunt date de ceas / cronometru nu de impresii iar ceasul ar arata similar la ambele.

Din cate stiu 1.9 TDI exista in 2 forme (100+ / 131 ) pe A4 in timp ce pe A6 era doar aia de 131 CP...poate ma insel.

[Bogdan_mb]

Pe A6 C5 erau doua motoare neadecvate :

1.8 20v 1,781 cc (108.7 cu in) in-line 4cyl 92 kW (125 PS; 123 bhp) @ 5,800 168 N·m (124 ft·lbf) @ 3,500 11.3 s

si

1.9 TDI 8v 1,896 cc (115.7 cu in) in-line 4cyl 81 kW (110 PS; 109 bhp) @ 4,150 235 N·m (173 ft·lbf) @ 1,900 12.6 s

dar in perioada 97-2000 erau cat de cat acceptabile.

[lrazvani]

Originally Posted by _anaconda_

Buna asta =)). Macar ti-ai pastrat simtul umorului.

Intr-adevar, pe o masina de 1.5 tone daca pui un turbo dizal de 100 CP si un benzinar aspirat de 100 CP o sa ai impresia ca diesel-ul se misca mai bine...dar din pacate (pentru diesel lovers) ramane la stadiul de impresie, performantele sunt date de ceas / cronometru nu de impresii iar ceasul ar arata similar la ambele.

Din cate stiu 1.9 TDI exista in 2 forme (100+ / 131 ) pe A4 in timp ce pe A6 era doar aia de 131 CP...poate ma insel.

Da pe a6 model 2002 este varianta doar de 131 cp (cine a avut ocazia sa mearga cu 1.9 tdi 131 cp si nu a ramas impresionat inseamna ca minte)...numa pe a4 a fost si de 100 cp . Probabil ca performantele sunt la fel...dar consumu ? Mai trage o remorca de 700 kg cu 100 cp diesel si trage si cu 100 cp benzina si ai sa vezi diferenta mare la consum si performante, mai faci si barbeque cu ambreiaju la benzinar.

[_anaconda_]

Eu chiar am mers du 1.9 TDI 130 CP de multe ori, atat pe A4 cat si pe Passat (doar ca pasager momentam). Am mers si cu 2.0 TDI 140 CP si nu am ramas impresionat la niciunul, ar fi trebuit ? Sau poate ca mint ? Nu stiam ca un dizal de 130-140 CP a ajuns in postura de a impresiona pe toti care au avut ocazia sa "il cunoasca"...acum depinde si cu ce masini ai mai avut tangenta, daca ai avut numai 30-50 CP si te sui in 140 CP normal ca ti se pare incredibil, daca ai avut ocazia sa mergi cu masini cu motoare de 3000-5000 CMC atunci un 1.9 TDI e pistol cu apa si nu are cum sa te impresioneze.

[BMnWA]

Originally Posted by lrazvani

Da pe a6 model 2002 este varianta doar de 131 cp (cine a avut ocazia sa mearga cu 1.9 tdi 131 cp si nu a ramas impresionat inseamna ca minte)...numa pe a4 a fost si de 100 cp . Probabil ca performantele sunt la fel...dar consumu ? Mai trage o remorca de 700 kg cu 100 cp diesel si trage si cu 100 cp benzina si ai sa vezi diferenta mare la consum si performante, mai faci si barbeque cu ambreiaju la benzinar.

am adus cu un a4 din 2003 pe platforma astra de la semnatura mea. Da,am ramas impresionat de cum poate sa se comporte cu 3 oameni la 100 kg platforma + masina la drum. Curbe 100-120 si linie dreapta lejer 140-150.Dar asta nu e o performantacare sa o compari cu benzina . Comparatia cu performantele sunt facute la capacitati sportive nu la mestesuguri gospodaresti ,tractari auto sau.. servicii agricole ) respect pentru diesel ca poate trage un camion de 7.5 T dar nu in asta se masoara performantele.

[300zxtt]

Originally Posted by _anaconda_

Eu chiar am mers du 1.9 TDI 130 CP de multe ori, atat pe A4 cat si pe Passat (doar ca pasager momentam). Am mers si cu 2.0 TDI 140 CP si nu am ramas impresionat la niciunul, ar fi trebuit ? Sau poate ca mint ? Nu stiam ca un dizal de 130-140 CP a ajuns in postura de a impresiona pe toti care au avut ocazia sa "il cunoasca"...acum depinde si cu ce masini ai mai avut tangenta, daca ai avut numai 30-50 CP si te sui in 140 CP normal ca ti se pare incredibil, daca ai avut ocazia sa mergi cu masini cu motoare de 3000-5000 CMC atunci un 1.9 TDI e pistol cu apa si nu are cum sa te impresioneze.

Citesc unele posturi de-ale tale si chiar ma distrez tare....tu ,marele Jeremy Clarkson al romaniei....care a avut la dispozitie numai puteri de peste 400-500cp, normal ca nu vei fii impresionat de un pistol cu apa, sorry de motorina cum e 1.9tdi.

Nu te supara, chiar ai unele posturi hilare. Parerea mea, incearca sa-ti iei carnetul si fa o tura...ca sofer, nu ca si pasager cu multe din masinile enumerate de tine.

Nu o lua ca pe un afront.O seara buna iti doresc.

[_anaconda_]

Nu am de ce sa incerc sa-mi i-au carnetul fiindca l-am luat deja. Faptul ca ti se par tie hilare sau nu sincer ma lasa rece, nu e vina mea ca am avut ocazia sa ma "plimb" cu masini mai mult sau mai putin luxoase si acum o panarama de dizal de 130 CP nu imi inspira nimic.

Masina familiei are aproape dublu fata de un 1.9 TDI si in plus nu este tractor sa scoata limba dupa 4000 RPM. Chiar daca as fi avut tangenta numai cu asta era suficient sa mi se rupa de TDI-ul ala dar mai am si amici/rude/cunostinte/whatever cu masini deci nu se rezuma numai la una. Totusi gasesc putin (mai mult) aiurea ca pe un forum ca asta sa minti cand nu esti impresionat de un 1.9 TEDY . O seara buna iti doresc si eu tie.

LE @ dolb - nu schimba subiectul.

[dolb]

dar un 1.4 MPI ce iti inspira?

[KAY_]

Originally Posted by _anaconda_

Nu am de ce sa incerc sa-mi i-au carnetul fiindca l-am luat deja. Faptul ca ti se par tie hilare sau nu sincer ma lasa rece, nu e vina mea ca am avut ocazia sa ma "plimb" cu masini mai mult sau mai putin luxoase si acum o panarama de dizal de 130 CP nu imi inspira nimic.

Masina familiei are aproape dublu fata de un 1.9 TDI si in plus nu este tractor sa scoata limba dupa 4000 RPM. Chiar daca as fi avut tangenta numai cu asta era suficient sa mi se rupa de TDI-ul ala dar mai am si amici/rude/cunostinte/whatever cu masini deci nu se rezuma numai la una. Totusi gasesc putin (mai mult) aiurea ca pe un forum ca asta sa minti cand nu esti impresionat de un 1.9 TEDY . O seara buna iti doresc si eu tie.

LE @ dolb - nu schimba subiectul.

Sa intelegem ca experientele tale impartasite cu atata strasnicie pe acest topic si nu numai ,consta in condusu masinii familiei si a prietenilor ?