Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36

[a3ds]

Multumesc baieti. Ca sa fie euro 4 un benzinar, din ce an trebuie sa fie?

[zoly_bike]

Originally Posted by a3ds

Multumesc baieti. Ca sa fie euro 4 un benzinar, din ce an trebuie sa fie?

asta depinde de multe, ce motorizare? la motor 2.0 s-au sub, 1.8 ,1.6 se poate sa fie euro 4 cam din 2004 la motor mai mare s-au diesel cam din 2006 dar asta depinde de filtrele din toba ,degeaba scrie k e euro 6 de ex daka mergi la RAR si nu iti da normele de poluare numa la auro 4 asa ti-o inscrie , fiind masina folosita filtrele alea se ard se infunda se murdaresc etc....dka ii pui catalizator nou iti da cum scrie in carte dar cei de la RAR nu iti zik treaba asta ei inscriu masina dupa ce euro le arata pe aparat nu ce scrie in cartea masinii, de ex si o dacie 1300 din 75 o poti face eoro 5 daka vrei si pui catalizator.... oricum daka vrei sa inscrii o masina vorbeste cu un avocat k primesti taxa inapoi , avocatul meu 65 de procese de astea a avut si le-a castigat pe toate....numa k dureaza intr-e 6-12 luni procesu. bafta!

[djrooney]

Uite un tabel orientativ http://en.wikipedia.org/wiki/Europea...sion_standards dar oricum la rar poate sa fie si euro 4 ca ies tot cum vor baietii,asta daca nu esti si tu atent cu ei

[the_rifle]

Originally Posted by GOGU_VL

RESET LA OIL SERVICE LIGHT

Asta se face cand se ajung patratelele de la bord (cele verzi) la rosu...
Nu dureaza decat 2-3min.
Se desface mufa din poza 1, si o sa se vada 20 de pini (poza 2)........se folosesc doar pinul 7 si pinul 19.
Se pune o sarma subtire, sau orice altceva numai plastic sa nu fie ceva de genul din poza 3.
Se pune contactul in pozitia 2, nu se porneste motorul, imediat va duceti si puneti sarmulita INTAI in pinul 7 si dupa accea in pinul 19, se tine 5sec. asa cum se vede in poza 4
Luati contactul si puneti`l iar sau porniti motorul si OIL SERVICE LIGHT este resetat.
Foarte simplu, nu ?
O sa revin......dar puteti posta chiar si voi

foarte simplu dar la mine nu merge...

[djrooney]

in autodata nu zice nimic de pinul 19 care defapt pinul 19 este masa si probabil tu nu o ai.
In autodata zice sa pui contactul si cu o lampa de teste cu led o conectezi la terminalul 7 si la masa masinii,iar dupa 3-5 secunde o sa iti apara ca e ok.Incearca sa faci direct masa cu caroseria sa nu ai probleme la pinul 19

[the_rifle]

Am facut si cu masa si cu pinul 19... Ce e mai ciudat e faptul ca acum 1 an am reusit... Azi am bazait pe langa ea o jumatate de ora si am incercat de 100 de ori si nimic... Cred ca o duc la o diagnoza sa o reseteze si asta e...

[zoly_bike]

Originally Posted by the_rifle

Am facut si cu masa si cu pinul 19... Ce e mai ciudat e faptul ca acum 1 an am reusit... Azi am bazait pe langa ea o jumatate de ora si am incercat de 100 de ori si nimic... Cred ca o duc la o diagnoza sa o reseteze si asta e...

baietii nu va mai jucati asa....eu stiu pe cineva la care ia luat fok masina asa si pe unu care si-a ars calculatoru asa!!! nu toate masinile sunt la fel desii sunt e36, depinde de motorizare dotari si cine stie ce electrician ce inventii a facut pe ea si dati de belea! faceti o diagnoza k nu e o avere 50 ron + k iti mai arata si alte nereguli daka ai..... are rost sa iti risti masina pt 50 ron???

[djrooney]

Eu nu i-am recomandat nimic din auzite sau din capul meu eu i-am zis pe instalatia originala a masini pentru modelul si codul lui de motor ce scrie in autodata.Fiecare o face pe raspunderea lui.

[zoly_bike]

Originally Posted by djrooney

Eu nu i-am recomandat nimic din auzite sau din capul meu eu i-am zis pe instalatia originala a masini pentru modelul si codul lui de motor ce scrie in autodata.Fiecare o face pe raspunderea lui.

Corect! nici eu nu am zis din rautate, ci asa k si idee k oricum nu degeaba nu ii merge, ceva nu e in regula akolo k normal trebe sa mearga fara probleme, recunosc k si eu am fakut o data treaba asta si a fost ok dar a 2-a oara nu am mai avut curaju dupa ce am vaz ce au patit altii... + k nu de mult mi-a luat fok toata instalatia electrica si mi-am invatat minte k nu e de jucat cu de astea

[zoly_bike]

Am si eu o problema ENERVANTA !!! imi scartie cureaua de la accesorii !! am schimbat rolele, intinzatoru, pompa de apa.....alternatoru e ok, fuliile is ok, cureaua nu patineaza, am schimbat si cureaua si culmea k cu aia noua scartie mult mai tare decat cu aia veche!!! deci mai e de facut ceva s-au ii dau foc??? bine in afara de dat cu spray pt curele (oricum nu cred k rezolva problema) astept pareri cat mai multe k si noaptea scartait visez (motor 318 IS)

[djrooney]

Salut, am avut si eu problema asta,si cel mai urat facea cand porneam motorul si mai ales dimineata,la mine la 1.8i nu aveam intinzator se intinde dupa suportul de alternator e m40-ul si am schimbat mai multe curele pana am gasit una buna care sa nu mai alunece.vezi ca sunt de multe dimensiuni si sub multe forme

[m_c_fast]

sal...am si eu o antrebare...am un blokant de e36 dar nu stiu ce raport este...pe el este trecuta doar seria asta:....s338v3091.....exista un tabel sau stie cineva ce raport este?

[zoly_bike]

Originally Posted by djrooney

Salut, am avut si eu problema asta,si cel mai urat facea cand porneam motorul si mai ales dimineata,la mine la 1.8i nu aveam intinzator se intinde dupa suportul de alternator e m40-ul si am schimbat mai multe curele pana am gasit una buna care sa nu mai alunece.vezi ca sunt de multe dimensiuni si sub multe forme

eu am intinzator automat....ma gandeam k ala e de bai, dar nu, in fine o sa imi comand o curea originala si gata, asta care am luato e continental dar se pare k nu-i de treaba , e un pik mai scurta decat cea veche dar magandeam k de la uzura sa intins aia mai veche, apoi nush, akuma am pus pe aia veche inapoi si nu mai scartie deloc dar tre sa o schimb k mi frica sa ma pornesc la drum cu ea ...

[Skillzu]

Originally Posted by m_c_fast

sal...am si eu o antrebare...am un blokant de e36 dar nu stiu ce raport este...pe el este trecuta doar seria asta:....s338v3091.....exista un tabel sau stie cineva ce raport este?

s338v3091
=> S=blocant / 338 = 3.38

[m_c_fast]

Originally Posted by Skillzu

s338v3091
=> S=blocant / 338 = 3.38

mersi mult...