cum se face burnout??

[ANM]

Originally Posted by Marius_mym89

Nu stiu..poate gresesc dar la masinile cu tractiune spate vazusem undeva ca sunt franele de pe spate facute sa nu tina ( aproape deloc nu chiar deloc). si asa cred ca se poate face burnout si pe loc...(eu am masina cu tractiune fata deci nu stiu sigur....

personal am forjat un e12..motor 2.5 benzina...dupa atatia ani....ink puternic...benzina 200 d mii si cauciucuri varza...pornesti...pui picior ambreiaj...bagi a 1-a...calci cu varfu frana....LA MAXIM EU PERSONAL(DAR NU PREA TZINEAU MAI DELOC!!! important!) si cu calcaiul acceleratia...si nu se misca deloc...fum garantat...aveam si filmulete da mi-e lene sa bag! EFECT GARANTAT!

[ANM]

uitasem...dai drumu la ambreiaj....accelerezi kt poti...si tzii picioru pe frana...(ma simt mai impacat akm)

[Urban_Racing]

La nici o mashina nu tzin franele 50% fatza 50% spate nu conteaza ca e tractziune fatza sau spate! intodeauna franele de pe fatza sunt mai puternice!

[no limits design]

Originally Posted by Eugen_TL

3. Frana de mana la masinile cu tractiune pe spate blocheaza rotile pe FATA. Nu stiu daca la toate este asa, dar stiu ca la multe asa este. ( true )

la bmw frana de mana blocheaza rotile spate .... shi bineinteles ca tractiunea este spate

[Bogdan_c_Bv]

Originally Posted by secu

frate am si eu o curiozitate...cum se face burnout la o masina cu tractiune pe spate?!stiu ca suna penibil dar kiar nu stiu.
la tractiune fata e de inteles..tragi frana de mana si pornesti cu scrasnet sau daca nu-ti tine bine frana de mana o tragi dupa de i-ai dat gas.
cine poate sa ma elucideze si pe mine?presupun ca nu se foloseste frana de mana pt ca ar bloca care au tractiune.

raspunsu e aici https://www.4tuning.ro/4TuningRO-Nr2/Burnout/burnout.asp

[Danutz Bratosin]

o bordura mai maricica...te duci cu rotile din fata in ea si ii dai blana

[paunionutz]

ok, am inteles. Dar cine face un burn cu masina mea? Mercedes 190, tractiune spate, frana mana pe tamburi spate, frana de picior pe discuri fata si spate

[Danutz Bratosin]

Originally Posted by paunionutz

ok, am inteles. Dar cine face un burn cu masina mea? Mercedes 190, tractiune spate, frana mana pe tamburi spate, frana de picior pe discuri fata si spate

ai si discuri si tamburi pe spate??

[paunionutz]

Originally Posted by Danutz Bratosin

ai si discuri si tamburi pe spate??

dap, discuri cu etrieri la frana de picior si tamburi la frana de mana

[B|shOp-VR6]

Originally Posted by Gogu02

Mai exista o varianta si spr sa nu ma injurati daca nu va iese: burnu se poate face foarte simplu fara nici un fel de ajutor fie el de la prieteni sau de la frana! Tot ce iti trebuie sa sa cunosti masina foarte bine si sa ai in sange chestia aia care iti spune exact cand sa faci o anumita miscare cand esti al volan (se numeste talent)! BURNU se executa simplu: cuplezi in viteza 1, turezi motoru cat sti tu ca daca dai drumu la ambreiaj rupi aderenta si dai drumu la pedala de ambreiaj; in moemntu ala se intampla un lucru: masina se ridica pe fata sau pe spate depinde de trectiune si cauciucurile nu mai pot adera bine la asfalt astfel incat masina nu se minca decat cativa centimetri. Bine inteles ca ele ating asfatu si se incing pana scut fum! Daca vreti sa incercati sa sugerez mai intai sa faceti treba asta pe gheata (se rupe aderenta mai usor)! Eu cand am incercat cu fosta mea DACIE din dotare pe gheatza am reusit sa ajung pana in treapa a cincea la 110 km/h desi stateam pe loc, pe asfalt mai mult de treapa a treia si 55-60 km/h nu am reusit!!!

Masina se ridica de fata indiferent de tractiune...

[B|shOp-VR6]

Originally Posted by phaeton

pt tractiune fatza...treapa 1 sau a2a ..in functie de masina
tragi de volan brusc, pisti frana de mana pana intra in derapaj, pedala la fund.
dupa asta o tii din ambreiaj

daca ai esp, mai greu sa dai un cerc calumea, pt k redreseaza masina destul de repede

Daca ai ESP il scoti..

[B|shOp-VR6]

Originally Posted by Un logan amarat - ANM

personal am forjat un e12..motor 2.5 benzina...dupa atatia ani....ink puternic...benzina 200 d mii si cauciucuri varza...pornesti...pui picior ambreiaj...bagi a 1-a...calci cu varfu frana....LA MAXIM EU PERSONAL(DAR NU PREA TZINEAU MAI DELOC!!! important!) si cu calcaiul acceleratia...si nu se misca deloc...fum garantat...aveam si filmulete da mi-e lene sa bag! EFECT GARANTAT!

Sa nu-ti sucesti piciorul.. cu calcaiul pe acceleratie Eu as incerca invers in locul tau..

[B|shOp-VR6]

Originally Posted by Eugen_TL

1. Frana de picior BLOCHEAZA TOATE ROTILE. ( la unele masini 75 % pe fata 25 % pe spate )

2. Frana de mana la masinile cu tractiune pe fata blocheaza rotile din spate. ( sau toate 4 k la passatu nou care frana de mana e p buton )

3. Frana de mana la masinile cu tractiune pe spate blocheaza rotile pe FATA. Nu stiu daca la toate este asa, dar stiu ca la multe asa este. ( true )

4. La cele cu integrala, din cate stiu eu, fr de mana blocheaza rotile din spate..

burnout`ul se face cu sau fara frana de mana .. se poate face cu un mic ajutor din partea prietenilor sa te tina .. sau cu frana de mana daca iti tine pntr cele cu tractiune fatza iar la cele cu tractiune spat .. heel toue daca am intteles eu ine nu shtiu exact daca asa se scrie .. in general asta se practica la bmw .. unde cu calcaiu se tine frana si cu degetele de la picioare ) ce aiurea suna se calca acceleratia .. moment in care dai drumu la ambreiaj si schimbi picioarele .. blana la acceleratie si o tii din frana .. baietii cu urshi pot sa`ti explice mai bine

ps: sper ca nu e nevoie sa cer drepturi de autor

Cea mai mare aberatie pe care am auzit-o pana acum..

[Psycho]

Originally Posted by B|shOp-VR6

Cea mai mare aberatie pe care am auzit-o pana acum..

nu e asa are dreptate ... daca imi aduc eu bine aminte la oltcit parca era asa .. frana de mana tinea pe fata ) da alta sa dea dacu daca ai stiu


later edt : da are tractiune pe fata oltcitu

[phaeton]

Originally Posted by B|shOp-VR6

Daca ai ESP il scoti..

nu la toate masinile poate fi decuplat