Omologare RAR

[scuterica]

Salutare!
Ca tot suntem la capitolul omologari,stie cineva ce acte imi sunt necesare pentru omologarea unor scutere?Ca la RAR am sunat si se balbaie.

Multumesc anticipat

[avolocaru]

Omologare? de omologare se ocupa fabricantul, tu cred ca ar trebui sa ceri la RAR sa ti se elibereze o carte de identitate a scuterului in baza careia, + alte acte, ceri la politie inmatricularea acestuia. Asa e la masini.

[andy_wpo]

Da chiar nu putem sa facem nimic sa scapam dracu de omologarile astea fara sens.Numai la noi ne trebuie o suta de mii de teste dinamice si o caruta de bani sa putem sa circulam in legalitate,altfel ne leaga astia.Cand o sa fie si la noi ca dincolo,unde motoru este piesa de schimb si unde toate omologarile asta sunt doar o formalitate.
Chiar sunt curios nu putem face nimic sa intram si noi in rand cu lumea?

[avolocaru]

Sigur ca putem, din pacate suntem delasatori. Fiecare se descurca cum poate. Vezi taxa de poluare pe care toti au lasat-o balta, de ce? pai pentru ca pt majoritatea taxa a devenit suportabila chiar daca este incorecta. In curand am sa-mi bag masina in circulatie si am sa ma duc ca un nesimtit la RAR cu un bodylift de 50mm si cu niste distantiere de 3 cm, sa vedem ce zic.

[andy_wpo]

Asta ii problema.Dar daca ne-am unii toti eu cred ca s-ar putea face ceva.Eu sincer as vrea sa fiu cat mai legal,sa nu imi tzatzaie curu la fiecare politist pe care il vad pe strada,ca ma lasa fara talon.Ii nasol si ar fii mult mai bine pt toti daca am putea sa circulam legal.Acuma poate is eu tampit si numai eu am ideii din astea,dar ce bine ar fii daca mi-as putea tranti ce motor as vrea pe masinuta,mas duce la RAR si sa plec de acolo cu dreptul de a circula si asta fara sa dau spaga sau o caruta de banii.Eu propun sa facem ceva in sensul asta.Poate stie cineva mai mult despre ce sar putea face,legii,etc.

[avolocaru]

Da ar fi o treaba! Ar fi foarte bine sa putem face aceste modificari legal. Evident trebuie ca aceste modificari sa fie facute intr-o anumita limita astfel ca masina rezultata sa nu fie un pericol pentru alti participanti la trafic. Spre exemplu in cazul montarii unor distantiere sa existe un certificat de calitate pentru prezoanele folosite. Problema e ca la noi legislatia este rigida, netransparenta si de foarte multe ori interpretabila de catre agentii RAR sau de politie in sensul cel mai defavorabil pentru noi. Vedem ca in WEST se fac tot felul de modificari si nu cred ca se platesc cine stie ce super taxe pentru omologare. Cred ca un bun inceput pt a putea face ceva este sa facem rost de informatii cu privire la ce prevederi au alte legislatii europene in acest sens.

[andy_wpo]

Exact.Sa vedem in primul rand cum putem sa abordam problema,de aia as vrea sa isi mai dea si alti cu parerea.Poate reusim sa facem si noi ceva incat sa primim aprobari mult mai usor.Adica masina sa fie verificata sa raspunda standardelor de siguranta,sa nu fie un pericol pt ceilalti.
Astept pareri despre treaba asta.

[ruller]

am si eu o mica problema....este vb de un golf 2...initial avea motor 1.3...dar s-a pus 1.8 gti.....totul a fost facut in germania..am acte de la motor...briefu intreg..+ foaie de la service autorizat germania...am frane schimbate tot..problema e ca depasesc un pic cele 40 %....sunt programat la rar ...dar mie tarsa sa nu ma respinga..pareri? am sanse sa trec?

[D o n n]

sanse sunt dar stii tu ca in romania...($)

[madicioco]

salut eu daca vin de afara cu masina omologata jenti body kit amortizoare si tot ce mai am ,cand vin in tara sa o inmatriculez am vreo problema mai imi fac ei alte omologari sau sunt valabile astea

[Sindrom]

Salut, vreau sa schimb motorul la un T2, cu unul de golf 2, stiti cumva ce pasi trebuie urmati.

[avolocaru]

Originally Posted by Sindrom

Salut, vreau sa schimb motorul la un T2, cu unul de golf 2, stiti cumva ce pasi trebuie urmati.

Asa cum ai sa vezi daca studiezi putin diverse discutii pe forum, nu are nimeni o reteta de succes din 2 motive: 1 legile la noi in tara sunt alambicate, au multe lacune, ascunzisuri si tot felul de deficiente; 2 functionarii diverselor institutii, fie nu cunosc legile suficient de bine fie ca "nu vrea el", nu te ajuta cu sfaturi cu trebuie sa faci.
Solutie: Mergi la RAR si vezi ce-ti spun cei de acolo; daca primesti un raspuns negativ solicita si motivatia legala pentru care nu ti se permite modificarea solicitata; studiaza legea si vezi daca ai vreo portita.
Indiferent de rezultat scrie aici pe forum cei ai facut si ce dificultati ai intampinat sa stim si noi.

[cosmin_cosmin_1]

Detine cineva certificat de inmatriculare tipul nou? Am auzit ca nu mai exista rubrica pentru dimensiunile anvelopelor

[nanutzu]

asa stiu si eu... am auzit de la cineva dar... sa vedem!!

[BULLDOG]

Stie cineva cat e taxa de schimbare de motor daca acesta e inlocuit de unuil identic?