CLUB Fiat SEICENTO

[dodgethis222]

salut! am un motor de 900 cmc de vanzare de pe o masina din 2001 la 150 euro. daca intereseaza pe cineva 0728920433.
o seara frumoasa

[AB-04-ASS]

Motorul respectiv mai este functional? Adica... se poate proba cumva?

[pityku96]

ii cam place zapada

[morpheusmaster]

Originally Posted by pityku96

ii cam place zapada

ce bine ii sta cu jante albe si zapada in jur

[dodgethis222]

Originally Posted by AB-04-ASS

Motorul respectiv mai este functional? Adica... se poate proba cumva?

este demontat. motorul este functional.

[backslash]

Salut!

Ma gandesc sa imi iau un bondar pentru oras/serviciu. Practic pot face rost de unul la cateva sute de EUR. Are cineva idee cat costa taxa de prima inmatriculare la un Seicento 899 din 2000?

Am vazut o gramada de vanzare inmatriculate, chiar si la 1000, insa "daramate" toate. Cel pe care am pus ochii e la un prieten, adus recent si in stare foarte buna (trebuie doar schimbata o planetara).

Am mers cu ea, si mi s-a parut o chestie ciudata: se accelereaza frumos si merge ok, insa cand pun piciorul pe ambreiaj sau o scot pe liber si motorul revine la relanti, in timpul cat revine parca tacane ceva... ca un zgomot de tacheti sau asemanator, zgomot ce nu se aude la relanti sau la accelerare... aveti idee ce poate fi? E singurul lucru ce ma deranjeaza la masina.

[pityku96]

Originally Posted by backslash

Salut!

Ma gandesc sa imi iau un bondar pentru oras/serviciu. Practic pot face rost de unul la cateva sute de EUR. Are cineva idee cat costa taxa de prima inmatriculare la un Seicento 899 din 2000?

Am vazut o gramada de vanzare inmatriculate, chiar si la 1000, insa "daramate" toate. Cel pe care am pus ochii e la un prieten, adus recent si in stare foarte buna (trebuie doar schimbata o planetara).

Am mers cu ea, si mi s-a parut o chestie ciudata: se accelereaza frumos si merge ok, insa cand pun piciorul pe ambreiaj sau o scot pe liber si motorul revine la relanti, in timpul cat revine parca tacane ceva... ca un zgomot de tacheti sau asemanator, zgomot ce nu se aude la relanti sau la accelerare... aveti idee ce poate fi? E singurul lucru ce ma deranjeaza la masina.

am avut aceeasi chestie si a trebuie sa schimb kitul de ambreiaj si nu ca imi facea alte probleme doar din cauza zgomotului care ma deranja , cand au dat jos discul de ambreiaj ,avea niste dinti strambi posibil si rulmentul de presiune
sa fi fost de vina

[pityku96]

poate are nevoie cineva de caseta de directie FIAT SEICENTO are si bieletele + burdufele de cauciuc , aceasta are problema cu bucsa din interior , dar banuiesc ca se poate repara sau folosi bieletele + capetele de bara + burdufele (care nu au absolut nici o problema) 50 ron tel: 0726193789 , semnale fata portocalii (cele de langa faruri) 25 ron

[morpheusmaster]

MANUAL FIAT SEICENTO (link permanent)

Va salut!

[tunet11]

asta este masina buna seara

[crysty84]

salutare la toti.sunt nou in club si am un seicento din 2001 de 1108 de 2 saptamani.poate ma ajutati sa-mi gasesc rulmenti pe stanga spate k nu gasesc,,in rest merge f bine

[crysty84]

salutare.de 2 saptamani sunt fericitul posesor al unui fiat seicento din 2001 si ma intereseaza niste idei de inbunatatire la el

[vali-31fbz]

salut baieti!
am revenit si eu printre voi dupa ceva timp....
am si eu o mica problema cu 'bubu', adica, nu stiu din ce motiv, dar tot mi se imbiba filtru de aer cu ulei...nu mult, dar e destul.
Am curatat toata matzaraia aia de furtunele in cada ca erau pline de 'untura' ca sa o numesc asa, dar dupa un scurt timp a revenit la loc
Aveti idee cam care ar fi buba? app. este motor de 899cmc fara nici un fel de modificare in ceea ce priveste filtrul de aer

[AB-04-ASS]

@crysty84: piese pentru Seicento gasesti la orice magazin de piese auto mai rasarit... pentru ca iti fac comanda si iti aduc cam orice, toti lucreaza in general cu aceeasi furnizori mari in spate. Vezi aici daca gasesti.

Legat de imbunatatiri... depinde ce vrei sa-i faci, dar daca ai bani de investit, mai ai nevoie doar de timp sa citesti prin forumuri. Vezi aici, aici si aici.

@vali-31fbz - Ai desfacut intreg traseul de la admisia de aer pana la clapeta de acceleratie? In clapeta nu ai cumva mizerie/depuneri? Clapeta am incercuit-o in poza de mai jos cu galben.

Apoi mai e un furtun pe care l-am marcat cu rosu, si prin acela vin vapori de ulei care ar trebui sa fie aspirati si ei prin admisie. Poate prin respectivul furtun iti ajunge ulei la filtru...

Furtulul prin care aspira aer (inainte sa ajunga in compartimentul filtrului) e pozitionat bine? Vezi sa nu fie obstructionat.

[pityku96]

Originally Posted by vali-31fbz

salut baieti!
am revenit si eu printre voi dupa ceva timp....
am si eu o mica problema cu 'bubu', adica, nu stiu din ce motiv, dar tot mi se imbiba filtru de aer cu ulei...nu mult, dar e destul.
Am curatat toata matzaraia aia de furtunele in cada ca erau pline de 'untura' ca sa o numesc asa, dar dupa un scurt timp a revenit la loc
Aveti idee cam care ar fi buba? app. este motor de 899cmc fara nici un fel de modificare in ceea ce priveste filtrul de aer

aceeasi problema am avut-o si eu de 2 ori dupa ce m-am chinuisem prima data sa spal tot furtunu ala gros , a trebuit sa repet asta dupa ceva timp , in afara de faptul ca trebuie sa speli foarte bine furtunul , la capatul de sus cum privesti motorul ar trebuie sa aiba o sita pe furtun , trebuie curatata foarte bine si la fel si partile metalice in care intra furtunul pe care le-am marcat cu rosu in poza (ambele capete )