eu am zis ce am pus eu pe masina: fise no name (UK) de 10 mm. inainte am mers cu fisele originale si apoi cu niste Champion-uri de 7 mm. cu ambele imi dadea rateuri si flacari cam de fiecare data cand schimbam repede primele 3 trepte. de cand le-am pus pe astea de 10mm nu am mai auzit nici cel mai mic rateu ( decat cand dau eu pe loc intentionat

) de unde am tras concluzia ca acum se face arderea corect, lucru care se simte si in mers, trage mai bine masina si nu e iluzie, ca nu sunt singurul care a observat. e drept ca in acelasi timp cu fisele am schimbat si bujiile cu ngk iridium 6.