probleme turbina golf 4

[alexx22]

salut.. am un golf 4 1.9 tdi 90 cp, in ultimu timp dupa 3000 de ture raman mereu fara turbina... numai pot sa trec de 100km/h oricat as incerca.. daca o opresc si pornesc iar.. isi revine dar face aceeasi chestie dupa 3000 de ture.. ma poate ajuta cineva??

[Roby_mkr]

turbina intra in limp-mode.. trebuie curatata !

[AR.08.YFM]

Salutare...am un golf 4 ALH 90 cp. Aveti idee,defapt cine stie exact din ce cauza cand vreau sa ii dau talpa nu trage si fluiera de o ia dracu. Acum 1 ora am patit.o ....niste parero va rog frumos k maine cand ma trezesc sa stiu ce sa ii fac.
Multumesc

[bitang]

Originally Posted by AR.08.YFM

Salutare...am un golf 4 ALH 90 cp. Aveti idee,defapt cine stie exact din ce cauza cand vreau sa ii dau talpa nu trage si fluiera de o ia dracu. Acum 1 ora am patit.o ....niste parero va rog frumos k maine cand ma trezesc sa stiu ce sa ii fac.
Multumesc

Vezi sa nu ai ceva furtun de la turbo-intercooler crapat sau garnitura de etansare dintre turbo si galerie sa nu fie "puscata".In cel mai rau caz sa fie turbina pe duca dar atunci incepe sa consume ulei si scoate un fum albastru deschis.

[AR.08.YFM]

Originally Posted by bitang

Vezi sa nu ai ceva furtun de la turbo-intercooler crapat sau garnitura de etansare dintre turbo si galerie sa nu fie "puscata".In cel mai rau caz sa fie turbina pe duca dar atunci incepe sa consume ulei si scoate un fum albastru deschis.

Mersi mult...sper sa fi uitat sau sa nu fi pus vreun furtun la semn k azi am avut de lucru la distributie

[bitang]

Originally Posted by AR.08.YFM

Mersi mult...sper sa fi uitat sau sa nu fi pus vreun furtun la semn k azi am avut de lucru la distributie

Pai atunci sigur n-ai montat ceva furtun corect si iti scapa presiune daca inainte ti-a facut figuri.Stiu ca la tdi este destul de complicat in sensul ca ai destul de multe de demontat pentru a ajunge la distributie printre care si ceva furtun/e care au legatura cu turbo.

[W R S]

Originally Posted by totonel

am o bora 1.9 90cp ALH. am si eu o problema sper sa fie ieftina problema: pe la 2800 ture in viteza a -4-a imi pica turbina (cam pe la 120 km) ideea e ca daca o tin in socuri in a 4-a (acelerez las acelerez) se duce pana in aproape 4000 rotarii si nu imi cade turbina....ce dumnezeu are eu de curand am achizitionat masina asta si nenea de la care a luato a mers cu ea numai in oras si probabil ca mergea si subturata (calamina pe admisie este de 2 mm)....ce credeti ca are???
va multumesc
mess ionel_totonel

Problema dv, este sigur din Supapa Turbo, aveti aici un link util de unde o puteti cumpara : http://www.turbina-reparata.ro/supapa-turbo

[Golf 4Variant 1.9tdi]

Salut...Am si eu o problema cu un Golf 4 Variat..1.9 Tdi....il am din februarie anul acesta...adus din Germania...L.am verificat cand l.am adus in tara...inclusiv turbina..pt k era un alt tip de turbina decat pe celelalte golfuri...la 1200-1400 intra turbina si suiera fftare...am crezut k e cv in neregula...am fost s.o verific..concluzie..turbina este noua...totul e ok...acum n.am mai pornit masina de 3sapt...am fost plecat cu serviciul...si knd i.am dat ieri cheie...imi apare in bord...mesajul SERVICE in 3000Km.....de obicei knd porneam masina intra si turbina automat...aqm nimic....am plecat cu ea..am mers 60 km...turbina nu mai intra...se simte si k nu mai trage la fel motorul...ce credeti ca ar putea avea?din ce cauza?astept mesajele voastre..va multumesc..

[Tonyfinna]

Salut. Am si eu un golf 4 ,90 cp si are o problema. Trage foarte bine pana la 120 . Am schimbat actuatorul, am curatit turbo si tot degeaba. Oare ce sa mai fac??? Multumesc!

[Tonyfinna]

Originally Posted by BASU

bine ai venit pe forum

probelma ta se datoreaza stilului tau de condus ( schimbi vitezele la turatie mica... gen 2000rpm ) sau ii dai talpa sub 2000rpm... si astea sunt cele mai naspa chestii care poti sa le faci unei turbine VNT

citeste topicul asta https://forum.4tuning.ro/showthread.p...ighlight=surge

de pe un alt forum

daca nu ai inteles iti zic mai pe scurt ca trebuie sa iesi pe autostrada de exemplu si sa o tii pentru ceva timp ( 10-20minute ) intre 3500--3800rpm sa vezi daca se rezolva problema asa... daca nu singura solutie este sa demontezi turbina si sa o cureti ( mecnismul VNT ) pentru ca ea este "imbacsita" cu fum datorita mersului subturat
mult succes

Buna. Si eu am aceeasi problema si am curatat turbo si tot asa merge, am schimbat si acuatorul...oare ce pot sai mai fac? Oare sa fie debimetrul de aer?