Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs

[julaikos]

Cam asa arata rabla mea acum doua ore,acum ma fac inteles de ce vreau o bara care sa fie la nivelul scutului?

[Dr.Dre]

Originally Posted by julaikos

Attachment 2399229

Cam asa arata rabla mea acum doua ore,acum ma fac inteles de ce vreau o bara care sa fie la nivelul scutului?

buna alegere cu bara de manta.o sa dea f bine.poate te scap eu de bara aia de pe masina.aia verde.vb pe pm

[julaikos]

Da-mi privat cand vrea puta matale :P
Bara verde poate fi(de cineva care are putin chef de munca) modificata putin sa iasa bine,matritata,si folosind acea matrita sa faca alta coaja din cateva straturi sa iasa o bara subtire,in momentul de fata are locuri unde e groasa de 5 cm,poate si mai bine...

[julaikos]

Am iesit azi sa-i rup banana,si i-am rupt-o bine de tot,multumit ca in urma reconfigurarii traseului de benzina nu mai facea figuri gen ramas fara benzina la talpa grea,carburatorul raspundea foarte bine la acceleratie fara dat in nas sau smucituri,i-am tot dat si desi nu trecea de 1bar mergea binisor spre foarte bine insa la un moment dat un mare rateu in admisie,o mica lipsa de putere dupa care cand am trecut pe gaz,o mare lipsa de putere si un sunet foarte ciudat la motor s-a petrecut o extorsiune ceva fiindca motorul nici la pornire nu se mai invarte rotund,merge cam in 3 pistoane si tremura destul de rau atat la accelerare cat si la mers constant.
Detonatii nu am auzit deci foarte foarte mici sansele(sper) sa fie ceva la pistoane,vreau sa cred ca ori s-a dus vreo supapa ori vreo bujie,maine daca nu ploua le scot sa le verific...
Daca s-a belit vreun piston la prima oferta serioasa vand cam tot ce tine de turbo si trec pe motoare de turatie

[R.Equinox]

Originally Posted by julaikos

Am iesit azi sa-i rup banana,si i-am rupt-o bine de tot,multumit ca in urma reconfigurarii traseului de benzina nu mai facea figuri gen ramas fara benzina la talpa grea,carburatorul raspundea foarte bine la acceleratie fara dat in nas sau smucituri,i-am tot dat si desi nu trecea de 1bar mergea binisor spre foarte bine insa la un moment dat un mare rateu in admisie,o mica lipsa de putere dupa care cand am trecut pe gaz,o mare lipsa de putere si un sunet foarte ciudat la motor s-a petrecut o extorsiune ceva fiindca motorul nici la pornire nu se mai invarte rotund,merge cam in 3 pistoane si tremura destul de rau atat la accelerare cat si la mers constant.
Detonatii nu am auzit deci foarte foarte mici sansele(sper) sa fie ceva la pistoane,vreau sa cred ca ori s-a dus vreo supapa ori vreo bujie,maine daca nu ploua le scot sa le verific...
Daca s-a belit vreun piston la prima oferta serioasa vand cam tot ce tine de turbo si trec pe motoare de turatie

Naspa ce ti s-a intamplat....Dar asta e..Mergem inainte nu?)...Paste Fericit si multa bafta.!(sper sa fie ceva minor la motor!)

[jimmy_rph]

Originally Posted by julaikos

Daca s-a belit vreun piston la prima oferta serioasa vand cam tot ce tine de turbo si trec pe motoare de turatie

Motoare de turatie insemnand ce? :>

[julaikos]

honda

[lancer]

iulica te complici ... renunti la turbo in favoarea axelor cu came variabile ..:P dai din lac in put ... mai bine incearca un subaru ceva

[Alex_19Mig]

Originally Posted by lancer

iulica te complici ... renunti la turbo in favoarea axelor cu came variabile ..:P dai din lac in put ... mai bine incearca un subaru ceva

La aspirat axele cu came cu gradatie si ridicare mai mare este una din inbunatatiri care se pot face.Numai sa gasesti sau sa ai bani sa proiectezi axe...
Iulica o intrebare!? Tu la ce turatie schimbi vitezele acum cu turbo /sau in general ca mai tot timpul pica cate ceva...

[julaikos]

Nu mi-a picat intre trepte,mergeam cu a 5-a pentru top speed care dupa gps era doar 135km/h deci imi cam bag cracu in ea de masina am facut constatare acum,ori supape ori piston/segmeti,bujia am schimbat-o si nu se simte nici o schimbare,cert e ca pe cilindrul 1 e buba,momentan merge deci asa va ramane pana crapa de tot cred,sau pana o sa am timp.
Din pacate la motorul de oltcit esti limitat de mai multe chestii,deci ca si cursa la piston vs alezaj este un mare avantaj motorul fiind superpatrat.
In fine,poate nu trec doar la alt motor,poate iau masina cu totu,vtec sau nu...
Daca imi pica in mana un motor de subaru si poate si transmisia,nu zic nu si voi incerca sa-i fac loc sub capota...

Dar asa cum am spus,instalatia turbo se vinde

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by julaikos

Nu mi-a picat intre trepte,mergeam cu a 5-a pentru top speed care dupa gps era doar 135km/h deci imi cam bag cracu in ea de masina am facut constatare acum,ori supape ori piston/segmeti,bujia am schimbat-o si nu se simte nici o schimbare,cert e ca pe cilindrul 1 e buba,momentan merge deci asa va ramane pana crapa de tot cred,sau pana o sa am timp.
Din pacate la motorul de oltcit esti limitat de mai multe chestii,deci ca si cursa la piston vs alezaj este un mare avantaj motorul fiind superpatrat.
In fine,poate nu trec doar la alt motor,poate iau masina cu totu,vtec sau nu...
Daca imi pica in mana un motor de subaru si poate si transmisia,nu zic nu si voi incerca sa-i fac loc sub capota...

Dar asa cum am spus,instalatia turbo se vinde

hmmmm....naspa sa aud faza cu motoru ...
uite de aia nu dau eu presiune mare ... cica pt fiabilitate ...

PS: Am vazut ca majoritatea oltcitomanilor au trecut la honda ...

[julaikos]

Culmea e ca nu a detonat nici macar un pic,nu are cum la ce compresie slaba are,si mai ales ca nu am mers mai mult de 1 bar...

[DaNn.ZyX]

Pune poza cu "tenesii" ma,ca motorul ii dai tu de cap,doar esti "tatal lor"daca nu pui unul de moto,ca tot ai pomenit de "motor de turatii" o sa ai 12 000

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by julaikos

Culmea e ca nu a detonat nici macar un pic,nu are cum la ce compresie slaba are,si mai ales ca nu am mers mai mult de 1 bar...

poate a sarit partea cu cilindrul 1 de la punct....

[julaikos]

Cilindrul 2 merge "prefect" deci nu e de acolo...