| Evenimente Auto Saloane tuning, Expozitii, Intalniri, Saloane Auto, Diverse evenimente legate de viteza si extrem. |
12-09-07, 10:56
|
#76
|
 Stage 5
Join Date: Nov 2006
Posts: 1,628
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
|
|
|
12-09-07, 11:07
|
#77
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,584
Member of: [Moderators] [RR] [PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
...si asta dupa ce incadrarea in grupe e de toata jena !
A .Clasamente (categorii) :
1) Autoturisme de fabricatie estica (Dacia, Oltcit, Aro, Lada, Trabant etc.)
2) Sub 1600 cmc.
3) 1601 – 2000 cmc.
4) Diesel
5) 2001 cmc. – 3500 cmc.
6) Motoare Turbo peste 1900 cmc.
7) Premiu open intre castigatorii claselor.
Cilindreea la motoarele dotate cu turbo, compresor sau nitro se inmulteste cu 1,7 pentru a stabili clasa de incadrare. La motoarele Wankel, coeficientul este de 2.0.
Dece nu e clasa 5 de la 2001 cmc pana la infinit...ca deh,ce mai conteaza un 2.2 aspirat...de ce sa mai vina ala la curse,mai bine sa stea acasa decat sa va aduca voua bani in buzunar,sau spectacol pe strada !
Orice masina Turbo de la 1.2 pana in 1.8 este incadrata in grupa 5 !!!
In afara de Cezar nu stiu in tara la ora actuala un =< 1.8 Turbo sa bata M3 !
Deci astfel aproape toate masinile tari ce pot face spectacol,pot sa stea acasa !
Daca nu sunteti in stare sa faceti un clasament mai echidistant pai atunci mai trageti cu ochiu la vecinu,inspirati-va de aici :
http://gyorsulas.com/usr_kezdolap.php precum si http://www.srsclub.hu/
__________________
Driving a race car is like sex,all men think they're good at it ! ... Jay Leno
|
|
|
12-09-07, 11:29
|
#78
|
 Stage 4
Join Date: Oct 2005
Posts: 237
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
daca e pe 200 de m deabea apuc sa dau a 3-a... hai nu fi-ti penibili si va luiati dupa toti specialistii... ca nu o sa vina nimeni daca e pe 200m
|
|
|
12-09-07, 11:38
|
#79
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 456
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Okay, strângem plângerile, obiecţiile şi sfaturile, consultăm, rescriem. Mai aştept păreri, sugestii.
|
|
|
12-09-07, 11:58
|
#80
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2006
Posts: 270
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
cum se pot lupta un 1.6 16v cu un 1.2 8v???
eu din cate vad intra la aceeasi grupa........adica grupa 2
astept pareri.....
|
|
|
12-09-07, 12:01
|
#81
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 456
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Bunilla, acum de câteva pagini am fost declaraţi incepători, amatori, pentru că am vrut să fie pe 300 de metri. No comment.
|
|
|
12-09-07, 12:04
|
#82
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2006
Posts: 270
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Si toate dieselurile la un loc??????
|
|
|
12-09-07, 12:05
|
#83
|
 Stage 4
Join Date: Oct 2005
Posts: 237
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
normal e pe 400 de m... si uite am downloadat regulamentul din ungaria, care mi se pare F bine pus la punct...
|
|
|
12-09-07, 12:08
|
#84
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,584
Member of: [Moderators] [RR] [PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Uite,asa imi place de voi !
Daca aveti 600m disponibili,sa ramana cursa pe 301m pt ca,in majoritatea din cazuri orice masina ce atinge o anumita viteza in acei 300 m e capabila sa o anuleze in inca 300 (am specificat masina) !
Clasele de incadrare,daca tot vreti sa fie pe sistemul "cilindree" si nu clasic pe kw de productie al motorului cu care este dotata masina atunci mai fragmentatile putin !
Uite de exemplu in CVCR (Campionatul de Viteza in Coasta al Romaniei) se folosesc delimitari de grupe pe cilindree cu coeficiente pt Turbo,Compresor sau NOS,si astea sunt grupe deja "calite"
|
|
|
12-09-07, 12:11
|
#85
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,584
Member of: [Moderators] [RR] [PARTICIPANT CURSE]
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Quote:
Originally Posted by gergo
Bunilla, acum de câteva pagini am fost declaraţi incepători, amatori, pentru că am vrut să fie pe 300 de metri. No comment.
|
Tu nu asculta de persoane ce stau pe fotoliu,mananca semintze si stiu sa dea doar sfaturi,ci aduna feedback de la cei ce-ti aduc tie banii,'ti baga in buzunar si care iau parte la show in calitate de actori !
Acela ce te-a facut incepator,savureaza incurcaturile si ii place sa bage betze in roate la ORICE organizare autohtona din partea de Vest a tzarii !
Ex. SpeedRacing Arad !
|
|
|
12-09-07, 12:45
|
#86
|
 Stage 5
Join Date: Dec 2005
Posts: 678
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Quote:
Originally Posted by bunilla
normal e pe 400 de m... si uite am downloadat regulamentul din ungaria, care mi se pare F bine pus la punct...
|
Chiar ca arate mai bine clasamentul asta.Dar eu accept orice clasament.Nu noi santem organizatoru deci cum zice sherifii sa fie asa.Are ei destule de probleme la cap sa nu mai f..em si noi pe ei.Distractia conteaza .
|
|
|
12-09-07, 14:34
|
#87
|
 Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 915
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
frate,nu vrea sa par ridicol,dar vorbisem si cu pepy cu opel speedster si eu sa venim si sa facem o figura frumoasa,makr p 300m
pt 200m nu ma deranjez pt k stiu k bat orice p distanta aia
si ink ceva ...eu bat deja m6 p 400m,asa k oricum ma bag la grupa cea mai mare,ideea e k pt 200m nu o sa aveti masini f tari
parerea mea
|
|
|
12-09-07, 14:51
|
#88
|
|
Banned
 Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 522
Member of: [Honda]
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Daca tot e sa ascultati de tot felu de persoane care vor sa "ajute", va propun eu sa faceti pe 100 de metri, ca sa fiti singurii din lume si sa va axati pe asa ceva...
Eu zic ca cel mai bine e sa faceti pe distanta maxima pe care va permite spatiul, chiar daca aceasta ar fi de 315 metri sau oricat ar fi, nu are importanta. In caz contrar, cine rateaza startul sau are orice ezitare pierde cursa. Si care mai e placerea cand abia apuci sa dai treapta 3 si treci finishul.
|
|
|
12-09-07, 16:50
|
#89
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,006
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Quote:
Originally Posted by tm8bnz
...si asta dupa ce incadrarea in grupe e de toata jena !
A .Clasamente (categorii) :
1) Autoturisme de fabricatie estica (Dacia, Oltcit, Aro, Lada, Trabant etc.)
2) Sub 1600 cmc.
3) 1601 – 2000 cmc.
4) Diesel
5) 2001 cmc. – 3500 cmc.
6) Motoare Turbo peste 1900 cmc.
7) Premiu open intre castigatorii claselor.
Cilindreea la motoarele dotate cu turbo, compresor sau nitro se inmulteste cu 1,7 pentru a stabili clasa de incadrare. La motoarele Wankel, coeficientul este de 2.0.
Dece nu e clasa 5 de la 2001 cmc pana la infinit...ca deh,ce mai conteaza un 2.2 aspirat...de ce sa mai vina ala la curse,mai bine sa stea acasa decat sa va aduca voua bani in buzunar,sau spectacol pe strada !
Orice masina Turbo de la 1.2 pana in 1.8 este incadrata in grupa 5 !!!
In afara de Cezar nu stiu in tara la ora actuala un =< 1.8 Turbo sa bata M3 !
Deci astfel aproape toate masinile tari ce pot face spectacol,pot sa stea acasa !
Daca nu sunteti in stare sa faceti un clasament mai echidistant pai atunci mai trageti cu ochiu la vecinu,inspirati-va de aici :
http://gyorsulas.com/usr_kezdolap.php precum si http://www.srsclub.hu/
|
Frate asta e cea mai mare aberatie ... pai io cu un urs de 2,5 12V de 170 cp cad in grupa cu CZR ... crezi k am vreo sansa? ... si mai ales pe 200 m ...
Parerea mea e ca trebuie sa va mai ganditi la grupele astea k sunt aiurea rau ... O alta chestie e si cu dieselurile, adik pui un Passat 1,9 TDI sa se dea cu un A6 2,5 TDI Quattro ? ....
|
|
|
12-09-07, 17:10
|
#90
|
 Stage 4
Join Date: Jul 2007
Posts: 182
Member of: [SEAT]
|
Re: Auto-tuning Show 1 Satu Mare
Quote:
Originally Posted by ZanDer
Deci sincer ... trezeste-te !
|
nu am mai pus si test pt ca ma gandeam ca stim cu totii ca la asta ma refeream si probabil ai dreptate ca am exagerat cu dyno testul care credeam ca se gaseste prin Satu-Mare si putem sa mergem sa masuram masinile acolo.... o parere poate nu prea profesionista dar ... am incercat si eu ca nu mi se pare normal cum e categorisirea facuta , spre exemplu eu am un motor 2.0L TFSI 185 CP daca vine unu cu 3.0L Si turbo pot sa si raman la linia de start
Si legat de accelerare 200 m ar trebuii sa spun eu trezitiva .
Cel putin ma bucur ca v-ati distrat pe seama dinozaurilor mei
|
|
|
|
|