Trecut vs. Prezent: Bugatti Veyron vs. McLaren F1

[run_forest]

Originally Posted by dolb

pai domnule.. nu a zis nimeni ca veyron ar fi ..cea mai rapida, sau cea mai luxoasa sau..etc. Doar ca veyron e singura care ARE DIN TOATE ! La care nu poti sa zici..a pai e luxoasa dar e lenta, sau aaa pai e super rapida dar ma dor rinichii..and so on.

PS: nu inteleg faza cu 15 ani vechime. Voi credeti ca masina aia ARE 15 ani vechime? una e faptul ca a fost lansata pe piata acu 15 ani, alta e faptu ca e noua. Deci din partea mea, ambele masini erau 0 ani ca productie! - ca tehnologie nu avem ce discuta ca F1 chiar nu are tehnologie pe ea.

scz atunci ma exprimai gresit . mult adoratul vostru veyron cu tehnologie de anul >2003 sa zicem vs mclaren f1 adica tehnologie de acum 15 ani ?si f1 are tehnologie pe ea ...vrei sa zici raportat la present day ca nu are dar sa fim seriosi ca sa ai performantele alea trebuie sa ai tehnologie...

[dolb]

spre surprinderea ta, f1 nu are nici un sistem electronic din asta smecher gen: dsc , esp , psd , pnl , fsn.

[YGD-sef]

Originally Posted by dolb

spre surprinderea ta, f1 nu are nici un sistem electronic din asta smecher gen: dsc , esp , psd , pnl , fsn.

Tie ti se par smechere sistemele ESP,ABS,DSC ...?atunci unde mai e frumusetea condusului? si in plus de asta (tehnologic) motorul F1 valoreaza cat 10 din ale Veyronului !doar ca cei care au proiectat F1 impreuna cu Gordon Murray nu au fost asa de stupizi sa puna 16 cilindrii si 4 turbocmpresoare pe F1 ca sa scoata 1000 cai !au pus decat un "simplu" aspirat care e si suficient de rapid si care se aude si bine !si dupa cum se "aude" atinge si 390 km/h!mie mi-ar fi rusine sa am o masina de 1000 se cai(contemporana) si sa atinga numai 407 km/h,pe cand o masina veche de 15 ani cu "numai" 627 cai atinge 390 km/h!ps:dar unii dintre voi nu vad adevarata valoare!si apropo de valoare(un F1 la ora actuala valoreaza 2.5 milioane euro)

[_anaconda_]

Intradevar, motoare 6000+ aspirate cu 100CP pe litru sunt o raritate, de aia F1 valoreaza atat . De 8 litri W16 cu 125cp/litru e plina lumea .

Si da, 407 este "doar", mai ales ca este limitata electronic. Dar partea la IN CAT TIMP ajunge la V Max nu o pui ? Cand Veyron are 390 km/h, F1 se chinuie prin treapta a 5 sa sara de 300 .

@ Run Forest. Cum poate sa fie ultimate supercar ? Simplu, este incredibil de rapida si pe langa asta este si luxoasa si pe langa asta este utilizabila si in viata de zi cu zi, la semafor nu iti crapa ambreiajul si sa fumege (Zonda, etc) sau sa sufere transmisia in regim de oras. Nu se supraincalzeste (de aia are 10 radiatoare) si toate cele, e o masina gandita si facuta cu cap, asa 400+ orice prost poate sa prinda, de aia exista SSC Aero care doar asta stie sa faca, de aia este atat de scump de construit si nu are 3 bari in turbine sa scoata puterea asta colosala (Veyron are ~60% mai multa putere ca F1 si YGD spune ca e putin =))))) ). Si arata si bine. Are de toate. De aia toata presa si oricine care are IQ > 40 aproape o "elogiaza", prin toate publicatiile, un etalon, multi au zis (si sanse mari sa aiba dreptate) ca o capodopera ca Veyron sa nu mai apara. Factori sunt destui, nu prea sunt multi cu ingineri capabili de asa ceva si daca asta nu ar fi o problema nu sunt multi cu bugete asa mari sa isi permita sa faca cercetarile si sa o vanda in pierdere doar pentru ca isi permit.

Si daca apare unu cu Bentley sau RR tu plangi ? Sau el ? . Faptul ca a ta costa de n ori cat a lui si ca este mult mai exclusivista nu e un motiv sa plangi .

PS: Si cand te gandesti ca si F1 tot > 1 costa. Veyron e cea mai rapida masina luxoasa si cea mai luxoasa masina rapida. F1 ce e ? Clar nu e nici cea mai luxoasa masina rapida si nici cea mai rapida luxoasa, nu e nici cea mai rapida pe circuit, nu e nimic. Asa ca e clar cine castiga, ai dreptate. F1 era ultimate car...acum 10 ani. I-a trecut vremea, salut.

[YGD-sef]

Originally Posted by _anaconda_

Intradevar, motoare 6000+ aspirate cu 100CP pe litru sunt o raritate, de aia F1 valoreaza atat . De 8 litri W16 cu 125cp/litru e plina lumea .

Si da, 407 este "doar", mai ales ca este limitata electronic. Dar partea la IN CAT TIMP ajunge la V Max nu o pui ? Cand Veyron are 390 km/h, F1 se chinuie prin treapta a 5 sa sara de 300 .

@ Run Forest. Cum poate sa fie ultimate supercar ? Simplu, este incredibil de rapida si pe langa asta este si luxoasa si pe langa asta este utilizabila si in viata de zi cu zi, la semafor nu iti crapa ambreiajul si sa fumege (Zonda, etc) sau sa sufere transmisia in regim de oras. Nu se supraincalzeste (de aia are 10 radiatoare) si toate cele, e o masina gandita si facuta cu cap, asa 400+ orice prost poate sa prinda, de aia exista SSC Aero care doar asta stie sa faca, de aia este atat de scump de construit si nu are 3 bari in turbine sa scoata puterea asta colosala (Veyron are ~60% mai multa putere ca F1 si YGD spune ca e putin =))))) ). Si arata si bine. Are de toate. De aia toata presa si oricine care are IQ > 40 aproape o "elogiaza", prin toate publicatiile, un etalon, multi au zis (si sanse mari sa aiba dreptate) ca o capodopera ca Veyron sa nu mai apara. Factori sunt destui, nu prea sunt multi cu ingineri capabili de asa ceva si daca asta nu ar fi o problema nu sunt multi cu bugete asa mari sa isi permita sa faca cercetarile si sa o vanda in pierdere doar pentru ca isi permit.

Si daca apare unu cu Bentley sau RR tu plangi ? Sau el ? . Faptul ca a ta costa de n ori cat a lui si ca este mult mai exclusivista nu e un motiv sa plangi .

PS: Si cand te gandesti ca si F1 tot > 1 costa. Veyron e cea mai rapida masina luxoasa si cea mai luxoasa masina rapida. F1 ce e ? Clar nu e nici cea mai luxoasa masina rapida si nici cea mai rapida luxoasa, nu e nici cea mai rapida pe circuit, nu e nimic. Asa ca e clar cine castiga, ai dreptate. F1 era ultimate car...acum 10 ani. I-a trecut vremea, salut.

mai dar ce sti tu sa vorbesti !ia intereseazate putin mai mult si afla cat valoreaza azi un F1 "neatins" !? iti spun eu:2.5 milioane euro!(peste dublu cat un Veyron nou-nout)si apropo in cat timp atinge 390 km/h?nu cum ai zis tu ca atunci cand Veyron e la 390 ,F1 abia sa chinuie sa atinga 300 !pentru ca Veyron atarna 2 tone si are 1000 cai ,iar F1 numai 1.140 kg si cu un calcul sumar vei vedea ca are raportul greutate putere mai bun ca al Veyronului :1.81 kg/cp fata de 1.99 kg/cp la Veyron! oricum in ochii mei tot F1 va ramane cea mai tare !

[dolb]

desteptule! faptu ca e mai usoara nu inseamna ca are un top speed mai mare sau mai rapid ! de la 250 incolo, greutatea nu mai conteaza !

[YGD-sef]

Originally Posted by dolb

desteptule! faptu ca e mai usoara nu inseamna ca are un top speed mai mare sau mai rapid ! de la 250 incolo, greutatea nu mai conteaza !

De acord dar tie ti se pare lenta la 390 km/h nu?vreau sa vad si eu un Veyron cu motor aspirat de numai 627 de cai (sau orice alta masina la puterea asta ) sa atinga 390 km/h !arata-mi si mie una!=))=))=)) aici chiar ne dovedesti cat esti tu de "destept" ! nu degeaba azi F1= 2x Veyron

[run_forest]

Originally Posted by _anaconda_

Intradevar, motoare 6000+ aspirate cu 100CP pe litru sunt o raritate, de aia F1 valoreaza atat . De 8 litri W16 cu 125cp/litru e plina lumea .

Si da, 407 este "doar", mai ales ca este limitata electronic. Dar partea la IN CAT TIMP ajunge la V Max nu o pui ? Cand Veyron are 390 km/h, F1 se chinuie prin treapta a 5 sa sara de 300 .

@ Run Forest. Cum poate sa fie ultimate supercar ? Simplu, este incredibil de rapida si pe langa asta este si luxoasa si pe langa asta este utilizabila si in viata de zi cu zi, la semafor nu iti crapa ambreiajul si sa fumege (Zonda, etc) sau sa sufere transmisia in regim de oras. Nu se supraincalzeste (de aia are 10 radiatoare) si toate cele, e o masina gandita si facuta cu cap, asa 400+ orice prost poate sa prinda, de aia exista SSC Aero care doar asta stie sa faca, de aia este atat de scump de construit si nu are 3 bari in turbine sa scoata puterea asta colosala (Veyron are ~60% mai multa putere ca F1 si YGD spune ca e putin =))))) ). Si arata si bine. Are de toate. De aia toata presa si oricine care are IQ > 40 aproape o "elogiaza", prin toate publicatiile, un etalon, multi au zis (si sanse mari sa aiba dreptate) ca o capodopera ca Veyron sa nu mai apara. Factori sunt destui, nu prea sunt multi cu ingineri capabili de asa ceva si daca asta nu ar fi o problema nu sunt multi cu bugete asa mari sa isi permita sa faca cercetarile si sa o vanda in pierdere doar pentru ca isi permit.

Si daca apare unu cu Bentley sau RR tu plangi ? Sau el ? . Faptul ca a ta costa de n ori cat a lui si ca este mult mai exclusivista nu e un motiv sa plangi .

PS: Si cand te gandesti ca si F1 tot > 1 costa. Veyron e cea mai rapida masina luxoasa si cea mai luxoasa masina rapida. F1 ce e ? Clar nu e nici cea mai luxoasa masina rapida si nici cea mai rapida luxoasa, nu e nici cea mai rapida pe circuit, nu e nimic. Asa ca e clar cine castiga, ai dreptate. F1 era ultimate car...acum 10 ani. I-a trecut vremea, salut.

pfff niciodata absolut niciodata o firma nu va iesi in pierdere.te-ai gandit ca poate pierde la pret de vanzare/productie dar recupereaza de 10 ori mai mult prin imagine si publicitate si alte chestii?.si prin ULTIMATE SUPERCAR eu nu inteleg sa fii bun in toate capitolele ca astfel de masini sunt cu miile....dar sa fii cel mai bun in toate capitolele nu e veyron-ul.el este cate putin din toate,exceland la cateva capitole.asta e veyron-ul....si mai zisesi ca veyron-ul e utilizabil in viata de zi cu zi.f1-ul nu este?si ca sa citez pe cineva stii de ce e mai tare f1-ul decat veyron-ul?pt ca are 3 locuri si poti sta la mijloc intre sotie si amanta.OWNED!
p.s. si inca ceva.tu ai idee cat poate costa un rr sau un bentley?cum sa coste veyron-ul de n ori cat a ta?

recunosc ca veyron-ul e o capodopera nimeni nu zice altceva,sau cel putin nu eu.dar ......si f1 a fost,este si va fii o legenda.timpul a demonstrat-o.la veyron am dubii...la modul cum evolueaza tehnologia.in maxim 2 ani si-o ia si de la masini cu motor electric.si atunci bagi coada intre picioare si plangi ca ai ditamai veyron-ul si te bate la cur ala cu masina lu hybrida )