Miturile despre fiabilitatea Alfa Romeo

[puma rider]

Cochetez de ceva vreme cu gandul sa cumpar o alfa romeo gt, dar am remarcat ca foarte multa lume are un complex, cand e vorba de aceasta marca, spunand ca nu sunt niste masini fiabile??e adevarat??as fi recunoscator daca proprietarii de alfa de pe forum mi-ar spune ce probleme au avut cu masinile. Cat de bine se conduc, si ce frumoase sunt..stim cu totii

[Alex_Alfa]

Sunt masini per ansambul bune. Chiar bune! Miturile cu masinile italienesti sunt.. mituri
Sunt mai sensibile la partea de articulatii (bucsi and stuff). Nu prea sunt pt drumurile noastre.. dar daca mergi atent si cu grija nu sunt nici alea o problema. Se conduc frumos, iti dau o senzatie super, iar cand mergi pe strada si intoarce lumea capul dupa ea (oricat de stock ar fi) te face sa te simti mandru de ea.
Nicio masina nu e perfecta si daca ii dai consumabile la timp, in special uleiul - bun si schimbat la timp - e chair ok.

Alfa GT e superba. Eu iti recomand sa o cumper, dar totusi, ca si orice masina second hand sa mergi totusi cu ea la un service mai decent si sa o verifici din cap in coada.

Eu am 156 1.6 TS de 120CP si sunt foarte multumit de ea

Bafta!

[puma rider]

Mersi de raspuns, la articulatii apar probleme la orice masina sport, am simtit pe pielea mea si la fordul pe care il detin acum. La drumurile din Romania am auzit ca si Hummer H2 cedeaza la un moment dat..

[Dvl_46]

crede-ma ca nu sunt fiabile deloc.Eu am o alfa gt si numai belele am avut cu ea,mi-a cazut turbina dupa 10mii de km,a durat 2 luni aproape pana a venit,mi s-a crapat geamul,acuma s-a stricat si ambreiajul care evident dureaza 3 zile pana il schimba..dupa ce a durat 3 sapt sa vina,mi s-au ars si farurile,s-au mai rupt si prin masina niste chestii etc.
crede-ma...NU MERITA!

[puma rider]

Daca vorbesti te turbina cred ca te referi la varianta diesel multijet, asta mi se pare putin ciudat, ca am vazut ca motorul asta e cotat ca fiind super fiabil si se monteaza si pe la toate marcile GM, gen Opel, Saab, Chevrolet(europa) si Suzuki...

[Alex_Alfa]

Hai sa le luam pe rand:
1. Turbina... Sa inteleg ca o ai de noua si la 10k km a picat turbina.. Boon. Posibil.. dar banuiesc ca nu stiai ca la o masina noua se face rodaj si nu se da forja pana la aprox 2500km. Sa zicem ca i-ai facut rodaju si ai depasit numarul asta de km. Probabil e 1.9 MJet de 150 de cai. Masina tare, trage bine... Forja si cox la greu iar cand ai ajuns la destinatie ai oprit motorul. Daca ai facut asa, fie ca recunosti sau nu, sa stii ca ai facut o mare greseala. In timpul forjelor in turbina (mai ales la diesele) se ajunge la temperaturi foarte ridicate. Daca opresti motorul atunci, procesul de racire este mult mai rapid si poate deteriora turbina. Daca se face asta in mod repetat de mai multe ori, e chiar fatal pt ea. Este recomandat sa stai 1-2 min. cu motorul la relanti pana se mai raceste putin, inainte de a-l opri - desigur in cazul in care ai tras de masina inainte. Chestia asta NU TINE DE MARCA.
2. Ti s-a crapat un geam... Hai sa fim seriosi - no comment
3. Ti s-au ars becurile de la far.. asa, si? E greu sa le schimbi?
4. Ce s-a mai rupt la ea?

Intr-un loc iti voi da dreptate: sistemul de servisare la Fiat Group este destul de slab pus la punct. Dar de aici si pana la a exagera in modu asta despre o masina... :

O masina e cum o intretii. Fie ca e Dacie sau Veyron...

Numa' bine!

[AlecsM]

hai sa ti zic si parerea mea ....
am avut o alfa 156 modelul nou facelift motor 2.0 JTS 165 cp si era varianta sport TI (turismo international) ...era superba masina ....
....doar ca a 2 a zi dupa ce mi-am luat-o ....s-a ars un cablu electri de la scaunul soferului si am crezut ca iau foc .... s-a remediat dupa ce au scos cei din service scaunele din masina, au scos toata mocheta si au refacut cablul respectiv .... asta era inceputul .... la 2 sapt ...fara sa ma ating de motorul masinii (nici o modofocare) mi-a aparut pt prima data mesajul de eroare : "motor control system failure" ...problema cu care m-am confruntat cu cei din service pt 6 luni timp in care masina se oprea si pornea cand vroia. apogeul a fost intr-o seara kn aveam aprox 170 km/h si s-a oprit motorul intr-o curba .... a fost momentul in care am decis sa pun piciorul in prag si cei de la auto italia au spus ca nu-mi pot da banii innapoi p masina ... si mi-au dat 2 fiat uri doblo care a trebuit sa ma ocup io sa le vand sa mi recuperez o parte din bani
.... nu mai fac referire la partea de directie care era ft ft slaba si cedeaza ft usor in Bucuresti

CONCLUZIA: NU VA LUATI ALFA ROMEO ...este o pierdere de timp si de bani ...

[Alex_Alfa]

Ti-am scris pe alfaclub

[alfa33]

Mda, din fericire sunt si altii care au alfa de ani de zile si numai alfa au avut pana acum. Acesti oameni printre care ma numar si eu (detin 2 Alfa Romeo la care se vor mai adauga) pot contrazice foarte usor pareri de genul "nu va luati alfa" insa nu cred ca este cazul sa mai comentez. Un amic de-al meu si-a luat un Mercedes clasa C nou nout de la Casa Auto. Primul drum l-a facut din romania in germania intr-o calatorie de afaceri. Nu a mai ajuns in germania pentru ca in ungaria motorul a luat pur si simplu foc. Masina avea in acel moment aprox 2500 km. Nu vreau sa spun prin asta ca toate masinile sunt proaste sau ca unele sunt mai bune decat altele. Pur si simplu experienta a doi-trei oameni nu este relevanta. Apropos, Alfa mea GTV este din 98 si nu are nici cea mai mica problema la 154 000 km. Este tot turbo insa benzina. Inca are turbina originala pe ea. Poate eu stiu sa ma port mai bine cu masinile . Articulatii si directie? Hmm. Daca sunt gropi pe strada prefer sa merg cu 5km/h si sa fac coloana in spatele meu. Dar poate ca la mine tine, sunt in Brasov si oamenii sunt oarecum mai civilizati decat in Bucuresti, deci nu iese unu cu bata sa imi dea in dinti la semafor.

[puma rider]

Nu stiu ce sa zic....sper ca pana in primavara, sa reusesc si eu sa va vorbesc despre fiabilitatea alfa romeo in cunostinta de cauza ,
alfa 33: masina care mi-a inoculat virusul alfa, a fost tot o alfa 33 1,7 boxer...o avea tatal meu prin 93 parca...si acum am in minte volanul ala de lemn....chiar.. a ta e model pe injectie??sau pe carburator??

[AlecsM]

Originally Posted by alfa33

Mda, din fericire sunt si altii care au alfa de ani de zile si numai alfa au avut pana acum. Acesti oameni printre care ma numar si eu (detin 2 Alfa Romeo la care se vor mai adauga) pot contrazice foarte usor pareri de genul "nu va luati alfa" insa nu cred ca este cazul sa mai comentez. Un amic de-al meu si-a luat un Mercedes clasa C nou nout de la Casa Auto. Primul drum l-a facut din romania in germania intr-o calatorie de afaceri. Nu a mai ajuns in germania pentru ca in ungaria motorul a luat pur si simplu foc. Masina avea in acel moment aprox 2500 km. Nu vreau sa spun prin asta ca toate masinile sunt proaste sau ca unele sunt mai bune decat altele. Pur si simplu experienta a doi-trei oameni nu este relevanta. Apropos, Alfa mea GTV este din 98 si nu are nici cea mai mica problema la 154 000 km. Este tot turbo insa benzina. Inca are turbina originala pe ea. Poate eu stiu sa ma port mai bine cu masinile . Articulatii si directie? Hmm. Daca sunt gropi pe strada prefer sa merg cu 5km/h si sa fac coloana in spatele meu. Dar poate ca la mine tine, sunt in Brasov si oamenii sunt oarecum mai civilizati decat in Bucuresti, deci nu iese unu cu bata sa imi dea in dinti la semafor.

si eu am avut prima generatie de c classe - c 200 kompressor - si am avut la probleme cu el ..... si am decis sa mi iau vw ... touareg ...masina buna dar service pbn .... praf praf praf ...nu ma poate contrazice nimeni !!!

am si eu un prieten "alfist" ... huidu ...care are o 156 2.0 ts generatie mai veche si e ft incatat de msina ... ideea e ca ...st si masini ok dar mai multe pareri proaste am auzit legat de alfa dekat am auzit d alte masini !

[AlecsM]

Originally Posted by alfa33

Mda, din fericire sunt si altii care au alfa de ani de zile si numai alfa au avut pana acum. Acesti oameni printre care ma numar si eu (detin 2 Alfa Romeo la care se vor mai adauga) pot contrazice foarte usor pareri de genul "nu va luati alfa" insa nu cred ca este cazul sa mai comentez. Un amic de-al meu si-a luat un Mercedes clasa C nou nout de la Casa Auto. Primul drum l-a facut din romania in germania intr-o calatorie de afaceri. Nu a mai ajuns in germania pentru ca in ungaria motorul a luat pur si simplu foc. Masina avea in acel moment aprox 2500 km. Nu vreau sa spun prin asta ca toate masinile sunt proaste sau ca unele sunt mai bune decat altele. Pur si simplu experienta a doi-trei oameni nu este relevanta. Apropos, Alfa mea GTV este din 98 si nu are nici cea mai mica problema la 154 000 km. Este tot turbo insa benzina. Inca are turbina originala pe ea. Poate eu stiu sa ma port mai bine cu masinile . Articulatii si directie? Hmm. Daca sunt gropi pe strada prefer sa merg cu 5km/h si sa fac coloana in spatele meu. Dar poate ca la mine tine, sunt in Brasov si oamenii sunt oarecum mai civilizati decat in Bucuresti, deci nu iese unu cu bata sa imi dea in dinti la semafor.

si eu am avut prima generatie de c classe - c 200 kompressor - si am avut la probleme cu el .....au schimbat pe garantzie de 30000 eur ..... si am decis sa mi iau vw ... touareg ...masina buna dar service pbn .... praf praf praf ...nu ma poate contrazice nimeni !!!

am si eu un prieten "alfist" ... huidu ...care are o 156 2.0 ts generatie mai veche si e ft incatat de msina ... ideea e ca ...st si masini ok dar mai multe pareri proaste am auzit legat de alfa dekat am auzit d alte masini !

[alfa33]

pt. Puma Rider. Salut. 33-ul meu este cu motorul 1.7 16V QV. Este seria limitata facuta dupa 90. Motorul cu 4 axe cu came, injectie multipunct si 137CP. Masina mea este din 88 si a avut initial 1,7 8V pe injectie. Dupa ce am refacut complet toata masina si am modificato am schimbat si toata mecanica si electrica cu cea de pe o alfa 33 din 90 care era editie limitata.

Pentru AlexM
Am citit si posturile tale de pe Alfa Club. Nu vreau sa mai continui discutia colegilor mei de acolo. Personal te inteleg. Ai si tu dreptate si dau multora dreptate in privinta fiabilitatii Alfa insa pana la un punct. Alfa Romeo si-a castigat o faima proasta din cauza modelelor din anii 80. Erau foarte performante dar nu foarte fiabile datorita faptului ca Italia in acea perioada era in criza economica iar masinile se fabricau (o parte din ele) la fabrica din Sicilia unde mana de lucru era mai ieftina. Acest compromis a scayut si calitatea in acea perioada. Alfa romeo din anii 90 deja nu mai are legatura cu modelele din 80. Am condus cam toate modelelel de alfa de pe la inceputul anilor 80 pana in prezent si exista multe diferente de calitate. Povestile inoculate in romania, despre alfa romeo se datoreaza rablelor aduse dupa revolutie de afara. Acele rable, de ex o alfa 33 sau 75 era mai putin fiabila decat un golf 2 sau un audi 80 motiv pentru care la 16 ani dupa revolutie romanii inca fug de Alfa. In tari civilizate cum e Olanda, Germania, Italia sau Anglia o marca precum Alfa Romeo este ridicata la rang de simbol al automobilului. Cele mai multe cluburi Alfa sunt in aceste tari de care aminteam. Intalnirile nationale la ei aduna mii de masini si reprezinta un eveniment imens si super mediatizat. Diferenta este ca acei oameni se poarta cu totul altfel cu masinile. Stiu sa le intretina si au si drumuri pentru ele.
Dupa cum spuneam in alt post, diferentele de calitate intre marci, in momentul asta sunt foarte mici. Toti folosesc platforme comune, toti folosesc cam aceeasi furnizori de piese iar la partea electrica gasesti si in masini germane si in masini italiene cam aceeasi semnatura. Bosch, Siemens sau Magneti Mareli. Traim intr-o piata globala asa ca oarecum este normal. Apropos de asta, poate nu stiai ca o gramada ce componente de motor pentru masinile din grupul VW sunt fabricate la Brasov de catre INA S. Si sistemele de centuri de siguranta sin VW, BMW, renault sau dacia sunt facute tot aici de catre Autoliv. Lemnele din Mertzane sunt facute tot aici de catre Rolemn. Deci o masina este facuta doar ca si concept intr-o anumita tara pentru ca furnizorii sunt din toata lumea.
Din pacate tu ai fost cel ghinionist in cazul Alfa asa cum a fost acel amic in cazul C Classe. Parerea mea e ca totusi trebuia sa le dai o ranga in dinti alora de la Auto Italia si sa iti dea alta Alfa la fel in loc de doua Doblo.

PS. asta este alfa mea 33 https://forum.4tuning.ro/152-alfa-romeo-tuning/24020-alfa-romeo-33-a.html

[puma rider]

Il sustin pe "Alfa 33" in ideea ca majoritatea masinilor fabricate in ziua de azi au fiabilitatea asemanatoare, iar specificatiile tehnice sunt si ele foarte apropiate daca luam o anumita clasa de pret/categorie de automobile. Diferentierea se face dupa opinia mea in functie de design si de ergonomie, de felul cum se identifica fiecare cu o marca/model de masina

[tune_AKj]

Originally Posted by AlecsM

hai sa ti zic si parerea mea ....
am avut o alfa 156 modelul nou facelift motor 2.0 JTS 165 cp si era varianta sport TI (turismo international) ...era superba masina ....
....doar ca a 2 a zi dupa ce mi-am luat-o ....s-a ars un cablu electri de la scaunul soferului si am crezut ca iau foc .... s-a remediat dupa ce au scos cei din service scaunele din masina, au scos toata mocheta si au refacut cablul respectiv .... asta era inceputul .... la 2 sapt ...fara sa ma ating de motorul masinii (nici o modofocare) mi-a aparut pt prima data mesajul de eroare : "motor control system failure" ...problema cu care m-am confruntat cu cei din service pt 6 luni timp in care masina se oprea si pornea cand vroia. apogeul a fost intr-o seara kn aveam aprox 170 km/h si s-a oprit motorul intr-o curba .... a fost momentul in care am decis sa pun piciorul in prag si cei de la auto italia au spus ca nu-mi pot da banii innapoi p masina ... si mi-au dat 2 fiat uri doblo care a trebuit sa ma ocup io sa le vand sa mi recuperez o parte din bani
.... nu mai fac referire la partea de directie care era ft ft slaba si cedeaza ft usor in Bucuresti

CONCLUZIA: NU VA LUATI ALFA ROMEO ...este o pierdere de timp si de bani ...

de acord..mai ales cu partea....."directia f slaba"....