audi TT 1,8 T quattro cabrio

[barladi]

Nu e pb de zgariat. Merg f atent cu masina si o protezej destul de mult, nu risc. Eu vroiam sa stiu daca imi poate spune cineva exact: "ma : 235/40R18 cu janta de 8,5 are 201x mm circumferinta si 235/40R18 cu janta de 9,5 are 201y mm cirfunferinta". Sau daca exista un configurator unde sa poti introduce ca data si latimea jantei. Daca chiar nu stie nimeni, nu ramane decat sa pun un cauciuc pe janta fata si unu pe janta spate si sa iau o ruleta ceva si sa le masor pur si simplu

[negoitacata]

Dar mai e o problema greutate jantelor care difera........cat mai multi km fara incidente

[eMH]

Nu conteaza...oricum e 4x4

[bogdan_wrc]

eMH, adica? ce ai vrut sa spui cu asta? tocmai ca e grea masina, fiecare kg conteaza..

[gabitza121]

am vazut ca ai zis ca o duci la 265 cai un turbo poate fi urcat mai mult doar din soft,dar cine face asta trebuie sa fie maesrtu nu orcine poate face un soft destept si bun ptr masina ta eu am o cunostintza mi-a zis ca la o masina cu turbo imi da pana la 50% din putere dar garanteaza doar pana la 35% deci poti scoate ceva frumusel din TT cu bani putini,nu fa tuning pe marginea drumului nu te zgarci

[barladi]

Originally Posted by gabitza121

am vazut ca ai zis ca o duci la 265 cai un turbo poate fi urcat mai mult doar din soft,dar cine face asta trebuie sa fie maesrtu nu orcine poate face un soft destept si bun ptr masina ta eu am o cunostintza mi-a zis ca la o masina cu turbo imi da pana la 50% din putere dar garanteaza doar pana la 35% deci poti scoate ceva frumusel din TT cu bani putini,nu fa tuning pe marginea drumului nu te zgarci

Eu acum am un soft pe ea, dar nu sunt multumit de el. Se spune k da pana la 265 cp...dar cred k e vrajeala....nu prea trage masina de 265, asa k peste 2-3 saptamani ii fac alt soft...de data asta la Voinea . Nu cred ca e posibil doar din soft sa dea 50%. Ar insemna mie sa-mi dea 112 cp numai din soft, deci sa am 336 cp .....si sincer nu cred k e posibil, oricat de mult ai forta turbina si injectoarele. Sunt prea multe de schimbat k sa ajung la puterea asta

[barladi]

Am schimbat azi bujiile, ambreiajul , placa de presiune si rulmentul ...volanta am inteles k e ok. Am obs k pedala de ambreiaj e mai moale si parca agata mai bine(oricum nu am fortat-o......ii fac un mic rodaj). Bine k l-am schimbat k era praf cel vechi. Astept sa se rodeze un pic si sa vad pe urma diferenta

Intra saptamana viitoare la mici modificari(Dv, furtun siliconic admisie, admisie marita, largirea prizelor la intercoolere, deoarece are o restrictie de plastic, schimb xenonul cu unul de 55W, dogbone, unele valve de presiune) si mai spre martie downpipe si alta resoftare. Va tin la curent pe parcurs ce se mai modifica ceva

[bogdan_wrc]

chiar sunt curios cum stam dupa ce faci softul nou era interesant sa ne dam iar acum si dupa ce faci soft,dar pana faci tu, amandoi vom avea softuri noi :P

[gabitza121]

dace e meserias cine face softul poate dar problema e ca daca ii da asa mult la un turbo ca doar la moatoarele turbo poate asa mult,insa efectul este ca iti crapa turbina daca ii dai ca nebunul,am o cunostintza lucreaza inginer la tess si are un gti care rupe si l-a smenuit doar din soft

[barladi]

bogdan_wrc : Nu cred k m-as fi dat....am cateva de schimbat la ea si nu as fi vrut sa ma fac de ras ....ne dam si noi cand oi termina de pus pe ea ce mi-am propus. Nu zic k te fac, dar macar sa stau mai aproape ...e naspa in primul rand k am greutatea asta mare


gabitza121: nu te contrazic. cine stie, poate e posibil. Dar din cate stiu eu si din cate am citit, sa zic, la turbina ii bagi presiune mai mare(crapa, crapa..asta e) dar injectoarele sunt limitate, pompa de benzina e limitata, si fara o amdimie si evacuare buna, nu prea iti permite motorul sa te joci cu el asa mult

[gabitza121]

eu am un a4 modelul b5 diesel ala de 116 si mi-a dat la el din soft de am acuma 150si a zis ca atat ma garanteaza ca altfel o sa ajung la a4a turbina cumparata

[bogdan_wrc]

man, crede-ma, nu va mai avea nicio legatura softul pe care il am cu ce voi avea...si dupa ce scot catalizatorul va fi si mai si... si voinea prefera sa le faca mai spre safe..
in fine, om vedea.

[bogdan_wrc]

cum poate garanta cineva caii putere? ti-a masurat pe dyno...super performant, tu stii fix ca aveai 116 cai?
la 116+soft nu ai cum sa ajungi la 150, mai ales ca masina nu e noua.

in fine, hai sa terminam cu supozitiile astea...mai ales ca suntem pe topicul omului.

[barladi]

Originally Posted by bogdan_wrc

man, crede-ma, nu va mai avea nicio legatura softul pe care il am cu ce voi avea...si dupa ce scot catalizatorul va fi si mai si... si voinea prefera sa le faca mai spre safe..
in fine, om vedea.

O sa incerc si eu sa-l fac cat mai race....sper sa iasa cum vreau. Dar asta un pic mai incolo, k vreau mai intai sa-i schimb downpipe

[barladi]

Azi mi-am satisfacut curiozitatea.......am fost la o vulcanizare, am masurat cauciucul pe roata fata(8,5). l-am scos si l-am pus pe janta spate(9,5), si au aceeasi circumferinta. Se intind marginile...banda de rulare ramane aceeasi. Deci o sa-mi iau 4 cauciucuri identice 235/40 R18. In sfarsit am rezolvat problema. Tot ce mai ramane ar fi greutatea diferita a jantelor, dar sper sa conteze mai putin

Apropos....vreau sa schimb uleiul(lichidul) de la haldex si filtrul. A schimbat cineva, cat costa in total(piese, manopera), cati litri intra??

De putin timp masina nu mai trage cum tragea inainte. Si dupa 4000 rpm, in WOT, e ceva care fluiera. Banuiesc si sper sa fie vreun furtun de la admisie sau vreu colier slabit. Aflu maine ce e.

poze cu 235/40...pus pe 9,5J