BMW E30 vs. BMW E36 - ursul sau pisica?

[yneedlove]

E30 ruuullllzzzzz ... bv man... respect pt tine si masina ta....

[Guwy]

Originally Posted by MIHAI_NEBUNU

este vorba de senzatia care o ofera ursul in comparatie cu pisica
desi sunt posesor de e36 apreciez mai mult ursul . senzatia este oarecum amplificata .mentionez ca am condus ambele masinile cu mult mai multi cai decat cele de fabrica . sunt 2 feluri de oameni pasionati de masini puternice: 1 care apreciaza senzatia dintr-o masina si performantele si renunta la dotari si la comfort de dragul senzatiei care o ofera acea masina si a 2 a care vor si ei tot o masina puternika si isi iau m3 e92 , gtr , lamborghini sau subaru pt ca au mai mult comfort si oarecum aceleasi senzatii. de aici intervin diferentele de opinie. as mai putea adauga inca 2 tipuri de oameni care isi cumpara masini : 1 masina sa fie dupa anul 2000 si nu stiu cat ca e deja veche daca e mai veche de anul acela si oameni care nu si-ar cumpara o masina de generatie noua pt ca au proble me cu...(injectoare , volanta cu masa dubla , filtrul de particule etc). din punctul meu de vedere pisica este mult mai slaba si la sasiu si la intariturile caroseriei . stie toata lumea ca se rupe puntea pe spate din caroserie . eu am rupt-o cand era masina stoc acum un prieten de-al meu cu o pisica de 1,8 is a rupt caroseria care credeti-ma nu a killerito cum o kilaresc eu . ca masina de zi de zi clar e36 ca masina de curse ,de distractie, pt suflet clar urs. de aici alte discutii . poate asa trebuia sa fie titlul topicului sa se specifice intr-un fel

Felicitari pentru sinceritate Mihai , mi-a placut ai fost sincer chiar daca ai unul dintre cele mai puternice e36 de la noi din tara .
Altii care au masini net inferioare cu a ta nu recunosc nici daca Ii omori .
Deci "nerecunoscatorilor" iata un posesor de e36 potent care a recunoscut ca ursul iti ofera alta senzatie si este mult mai rezistent la caroserie decat e36 .

[vali23b]

e30 doar 2,5 iti da senzatii tari,restul motoarelor nu prea,am votat e36 pt multimea de alegeri la motoare puternice 323 325 328

[MIHAI_NEBUNU]

Originally Posted by vali23b

e30 doar 2,5 iti da senzatii tari,restul motoarelor nu prea,am votat e36 pt multimea de alegeri la motoare puternice 323 325 328

daca vrei performante de la un bmw vorbesti de motoare de la 2494 de cmc in sus. restul sunt masini de plimbare, de zi de zi , de dus la piata nu sunt masini de performanta

[Gixer]

Originally Posted by MIHAI_NEBUNU

daca vrei performante de la un bmw vorbesti de motoare de la 2494 de cmc in sus. restul sunt masini de plimbare, de zi de zi , de dus la piata nu sunt masini de performanta

Acuma exagerezi un pic daca e sa privim la ce avem pe strazi, si anume ca, 90% din masini au puterea maxima sub 150Cp cat are motorul de 2.0 cu 24V sau poate chiar si decat cel de 136Cp cu doar 12v. Eu de ex cand aveam 525i-ul de 170Cp era dedeparte cea mai puternica masina de pe strada unde stau(nu si cea mai scumpa, chiar printre ultimele era la valoare), si anume urmatoarea era un passat de 131Cp.....cand treceam si franam sau porneam de pe loc se uitau vecinii ca la curse mai ales ca mai aceam obiceiul sa pornesc pe nisipul de pe trotuarul meu nemodernizat cu burn
Oricum daca vrei performanta serioasa, eu zic ca, pana si ursul M3 de 286Cp cat era cel mai tare stock nu e nush ce, chiar daca nu are decat 1100kg....

[Guwy]

Originally Posted by Gixer

Acuma exagerezi un pic daca e sa privim la ce avem pe strazi, si anume ca, 90% din masini au puterea maxima sub 150Cp cat are motorul de 2.0 cu 24V sau poate chiar si decat cel de 136Cp cu doar 12v. Eu de ex cand aveam 525i-ul de 170Cp era dedeparte cea mai puternica masina de pe strada unde stau(nu si cea mai scumpa, chiar printre ultimele era la valoare), si anume urmatoarea era un passat de 131Cp.....cand treceam si franam sau porneam de pe loc se uitau vecinii ca la curse mai ales ca mai aceam obiceiul sa pornesc pe nisipul de pe trotuarul meu nemodernizat cu burn
Oricum daca vrei performanta serioasa, eu zic ca, pana si ursul M3 de 286Cp cat era cel mai tare stock nu e nush ce, chiar daca nu are decat 1100kg....

Nu a exagerat deloc , un motor de 150 CP t-i se pare puternic ? ( vezi ca 2.0 12valve are 130 , nu 136 ) .
A spus foarte bine daca vrei performanta , multi CP trebuie sa alegi de la 2.5 in sus inclusiv 2.5 .
Ce ne spui tu acolo de un e34 2.5 12valve alea sunt povesti de adormit copii .
M3 e30 nu exista cu motor stock de 286 CP ( S50 B30 dezvolta 286 cp si motorul acela s-a montat pe M3 e36 ) , daca nu cunosti informatii despre acest model nu mai posta tot felul de aberatii , pana acum tot ce ai spus au fost numai aberatii si informatii eronate .
In concluzie pune mana , documenteaza-te si dupa aceea posteaza mai rau te faci de ras .

[aleks]

Străduiţi-vă să faceţi schimb de idei, nu de cuvinte tari, vă rog.

[addylee]

am si eu un ursulet si chiar daca nu e asa de confortabil si plin de dotari ca un E36.ursuletul si-a castigat respectul prin puterea si design-ul sau old.E30 la ori ce ora

[vali23b]

voi ce ati alege intre urs de 2,5 170 cp si pisi de 2,5 192 cp??,ursu e mai putin antifonat si suna mai tare motoru in habitaclu de aia ziceti voi ca ursu iti da senzatii tari,bineinteles e mai usor ca greutate si mai usor de controlat.
Chiar si cu aceste calitati eu as alege pisicuta pt plusul de putere,mai ales daca mai e si vanos e meserie ai si consum ca ursu de 2,5 asa mananca zici ca ii stricat......isi bate joc de consum

[jakal]

Originally Posted by vali23b

Chiar si cu aceste calitati eu as alege pisicuta pt plusul de putere,mai ales daca mai e si vanos e meserie ai si consum ca ursu de 2,5 asa mananca zici ca ii stricat......isi bate joc de consum

vezi ca 'trotineta' mea de 170 cai...a a cam spulberat vise la e36 2,5 cu sau fara vanos......
si consumul nu e de speriat la un urs 2,5.....cu talpa in radiator prin oras ajunge pe la 15%.......mai usor asa....11-12%

am vazut multi propietari de e36 cu motorizare 1,8 ca se vaita de consumuri in oras de 16-18%.....

[vali23b]

da-te din mers cu e36 2.5 si atunci mai vb
ca de pe loc stiu cum sta treaba ca esti mai usor

[jakal]

Originally Posted by vali23b

da-te din mers cu e36 2.5 si atunci mai vb
ca de pe loc stiu cum sta treaba ca esti mai usor

m-am dat....si cu motorul de 24v pe e30.....iar pe e36 tot l-am dat si din mers..nu e de speriat....


daca motorul nu e in mintile lui.....nu e treaba deloc....

[GTR]

Originally Posted by vali23b

voi ce ati alege intre urs de 2,5 170 cp si pisi de 2,5 192 cp??,ursu e mai putin antifonat si suna mai tare motoru in habitaclu de aia ziceti voi ca ursu iti da senzatii tari,bineinteles e mai usor ca greutate si mai usor de controlat.
Chiar si cu aceste calitati eu as alege pisicuta pt plusul de putere,mai ales daca mai e si vanos e meserie ai si consum ca ursu de 2,5 asa mananca zici ca ii stricat......isi bate joc de consum

Stoc sigur nu este mai usor de controlat ursul decat pisica.

Originally Posted by jakal

vezi ca 'trotineta' mea de 170 cai...a a cam spulberat vise la e36 2,5 cu sau fara vanos......
si consumul nu e de speriat la un urs 2,5.....cu talpa in radiator prin oras ajunge pe la 15%.......mai usor asa....11-12%

am vazut multi propietari de e36 cu motorizare 1,8 ca se vaita de consumuri in oras de 16-18%.....

Daca este stoc nu o sa faci niciodata un E36 325i Vanos pe 400m. Cu ZF si soft il faci.

Si un urs 325i cu talpa nu ia niciodata sub 18%, ba cam trece de 20%, asta daca stii ce este aia talpa.

[jakal]

masina mea e umblata grav......soft by WPP....cutie getrag....grup 3.45 blocant...
oare cati cai poate sa dea un soft la 12v?......mai mult de 10 cu indulgenta nu cred...
talpa cred ca stiu ce e......ma dau si eu de vreo 2 ani la LEGALE si iLEGALE...

si da....nu imi sare de 15.....m-am dat la legale de atatea ori....

pe scurt motorul e cam in apele lui....

[Gixer]

Originally Posted by Guwy

Nu a exagerat deloc , un motor de 150 CP t-i se pare puternic ? ( vezi ca 2.0 12valve are 130 , nu 136 ) .
A spus foarte bine daca vrei performanta , multi CP trebuie sa alegi de la 2.5 in sus inclusiv 2.5 .
Ce ne spui tu acolo de un e34 2.5 12valve alea sunt povesti de adormit copii .
M3 e30 nu exista cu motor stock de 286 CP ( S50 B30 dezvolta 286 cp si motorul acela s-a montat pe M3 e36 ) , daca nu cunosti informatii despre acest model nu mai posta tot felul de aberatii , pana acum tot ce ai spus au fost numai aberatii si informatii eronate .
In concluzie pune mana , documenteaza-te si dupa aceea posteaza mai rau te faci de ras .

Vezi ca tu nu prea stii, si esti cam habarnist in BMW-uri, si anume:
pe urs exista 2 variante de motorizare la 2.0 si 12v, si anume de 129Cp si de 136(95 si 100kw) in fct de anul de fabricatie, pe urma, exista urs M3 de 2.3 si 197 cai, si pt americani(ca ei nu pot joi cu motoare mici) de 3.4 si 286Cp(210kw). Asa ca mai documenteaza-te.
Daca dezmembrezi "benveuri" sa stii ca asta nu inseamna ca stii ceva si despre specificatiile lor tehnice, deci nu ma impresioneazi deloc
.....eu pe langa dezmembrat, mai si repar, si mai si reglez, tot bimere, multe venite de la alte ateliere care au fost depasite de situatie!!!
Inca nu a plecat un BMW de la noi fara sa fie rezolvat, sau in cel mai rau caz sa nu-i convina clientului, reparatie fiind poate la fel de scumpa ca si masina lui