Incadrare grupe - 74 kw si 96 Kw

[Hooya1985]

Originally Posted by Lucian

Eu chiar vb serios. Almeu kit tot de la ZEX e . :P

DAu ,ma documnetez acum. Ca sa sar direct in C

[zGb]

exista nos pt diesel si pe afara are lumea...

deci nu te inteleg...inainte ce intelegeau aia de la grupa A cand erau toti pana-n 100cp si tu o ardeai cu 130cp....acum tot in A vrei sa ramai? iti plac victoriile lejere?

eu in locu tau nici nu faceam acest topic...o sa faci fata la B fara probleme mai ales daca-ti vin injectoarele...

[Lucian]

Aici are si Zgaiba dreptate .... si tu iar veio spune ca am ceva personal cu tine. Geo ... in momentul in care deschizi un topic pe un forum vei avea pareri pro dar si contra. Si de data asta Zgaiba are dreptate. Ai un contracandidat la A ? Stii faptul ca lumea spune ca ai la baza motorul de 130 cai ?

[Hooya1985]

Originally Posted by zGb

exista nos pt diesel si pe afara are lumea...

deci nu te inteleg...inainte ce intelegeau aia de la grupa A cand erau toti pana-n 100cp si tu o ardeai cu 130cp....acum tot in A vrei sa ramai? iti plac victoriile lejere?

eu in locu tau nici nu faceam acest topic...o sa faci fata la B fara probleme mai ales daca-ti vin injectoarele...

Pe mine nu ma intereseaza asa mult aceste victorii lejere ci simplu fapt ca am fost pus la A din prima iar acum ma obliga sa sar grupa.
Saream oricum grupa dar si nu mi se pare ok.
Intelegi?
Mai am un pic si pun si injectoarele si atunci vad ce iese

Originally Posted by Lucian

Aici are si Zgaiba dreptate .... si tu iar veio spune ca am ceva personal cu tine. Geo ... in momentul in care deschizi un topic pe un forum vei avea pareri pro dar si contra. Si de data asta Zgaiba are dreptate. Ai un contracandidat la A ? Stii faptul ca lumea spune ca ai la baza motorul de 130 cai ?

da am mai multe Golfuri de 100 cp plus Audi a3 mai e si Golful cameleon de la IAsi sunt masini tari.
putin imi pasa ce crede lumea,eu ma ofer voluntar la un test.
Mergem unde vreti voi si verificam seriile de pe motor si talon si daca iese 130 cp stock eu ii dau singur foc.
Daca in schimb am o suta cei ce arunca vorbe devin mincinosi de cea mai joasa speta
Merge?
Eu unu risc mai mult.
Am sa va dau detalii in maxim 3 sapt despre masina mea si atunci veti intelege de ce masina trage asa.
Am sa va scriu detaliu cu detaliu e bine asa?
Si nu inteleg de ce nu imi dati ocazia sa ma dau de la egal la egal cu masinile mentionate mai sus?

[zGb]

sigur n-are motorul de 130 de cai...e f usor de verificat...cu tot cu injectoare masina ar trebui sa aiba cam max 200cp in realitate la turbina care o are in acest moment pe masina!

[D O G]

Originally Posted by Lucian

Eu nu stiu ce sa zic ... cert e urmatorul lucru - organizatorul este suveran. El face legile. Daca nu-ti plac legile nu esti obligat sa te inscrii . Cunosc persoane care plang ca Pepy ar trebui mutat la E si asta in situatia in care el are 199,6 cai .

Mi se pare o absurditate.....

Originally Posted by RoSonic

Dar pana acum cum s-a procedat la asemenea motoare (cele de 74kw)? Erau inscrise direct la A, sau erau inscrise la A dandu-se derogare (precizata in regulament din ce tin eu minte)?

Oricum, ca raspuns la intrebarea topicului eu as zice ca masinile de la limita inferioara a grupei dar care nu au modificari majore (deci cresteri mari de putere) sa fie inscrise in grupa inferioara. Nu de alta... dar o masina cu motorul de 74kw fara modificari nu ar avea nici o sansa in grupa B, iar prin inscrierea la A nu ar da peste cap aceasta grupa (fiindca sunt masini de grupa A care doar din remapare o bat fara probleme). Insa pentru o masina cu modificari majore... nu cred ca ar fi fair-play sa se mai dea derogare....

Subscriu....

[Hooya1985]

Originally Posted by zGb

sigur n-are motorul de 130 de cai...e f usor de verificat...cu tot cu injectoare masina ar trebui sa aiba cam max 200cp in realitate la turbina care o are in acest moment pe masina!

Multumesc ma bucur ca cineva e de partea mea.
Da ai dreptate in tot ce zici

Chestia cu modificari e aiurea de tot de unde ne dam seama ce are fiecare?
Unde mai e suspansu daca noi zicem tot ce avem?

[D O G]

Originally Posted by Achim

....plus inca o chestie... nu mi-a rasp nimeni de ce la cursa organizata de Xtreme Constanta in colaborare cu MR si NSL de 1 Mai YDT-ul a fost in aceiasi grupa cu AlecsM cu Megane 1.9 DCi (115 cp... park)

Simplu Achim... la cursa pe care o amintesti tu grupa B avea incadrarea de la 90cp la 115 cp....
<<< LAMURIT!!!! >>>

[BASU]

Originally Posted by Achim

i
plus inca o chestie... nu mi-a rasp nimeni de ce la cursa organizata de Xtreme Constanta in colaborare cu MR si NSL de 1 Mai YDT-ul a fost in aceiasi grupa cu AlecsM cu Megane 1.9 DCi (115 cp... park)

AlexM are in talon 88KW pe magane adica 119.68 fabricantul zice 120cp
eu in talon am 79kw, adica 107,44 fabricantul zice 107cp
eu am fost primul care m-am dat cu AlexM, desi el trebuia sa fie cu o grupa mai sus... deh cred k a fost o greseala de calcul din partea organizatorilor.
oricum m-am dat din placere, si nu am stat sa comentez chestia asta, pentru ca oricum ereau alte masini mai "tari", si daca nu ma elimina meganu, sigur ma elimina altcineva

[Hooya1985]

Originally Posted by BASU

AlexM are in talon 88KW pe magane adica 119.68 fabricantul zice 120cp
eu in talon am 79kw, adica 107,44 fabricantul zice 107cp
eu am fost primul care m-am dat cu AlexM, desi el trebuia sa fie cu o grupa mai sus... deh cred k a fost o greseala de calcul din partea organizatorilor.
oricum m-am dat din placere, si nu am stat sa comentez chestia asta, pentru ca oricum ereau alte masini mai "tari", si daca nu ma elimina meganu, sigur ma elimina altcineva

Da cred ca au calculat ei gresit .
Oricum a fost reusita grupa la Constanta.

[aleks]

eu spun ca e de grupa a
un diesel sh, fara modificari, nu mai are acei virgula shaispatru de multisor, deci nu e cazul sa fim mai catolci decat papa

[yknot]

Originally Posted by aleks

eu spun ca e de grupa a
un diesel sh, fara modificari, nu mai are acei virgula shaispatru de multisor, deci nu e cazul sa fim mai catolci decat papa

dupa tine daca masina mea e din '87 cam cati cai ar trebui sa scadem?.... vre-o 20-25???.. nu de alta dar poate ajung si eu in gr. A .......
ma tot minunez cum vor unii sa traga derogari asupra lor de parca am fi in parlament.... haideti fratilor ca se apropie alegerile parlamentare si poate aveti vre-o sansa...

[Achim]

Originally Posted by D O G

Simplu Achim... la cursa pe care o amintesti tu grupa B avea incadrarea de la 90cp la 115 cp....
<<< LAMURIT!!!! >>>

ma lamurisem inca de acum cateva post-uri... insa cum a zis si Basu' mai jos pt Alecs a fost o "derogare" tocmai pt show... se stia ca in grupa mai mare ar fi fost masini care sa "ii vina de hac" si atunci mi se pare si mie normal sa il bage mai jos...

[basy]

Eu am votat sa ramana la A. Am eu o chestie cu masinile modificate ca ar trebui sa ramana unde sunt. Si daca sebastian tot cauta sa duca masinile mai sus cum s-a dat Octavia II 1.9 TDI la grupa A in aprilie?
Din punctul meu de vedere ar trebui sa se revizuiasca grupele in kw ca sa nu mai apara astfel de discutii.
P.S. Voi de unde stiti ca e 1,36 coeficientul? Eu il stiam 1,341.

[zGb]

chiar daca ramane tot la A...geo...de ce sa te dai acolo? eu nu te inteleg...eu de cand am golfu nu m-am dat niciodata cu vreo masina mai slaba decat daca a insistat proprietarul si doar daca consideram eu ca e catusi de putin echilibrata cursa; tot timpul am aspirat la masini mai puternice pentru ca si satisfactia e mult mai mare asa daca te dai la A si tot A-ul la rand unde ti-e satisfactia? ...exclud cand zic mai slabe masini gen r5 gtt si altele de genul asta...si cand zic mai slabe ma refer doar ca si cai putere adica gen mai putin dar cu greutatea mult mai mica decat a masinii mele...intelegeti voi ce vreau sa zic