Oltcit Club 11RL - BC 99 FNX - The Grimm Reaper

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by alxxdarkot20all

ia incearca sa dai si prezoanele afara ca sa ai loc sa il plimbi

am scos toate prezoanele...

[julaikos]

dupa ce dai jos prezoanele,tragi de disc putin in sus apoi il tragi fortat(indoi burlanele de caldura daca e nevoie) si il lasi sa se propteasca in caseta,apoi il apleci cu partea de sus spre lonjeron si tragi tare de el,eventual il rotesti

p.s. cu etrierii dati jos de pe cutie!

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by julaikos

dupa ce dai jos prezoanele,tragi de disc putin in sus apoi il tragi fortat(indoi burlanele de caldura daca e nevoie) si il lasi sa se propteasca in caseta,apoi il apleci cu partea de sus spre lonjeron si tragi tare de el,eventual il rotesti

p.s. cu etrierii dati jos de pe cutie!

am sa incerc si asta ... dar parca am tras de el pana s-a proptit in caseta si de acolo ....cam naspa...

[julaikos]

pai cand se propteste in caseta atunci incepi si-l rotesti folosind caseta pe post de pivot,de asta am spus ca incepi si indoi tabla burlanului de pe carenajul motorului...altfel nu prea merge...
daca nu te descurci te astept pe la mine

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by julaikos

daca nu te descurci te astept pe la mine

Buna , buna asta ...

[Acc3l3ratoR]

Acu avem si frane pe masura...

[julaikos]

Ai reusit sa le pui?

[Acc3l3ratoR]

da ..in sfarsit am reusit .. unul l-am scos pe sus si unul pe jos... (ca am dat scutul jos.. )

Te sunase-m ca nu mai stiam in ce ordine se face aerisirea ...... dar am rezolvat ...

[julaikos]

Tembelefonul a fost prin casa sa stii,n-a fost cu intentie

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by julaikos

Tembelefonul a fost prin casa sa stii,n-a fost cu intentie

no problemo ...domnu

[Dr.Dre]

zimi si mie cum ai facut discurile asa.au vrun efect sau sunt doar de design.gaurile trebuie date intr-o anumita ordine,da-mi mai multe detalii,ca vreau si eu sa imi fac daca sunt utile

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by Dr.Dre

zimi si mie cum ai facut discurile asa.au vrun efect sau sunt doar de design.gaurile trebuie date intr-o anumita ordine,da-mi mai multe detalii,ca vreau si eu sa imi fac daca sunt utile

utilitatea ar fi ca prin acele garuri se elimina mai usor gazul care se emana intre placuta si disc la franare ... si cica ar face franarea mai eficienta ...

de facut, le-a gaurit un coforumist de pe forumu oltcit..

[Dr.Dre]

Originally Posted by Acc3l3ratoR

utilitatea ar fi ca prin acele garuri se elimina mai usor gazul care se emana intre placuta si disc la franare ... si cica ar face franarea mai eficienta ...

de facut, le-a gaurit un coforumist de pe forumu oltcit..

am inteles,atunci cred ca imi fac si eu unele.zimi si mie pe privat ce coforumist ti le-a facut

[Acc3l3ratoR]

Azi am reusit sa montez cu chin ...plafonu ...
a iesit binisor zic eu .... dar am vazut ca s-a cam "cutat"...
si am reusit sa montez si ceasurile pe stalp...

aaa.. si pozele cu discurile perforate montate...

[don_eduardo37]

Originally Posted by Dr.Dre

zimi si mie cum ai facut discurile asa.au vrun efect sau sunt doar de design.gaurile trebuie date intr-o anumita ordine,da-mi mai multe detalii,ca vreau si eu sa imi fac daca sunt utile

Uite un pic la poze la discuri cand sunt culcate sa vezi gaurile si una cu un disc montat sa vezi cum au fost plasate gaurile, in interiorul discurilor sunt acele canale, ei, iei cate 3 canale per set, in primul plasezi gaura jos, urmatorul la mijloc si urmatorul sus si reiei la fel aceeasi operatie pana la completarea discului, despre pozitionare nu stiu daca are importanta insa observ ca se pune in functie de gauri, cele trei gauri in linie oblica sa formeze unghiul ascutit spre motor si nu spre toba intermediara* ca reper(, adica in fata, nu in spate. Daca te uiti un pic la ele prinzi imediat smecheria