Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs

[julaikos]

Ma gandeam ca a venit vremea sa prezint si eu p'aciulea oltcitul
L-am luat in 2006 prin mai,si de atunci a trecut printr-o serie de transformari (mai mici sau mai mari) pe care voi incerca sa le detaliez cum pot aici
Asa arata masina cand a intrat in posesia mea

adica un oltcit 12trs stock,cu o bataie ciudata la motor,interior neingrijit dar cu itp proaspat luat pe bune
asa ca am mutat mare parte din interiorul de pe celalalt oltcit(se vede in spate) care era un club11r cu multa rugina pe unde nu trebuie si in 2 zile aveam o masina decenta in care se putea sta fara sa fii suparat de vreun miros ciudat sau alte lighioane

dupa cum se vede nimic iesit din comun,si eram si incepator in ale soferiei pe atunci
si am inceput sa-mi fac de lucru
bord modificat luminat cu leduri mov(stiu ca in poza pare albastru,e doar un efect dat de senzorul camerei foto)
ceasuri de presiune si temperatura de dacie,la fel luminate cu mov si vopsite cu marker fluorescent,si comanda la aer luminata cu leduri
cam asa arata bordul atunci
pentru ca oglinzile de oltcit nu-mi placeau,si astea de mercedes(cobra) mi-au fost donate m-am hotarat sa le montez

tot pe atunci mi-am montat si alarma+inchidere centralizata si deschidere electrica la haion,asa ca am pus si primele butoane

si inca o poza din vremurile alea(Da,aveam capace de dacie )
si uite asa,am renuntat la contact,si am trecut la butoane
si am schimbat si muzicantii din masina,de la un radiocass panasonic,am trecut la un radiocass sony+magazie de cd-uri
apoi vazand la cineva si placandu-mi ideea,mi-am montat amortizor de haion la capota
initial au fost doua,dar fiind amortizoarele bune,ma chinuiam sa o inchid,asa ca a ramas doar unu,care de atunci functioneaza perfect,si capota sta mai ridicata decat daca ar sta sprijinita de batul ala

am pus si geamuri electrice,iar butoanele au stat o vreme intre scaune lipite de manerul franei de mana

a urmat bord varianta 2

volan sport si palier de volan coborat


a aparut un al treilea ceas(voltmetru) si a trebuit sa fac mici modificari la bord

aici deja aveam alt player(care il am si acum,un pioneer DEH 6700)si dupa cum se vede,alta pornire la buton,bord decupat in draci si aveam chiar si torpedo...ce vremuri(o sa vedeti de ce spun asta)
si anu trecut pe vremea asta mi s-a pus pata pe carPc...
un monitor lcd de 5",alta plansa de bord,mai multe butoane am avut o tentativa cu un pc(destul de bun,dar care consuma prea mult si n-a ajuns sa functioneze pe masina decat de doua ori,si atunci legat la 220 )
cam asa arata interiorul atunci

iar in spatele lui se ascundeau

la exterior pusesem doar praguri de fibra

motorul de 1.3 l-am schimbat cu unu de 1.1 care a mers cam 25k km,iar cand asta a inceput sa-si dea duhu am trecut iar la 1.3,dar de data asta de Axel,plus cutie de viteze 5 franta,ca cea veche 5ro a crapat

am intrat in posesia unui ampermetru,care n-a scapat nemodificat


si pentru ca venise vremea ITP-ului,la care am fost respins cu 3 pagini de "bube" de m-am plictisit si eu si nenea de la itp cate gasise,m-am hotarat sa o pun cat de cat la punct :d



si asa a plecat la vopsit

intre timp distractia(sau munca?!?) a continuat

[Laure2fast]

e full option?
foarte tare masinuta ta..bafta in continuare

[julaikos]

si pentru ca am atins limita maxima de caractere admise in celalalt post,continui aici


si se poate vedea ca n-am stat degeaba,si mintea mi-a clocit destule
am terminat cu ampermetrul
si carpc-ul varianta 2
se poate vedea ceva munca de chinez batran
carpc-ul asta era un pentium 1(366mhz,128ram,6gigi hard,win2000) si rula winamp si Igo2006Pc,si a fost bun
intre timp a iesit rabla de la vopsit,si dupa ce am montat toate cele pe ea arata cam asa



mi-am montat apoi gpl ca deh,imi place sa ma plimb si pe benzina ajungeam la sapa de lemn

am montat niste leduri la ceas(doua rosii care se aprind pe pozitii,si restu albe care se aprind de la butonul ala)


ceva plimbari pe la munte

si putin "dat in goarna"

iar adaugiri de chestii prin interior

xenoane(unu e ars acum )

si ...jante :d
asa aratau inainte
si asa in timpul si dupa revopsire




cu ceva munca au intrat si pe spate,am asteptat ceva si dupa butucii cu 4 prezoane,dar in final a meritat

inca nu e full option,dar nu se stie
inca mai am de scris ne vedem in urmatorul post

[gbry_el_05-RSG]

frumoasa masina. o intrebare am. cum se leaga ampermetrul ala? am si eu unul si nu stiu cum sa il leg.

[electric_style]

farte tare masinuta!!! imi plac dotarile aduse si chiar da bine pe masina!!! multa bafta in continuare!!!

[julaikos]

mi s-a nazarit sa schimb o parte din butoane


leduri la iluminarea numarului

bare de cs


jante de iarna


si un nou carpc





cam asta ar fi carpc-ul varianta 3(adica in prezent)
procesor 2.2ghz,512mbram,60gb hard.combo dvd/cdrw
am trecut la reglaj electric pentru faruri


pentru ca monitorul de 5"era prea mic,am trecut la unu de 7'' , si odata cu el a venit si un volan momo race


si am prins la donatii un mecanism de servodirectie de fiat (defect desigur,bine ca mi-am adus aminte,cu prima ocazie sa trec sa-i dau o bere doua trei donatorului! ) pe care cu chiu cu vai l-am bucatit si adaptat pe oltcit,asa ca acum am volan reglabil pe inaltime si adancime

[julaikos]

si ultima gaselnita a fost sa-mi refac de unu singur interiorul
aproape 700 de gauri in fetele de usi




si cam asta e
ce nu s-a spus mai sus:
am schimbat motorul de axel cu unu de GSA din cauza unor batai in motor(un lucru frecvent la mine) si urmeaza sa schimb si cutia de viteze,ca incepe sa dea semne de oboseala...
in rest,un sistem audio decent(boxe 13 jos la picioare pe fata,tweetere cu filtre,boxe de 25cm amplificate pe spate,medii si inalte filtrate pe spate,si un subwoofer Mac +statie mac in 4 canale[doua pe difurile de 25cm,si unu in punte pe subwoofer] )

hai ca dupa 3 posturi lungi mi-am terminat pledoaria
nu am facut acest topic sa ma dau mare,l-am facut doar sa arat ce am reusit eu sa fac din aceasta rabla
orice critici si sfaturi sunt binevenite aici
s'auzim de bine!


scuze ca n-am raspuns mai sus,eram prins cu scrisu

multumesc electric

rsg ampermetrul l-am legat in serie cu cablul dintre alternator si electromotor(ala gros) doar ca eu am tras fir gros de la alternator in interior la ampermetru,si de la ampermetru am plecat cu celalalt fir spre baterie direct astfel incat vad pe el ce curent baga alternatorul
se putea la fel de bine lega intre borna + si cele 3 fire care duc curent la bord,sau pe orice alt consumator,in serie(adica tai firu si legi capetele pe bornele ampermetrului )
sper ca ai inteles :d

[electric_style]

tu ai ceva cu iluminatul si cu electronica!!! chiar esti priceput...plus de asta ai ceva unicat pe oltcit!!! chiar e deosebit...fara cuvinte!

[julaikos]

cum,nimic de criticat?nu-i bine :P
o sa ma autocritic
nu-mi place cum vine schimbatorul si burduful ala...dar le fac eu cumva sa vina bine,si mai trebuie sa schimb si manerele de la usi,ca au ramas cam nepotrivite (de la vechiul interior care era cu albastru)

aaaaaaam uitat(deh,am trecut in revista atatea,se putea sa nu uit ceva? )
mi-am facut shortshift
am mutat nuca de teflon mai sus pe bat

am facut niste inaltatoare pentru suportul schimbatorului

lungit tija intre schimbator si cutia de viteze ,incat schimbatorul l-am adus mai aproape de traversa de la scaune(cam cu cca 10cm )

facut alt maner de frana de mana ,cel normal atingea acum in schimbator


acum cursa este foarte scurta,si as putea spune mai sigura,nu trebuie sa mai mesteci in cutie
p.s. nu se compara cu tija scurtata,ca am avut si asa...e alta senzatie

[electric_style]

frumos...modificari facute cu cap!!!

[Laure2fast]

nu imi plac oglinzile alea..da important e sa iti placa tie
PS: short shift am si eu de vreo 2 ani...nu se compara cu vechea metoda cu taiatul levierului..

[Andutu TZH]

Super tare din interior zici ca e avion

[julaikos]

ma,oglinzile nu le-am pus neaparat sa-mi placa la exterior,ulterior am aflat cat de utile sunt(au geamurile albastrui si nu te mai orbesc farurile din spate) ,si mai ales nu se deregleaza de la gropi,iar daca lovesc alte oglinzi,apai ale mele stau pe pozitie

[Danutz Bratosin]

he he, bine te-am gasit si pe acilea iulicuta zicea cineva pe celalalt forum...e cel mai hy tech oltcit
felicitari pentru masina...arata super bine, o ingrijesti destul de bine vad tine-o tot asa!

ps: incearca sa pui pozele cu programul forumului...daca nu sti cum iti explic pe mess

[julaikos]

stiu cum,dar pana puneam toate pozele astea imi crestea barba de un metru
plus ca astea au fost uploadate in contul meu de pe imageshack si chiar si asa am muncit ceva sa le pun aici,nu-mi spune acum ca trebuie sa le mut pe serveru forumului ca rog pe cine are putere sa stearga topicu,nu mai reiau munca de la capat