Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > BMW > Alte discutii Bmw

Reply
 
Thread Tools
Old 08-06-11, 22:07   #31
lopezz

Stage 5
 
lopezz's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 711
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by Maniak22 View Post
Treaba asta spunea si Hondarul...... si imi vine sa ii dau dreptate cu totul ca multi il contrazic
E bun a trb si se practical de vrei 2 ani si nu a prone nimeni pnimeni ca politia nu are trb cu fiscu
lopezz is offline   Reply With Quote
Old 16-06-11, 16:54   #32
Tudy

Stage 5
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 320
Default Re: serie motor stearsa

Baieti, am si eu o intrebare.
Am un focus mk1. Oare ce parere aveti ca in cartea masinii, la tip motor e liniuta si la serie scrie "FARA"?

As putea face vreun swap fara probleme, nu? Normal ca nu un 2.5 de BMW... dar ceva asemanator ca forma
Tudy is offline   Reply With Quote
Old 16-06-11, 21:30   #33
jaku

Stage 5
 
jaku's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 2,347
Member of:
[Nissan]
Default Re: serie motor stearsa

esti sigur ca la "tip motor" e trecut "-" ?
jaku is offline   Reply With Quote
Old 17-06-11, 02:47   #34
Maniak22

Stage 5
 
Maniak22's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,739
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by Tudy View Post
Baieti, am si eu o intrebare.
Am un focus mk1. Oare ce parere aveti ca in cartea masinii, la tip motor e liniuta si la serie scrie "FARA"?

As putea face vreun swap fara probleme, nu? Normal ca nu un 2.5 de BMW... dar ceva asemanator ca forma
Haahahaha...
Eu zic si repet au spus si altii ca poti avea talon fara serii motor dar vei avea mereu trecut tipul motorului. Asa ca daca vor pot sa isi de-a seama dintr-o privire ca ai alt motor fara sa se uite pe serii. \nu sunt nici ei asa prosti cum crezi.
Maniak22 is offline   Reply With Quote
Old 17-06-11, 02:48   #35
Maniak22

Stage 5
 
Maniak22's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,739
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by jaku View Post
esti sigur ca la "tip motor" e trecut "-" ?
Eu zic ca da.... mai intreaba si la altii si posteaza aici. Dar nu cred ca vei primi alt raspuns.
Maniak22 is offline   Reply With Quote
Old 18-06-11, 13:52   #36
Tudy

Stage 5
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 320
Default Re: serie motor stearsa

Da da, nu e nimic nici la tip, nici la serie.
Am sa va fac o poza :P
Tudy is offline   Reply With Quote
Old 19-06-11, 03:44   #37
sharkylete
BMW Driver

Stage 5
 
sharkylete's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,810
Member of:
[BMW]
Question WTF

Quote:
Originally Posted by lopezz View Post
E bun a trb si se practical de vrei 2 ani si nu a prone nimeni pnimeni ca politia nu are trb cu fiscu
DA!
sharkylete is offline   Reply With Quote
Old 19-06-11, 10:43   #38
Maniak22

Stage 5
 
Maniak22's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,739
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by Tudy View Post
Da da, nu e nimic nici la tip, nici la serie.
Am sa va fac o poza :P
Si photoshop-ul spune ca nu e trecut nici cati cmc are motorul nu?
Maniak22 is offline   Reply With Quote
Old 19-06-11, 13:56   #39
jakal
BMW Driver

Stage 5
 
jakal's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 9,203
Member of:
[Inferno Motorsport]
[BMW]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by lopezz View Post
E bun a trb si se practical de vrei 2 ani si nu a prone nimeni pnimeni ca politia nu are trb cu fiscu
din pacate garda o sa se "imprieteneasca cu fiscu" cat de curand....
or sa isi faca baza de date comuna....

spun si eu ce am auzit de la un prieten "rutierist"....
__________________



contact 0766-671407
jakal is offline   Reply With Quote
Old 19-06-11, 20:05   #40
Tudy

Stage 5
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 320
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by Maniak22 View Post
Si photoshop-ul spune ca nu e trecut nici cati cmc are motorul nu?
Nu photoshopul spune. Cmc are.

Tudy is offline   Reply With Quote
Old 20-06-11, 21:32   #41
Maniak22

Stage 5
 
Maniak22's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,739
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by Tudy View Post
Nu photoshopul spune. Cmc are.

Interesant...... totusi cum dracu ai reusit ? pm ceva. Inseamna ca daca te opreste ARR/RAR-ul nu prea are ce sa iti faca pentru alt motor.. sau gresesc?

App jos de tot la modificari ce scrie ? Seria motor nu poate fi poansonata?

Last edited by Maniak22; 20-06-11 at 21:36.
Maniak22 is offline   Reply With Quote
Old 22-06-11, 15:05   #42
rdy4ever

Stage 5
 
rdy4ever's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 1,287
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by Tudy View Post
Nu photoshopul spune. Cmc are.

Mai baieti sa fim seriosi.
Nu imi place sa ma repet dar trebuie: VIN=Vehicle Identification Number. Altceva e de prisos sa fie trecut in talon. Iti baga gaborul VIN-ul in calculatorul din doatare si iti pune pe loc ce motor ai, ce cilindree, ce tip. Si daca ti-a gasit altul care nu e trecut ca si omologat in talon, te-a ars.
Ce e atat de complicat?


Last edited by rdy4ever; 22-06-11 at 15:09.
rdy4ever is offline   Reply With Quote
Old 24-06-11, 10:37   #43
daflyer_oradea

Stage 5
 
daflyer_oradea's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 1,901
Default Re: serie motor stearsa

oameni buni, cateva detalii, stiu ce vorbesc ca urmeaza sa incerc sa omologhez motorul de 2000 de cmc (m50) in loc de cel de iS m44
(probabil nu voi reusi...)

1.ARRul nu te va opri niciodata daca nu efectuezi transport rutier, doar RARul si politia

2. poti pune motor mai mare, dar cu 30% maxim din putere, nu are legatura cu cilindreea , fara sa ajungi la Bucuresti la test de dinamica si mai stiu eu ce, si trebuie sa respecte acceasi norma de poluare ca si cel care l-ai avut (aici eu voi avea probleme ca M50 e considerat euro 1 si m44-le din 97 e in CIV la mine euro3...)

3. si daca schimbi motorul, sau iti trece in CIV "motor fara serie", tot trebuie sa respecti tipul de motor cand il schimbi

aici BMWul are de castigat ca nu au cum sa faca niciunde diferenta intre un 2000 cmc si un 2500 cmc sau daca e M52 chiar si intre 2000 si 2800...si nu cred ca se va pune niciunul niciodata sa masoare efectiv pistoanele...

cea mai buna varianta ar fi si pentru cine are 2.8 sau 2,5 , sa faca downsizing la 2000 sa plateasca impozit si asigurare mai putin...sa fie 2000-ul fara serie...apoi sa slefuiasca si codul motor de pe bloc, si seria de la cel mare si sa-l puna sus inapoi.
va fi greu de descoperit in trafic...si va plati mult mai putin.
__________________
My wide E36
daflyer_oradea is offline   Reply With Quote
Old 24-06-11, 11:28   #44
Tudy

Stage 5
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 320
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by Maniak22 View Post
Interesant...... totusi cum dracu ai reusit ? pm ceva. Inseamna ca daca te opreste ARR/RAR-ul nu prea are ce sa iti faca pentru alt motor.. sau gresesc?

App jos de tot la modificari ce scrie ? Seria motor nu poate fi poansonata?
Pai asa am luat masina.

Acuma nu stiu legat de VIN, dar la RAR am intrebat si ei ziceau ca nu e problema daca se schimba motorul.
Tudy is offline   Reply With Quote
Old 24-06-11, 17:46   #45
rdy4ever

Stage 5
 
rdy4ever's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 1,287
Default Re: serie motor stearsa

Quote:
Originally Posted by daflyer_oradea View Post
aici BMWul are de castigat ca nu au cum sa faca niciunde diferenta intre un 2000 cmc si un 2500 cmc sau daca e M52 chiar si intre 2000 si 2800...si nu cred ca se va pune niciunul niciodata sa masoare efectiv pistoanele...
Pe 320 poti omologa relativ usor si B25, TUB25 sau m52TUB28, se incadreaza in cei 40% regulamentari (110 kw + 40%=154KW). Nu este cazul sa umblii cu artificii, se observa diferenta si cu ochiul liber.
La tine cu M44 e mai nasol pt ca chiar daca te incadrezi in cei 40% si chiar daca ai folosi un M52 euro 2, tot se schimba configuratia motorului si trebuie sa vi la testele dinamice (L4->L6).
rdy4ever is offline   Reply With Quote
Reply



- Copyright 2024 4Tuning -