o mai detin dar... nu mai are mult... nu am intretinut-o deloc timp de un an (20 000km) nici nu mai tin minte cand a fost ultimul schimb de ulei, pre multe piese de directie care trbuie schimbate, suspensia dusa, toba sparta, frane...mmm...ok, si mai are si rugina ceea ce face totul greu de desfacut si schimbat. ca sa o pun la punct cheltuisec pe piese cam tot cat am dat pe masina... dar motorul si transmisia sunt in regula, obosite dar in regula - ma duc zilnic cu ea la lucru-
imi vine greu sa ma despart de ea
ca nu mi-a dat niciodata dureri de cap, si nu am avut absolut nici o problema, dar e timpul pentru o schimbare !
Oricum o sa raman tot la ford, si anume un Mustang GT ( in cateva saptamani sper sa postez o masina noua pe site )
Pe curbe... momentan, la directia pe care o am ma chinui si in linie dreapta
dar cand am cumparato era alta treaba intri in curba sau o calci cat te tine vena, dar trebuie sa o cunosti un pic inainte sa te dai la ea. Vreau sa spun ca diferentialul cu autoblocant face minuni... am trecut iarna mai bine decat cu E-class cu un milion de sisteme si electronica cat cuprinde
Garda m-a oprit de mai multe ori, de obicei pentru plecari, mers de-a latul si parcari pline de fum si urme de cauciucuri, dar de fiecare data am scapat si m-au tratat cu simpatie
re: Ford Crown Victoria V8 4.6 - ex POLICE car
) ai grija de masinuta ca ii superba ma gandesc cum toarce de frumos V8-ul ala :X auu
