Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > VERSUS AUTO

VERSUS AUTO SUPRA vs SUBARU, Mercedes vs Bmw, pilotul x vs pilotul y. Aceasta rubrica este dedicata provocarilor,analizelor,pariurilor(virtuale bineinteles),comparatiilor. Rog moderatorii sa fie foarte duri pe acest subiect. Fara OFF-TOPIC

View Poll Results: Oltcit sau Dacia
Oltcit Power 78 48.45%
dacia 83 51.55%
Voters: 161. You may not vote on this poll

Closed Thread
 
Thread Tools
Old 13-01-05, 22:00   #166
bogdanlascu

Stage 5
 
bogdanlascu's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 1,066
Member of:
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
[Oltcit]
Default Re: LEGAL RACING

Quote:
Originally Posted by \"SEBASTIAN\"

Nu uitati ca piata a facut ca OLTCIT sa nu se mai produca, nu se vindea desi era ieftin.
in 86 ai mei parinti au dat pe oltcit 81 000 lei iar prin 93 un prieten a dat pe oltcit 3000 si ceva de$,cit costa o dacie?
bogdanlascu is offline  
Old 13-01-05, 22:05   #167
Gabi
Super Moderator

Stage 5
 
Gabi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 14,532
Member of:
[Super Moderators]
[Moderators]
Default

bogdan: ai mei, in '89, au dat pe Oltcit Club 11R 70.008 lei. Poate-ai inteles gresit de la ai tai
Gabi is offline  
Old 13-01-05, 22:12   #168
bogdanlascu

Stage 5
 
bogdanlascu's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 1,066
Member of:
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
[Oltcit]
Default

se poate dar nu cred ,poate se ieftinise in 89 dar al meu este full option
bogdanlascu is offline  
Old 13-01-05, 22:21   #169
SEBASTIAN

Stage 5
 
SEBASTIAN's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
Default Re:

Quote:
Originally Posted by \"Gabi\"
bogdan: ai mei, in '89, au dat pe Oltcit Club 11R 70.008 lei. Poate-ai inteles gresit de la ai tai
Din anii 80 Dacia nu mai era 70.000 fiind bine peste 80 000.
In jurul anilor 85 Dacia era peste 85 000.
Preturile nu relevau diferenta reala de valoare pt ca se statea la rand dupa masina si daca optai pt Oltcit venea mai repede.
__________________
Professional DynoTuning
[email protected]
0723691731

SEBASTIAN is offline  
Old 13-01-05, 22:21   #170
SpeedeR

Stage 5
 
SpeedeR's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 2,152
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
Default

si a mea e din 89 ,full... si a dat bunikameu tot in jur de 80 mii de lei...
SpeedeR is offline  
Old 13-01-05, 22:22   #171
steph

Stage 5
 
steph's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 510
Default

bogdanlascu> treaba cu fiecare isi lauda masina din parcare nu e universala ... de exemplu eu am dacie (m-a lasat tata cu ea pe cap) el nu mai vrea sa auda de ea dupa ce a schimbat-o pe un cielo si eu ma multumesc cu ea s amerg la scoala si desi nu imi face probleme dabea ashtept sa o vand in favoarea unui matiz sau macar a unui tico luat din targ.

si l-a faza cu full options m-ai dat pe spate

spune-mi si mie ce inseamna full options la masina romaneasca?

manare viraj lateral si parasolar?? hahaha
steph is offline  
Old 13-01-05, 22:26   #172
bogdanlascu

Stage 5
 
bogdanlascu's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 1,066
Member of:
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
[Oltcit]
Default

panou luminat climatizare eeeeeee si multe altele ,he he..........
bogdanlascu is offline  
Old 13-01-05, 22:26   #173
SEBASTIAN

Stage 5
 
SEBASTIAN's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
Default LEGAL RACING


E adevarat ca la Oltcit se umbla mai specializat si asta era bine .
Acest fapt a ajutat ca fiabilitatea Oltcitului sa para mai mare, mai ales ca comparem o masina de 10 ani in piata cu una nou intrata.
Trebuia sa iei doua noi produse cu piese franta si doua noi cu piese Romania ca sa poti compara real.
Dacia ar fi fost si este net superioara, avand ce-i drept capitole cu minus.
Degeaba va contraziceti dar Dacia asa cum era ea s-a facut pana azi iar Oltcit a apus de mult.
SEBASTIAN is offline  
Old 14-01-05, 02:11   #174
HolySoul

Stage 5
 
HolySoul's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 921
Member of:
[Crazy Drivers]
[PARTICIPANT CURSE]
Default

Sebastian are dreptate .. si dovedeste ca are o parere obiectiva ... obiectiv vorbind dacia a fost mai buna ka oltcitul... nu spun eu sau altii .. spune o tara intreaga .

De asemenea multe dacii au fost exportate .. mult mai multeca oltcituri si au ajuns pe unde nu o sa ajunga oltcitul niciodata . Daca era asa o panarama de masina nu mai cumpara nimeni .
De exemplu acum toti care au Logan spun ca e cea mai tare masina .. dar cand o sa scada vanzarile si o sa dea faliment firma ... nu o sa mai conteze ce spun ei .
__________________
VW Passat 1.9 TDI
Nissan 350Z
HolySoul is offline  
Old 14-01-05, 05:28   #175
SEBASTIAN

Stage 5
 
SEBASTIAN's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
Default LEGAL RACING


Asta era concluzia.
Dacia mai buna.
SEBASTIAN is offline  
Old 14-01-05, 07:36   #176
bbeu

Stage 2
 
bbeu's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 40
Default

Quote:
piata a decis care e mai buna pertotal dacia s-a fabricat atatia amar de ani pe cand oltcitul nu

ca unu are o bila alba la un capitol si e mai slab la altul nu e relevant

cel mai important e ca oltcitu nu a reusit sa intre pe piata pe cand dacia si-a facut datoria pt. romanul ce dorea masina care sa nu ii dea batai de cap prea mari
Haideti mai baieti ..... iar vorbiti prostii - dacia a fost masina de familie (asa a fost conceputa) pe cand olticiul a fost conceputa ca o masina mai sportiva - faceti si voi o analogie: cati oameni in lumea asta vor o masina sportiva si cati una de familie ?? Daca nu aparea daewoo la noi pe piatza probabil ca si astazi se fabrica olticiul - asta nu inseamna ca avea o cautare mai mare decat dacia si asta nu inseamna ca olticiul e mai prost decat dacia.
Partea buna in toata chestia asta e ca olticiul e mult mai ieftin decat o dacie - si nu trebuie sa platesti anul ci masina in sine. Eu unul ma bucur ca e asha. Nu a trebuit sa fac rata sa-mi iau masina si daca doamne feresta maine o fac varza - la primul salariu imi iau masina adevarata .
In discutiile aste de aici nu am vrut sa conving pe nimeni de nimic (vreti dacia? nu aveti decat...) dar mi se pare absurd sa iti dai cu parerea atunci cand nu cunosti problema .... iar faza cu discuri ventilate a fost cea mai mare gogomanie pe care am putut sa o citesc , asta demonstreaza ca multi de aici ishi dau cu parerea in neshtiintza de cauza si vorbesc doar sa se afle in treaba...sfatul meu : mai studiati , mai studiati !!!
bbeu is offline  
Old 14-01-05, 07:44   #177
bbeu

Stage 2
 
bbeu's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 40
Default

Quote:
Originally Posted by \"steph\"
si l-a faza cu full options m-ai dat pe spate

spune-mi si mie ce inseamna full options la masina romaneasca?
- nu inseamna ca ai covorase in masina cum am auzit mai nou la mult iubitul model de dumneavoastra
Daca shti care e diferentza dintre 11R si 11RL atunci realizezi ce inseamna si full option la oltici.

Quote:
Originally Posted by \"HolySoul\"
De exemplu acum toti care au Logan spun ca e cea mai tare masina .. dar cand o sa scada vanzarile si o sa dea faliment firma ... nu o sa mai conteze ce spun ei .
Intra pe daciaclub si lamureshtete ce inseamna cuvantul TOTI - uite de asta ma ofic eu cel mai tare , ba frate daca vorbeshti ceva, cauta ma intai , vezi cum sta problema si dupa aia te exprimi , nu arunci cuvinte in vant doar sa te bagi in seama
bbeu is offline  
Old 14-01-05, 07:56   #178
CATALIN LCL

Stage 2
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 45
Default

Da Sebastian Dacia este mai buna ca Oltcit-ul in cazul romanilor!Dar acest topic este intitulat Dacia vs Oltcit si nu Dacia vs Oltcit in Romania.Iar chestia cu fabricarea ei 1000 de ani la cererea pietei e o mare vrajala (sau daca nu este vrajala oricum cine si-ar cumpara azi o Dacia 1310 din fabrica este.....cum vreti voi sa-i spuneti) si cred ca stie toata lumea de ce s-a fabricat Dacia atata timp(oricum nu ca asa au vrut romanii, si ca argument va reamintesc ca dupa revolutzie romanii asa indragostitzi de Dacia au dat buzna afara si si-au adus de acolo o masina straina chiar si rupta in doua) iar faza cu exportul este vrajala la patrat si nici nu ma obosesc sa mai comentez exporturile ceausiste.
CATALIN LCL is offline  
Old 14-01-05, 14:36   #179
SEBASTIAN

Stage 5
 
SEBASTIAN's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
Default Re:

Quote:
Originally Posted by \"bbeu\"
Quote:
Originally Posted by \"steph\"
si l-a faza cu full options m-ai dat pe spate

spune-mi si mie ce inseamna full options la masina romaneasca?
- nu inseamna ca ai covorase in masina cum am auzit mai nou la mult iubitul model de dumneavoastra
Daca shti care e diferentza dintre 11R si 11RL atunci realizezi ce inseamna si full option la oltici.

Quote:
Originally Posted by \"HolySoul\"
De exemplu acum toti care au Logan spun ca e cea mai tare masina .. dar cand o sa scada vanzarile si o sa dea faliment firma ... nu o sa mai conteze ce spun ei .
Intra pe daciaclub si lamureshtete ce inseamna cuvantul TOTI - uite de asta ma ofic eu cel mai tare , ba frate daca vorbeshti ceva, cauta ma intai , vezi cum sta problema si dupa aia te exprimi , nu arunci cuvinte in vant doar sa te bagi in seama
Te rog sa ne spui ce inseamna :
Oltcit Club
Club S
Special
11R
11RM
11RT
12TRS
Club E
SEBASTIAN is offline  
Old 14-01-05, 14:41   #180
SEBASTIAN

Stage 5
 
SEBASTIAN's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,499
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
Default Re:

Quote:
Originally Posted by \"CATALIN LCL\"
Da Sebastian Dacia este mai buna ca Oltcit-ul in cazul romanilor!Dar acest topic este intitulat Dacia vs Oltcit si nu Dacia vs Oltcit in Romania.Iar chestia cu fabricarea ei 1000 de ani la cererea pietei e o mare vrajala (sau daca nu este vrajala oricum cine si-ar cumpara azi o Dacia 1310 din fabrica este.....cum vreti voi sa-i spuneti) si cred ca stie toata lumea de ce s-a fabricat Dacia atata timp(oricum nu ca asa au vrut romanii, si ca argument va reamintesc ca dupa revolutzie romanii asa indragostitzi de Dacia au dat buzna afara si si-au adus de acolo o masina straina chiar si rupta in doua) iar faza cu exportul este vrajala la patrat si nici nu ma obosesc sa mai comentez exporturile ceausiste.
Vreau sa reamintes ca din punct de vedere conceptula Dacia a fost mul mai reusita decat Oltcit .
Sa ne gandim in cate tari s-a exportat Dacia si in cate Oltcit.
Sa ne gandim in cate tari s-a fabricat un produs similar Daciei si in cate unul similar Oltcitului.
Sa nu uitam ca dupa revolutie romanii au adus acasa si multe Dacii.
SEBASTIAN is offline  
- Copyright 2026 4Tuning -