Dacia 1300 la a doua tinerete - BR 98 NIG - Page 31

apline5 · 13-09-07, 11:52

Quote:

Originally Posted by raresh_r

cum se vad proiectoarele cand le aprinzi si ai capacele pe ele ?

GTXR roata de pe spate cred ca e de cielo.

cel mai important e sa le aprinzi cu capacu pe ele

Nastase Bogdan · 13-09-07, 12:14

Quote:

Originally Posted by raresh_r

cum se vad proiectoarele cand le aprinzi si ai capacele pe ele ?

GTXR roata de pe spate cred ca e de cielo.

Nu mai lumineaza deloc drumul,iar capacul apare mov-galbui..dar de ce te-ar interesa chestia asta?

Iulian,vedem cum facem in week-end,poate iesim la o tura,ca in timpul saptamanii am fost prins la curatenie..

Ti-ai montat oglinzile alea?

razak · 13-09-07, 12:16

interesant ar fi fost sa scrie hella pe proiectoarele alea

apline5 · 13-09-07, 12:33

o sa scrie CIBIE pe ele ...cel mai adevarat...bogdan stie despre ce vorbesc ....am vorbit deja sa imi fac un set de stickere

Nastase Bogdan · 13-09-07, 12:35

Da..ar fi fost o chestie

Oricum,proiectoarele au fost scoase la vanzare si vor ajunge la Apline..au fost montate la mine pe masina,dar acum o vreau mai simpla la partea fata iar atunci cand voi da jos barele ii voi pune proiectoare dreptunghiulare,cum aveau R12 G..

apline5 · 13-09-07, 12:43

vezi ca are sechi de vanzare la bursa pe d.club ..CIBIE ..iti pui tu becuri galbene..pretu e rezonabil

razak · 13-09-07, 12:45

mosu ala din pitesti habar nu are cat de invidiat e

Nastase Bogdan · 13-09-07, 13:19

Si cat de norocos e..
Am inteles ca un francez super impatimit colectionar de Gordine i-a oferit undeva la 30000 da' euroi pe ea,dar mosu a refuzat categoric..

Din cate am inteles eu acea masina are pe ea motorul impins la maxim,pt competitii,adica de 160 armasari..din 1.6 litraj

..ceva extraordinar pt acea perioada pt un aspirat..

RENAULTts · 13-09-07, 13:34

Si se mai aude ca in ultima vreme a cam bagat in ea piese de Renault Fuego si nu prea mai are 160 cp.

Nastase Bogdan · 13-09-07, 13:48

Pacat..

razak · 13-09-07, 14:35

dar masina a fugir la rally

asta e marele ei atu.

Renault 12 Gordini cu bucatele de istorie

LUCI BV 89 WRC · 13-09-07, 23:21

Quote:

Originally Posted by Nastase Bogdan

Salutare baieti!
Sunt mai nou pe forum,dar am citit destul de multe topicuri,unele f interesante,cu masini dragute,si m-am hotarat sa postez si eu masina mea,o Dacia 1300 din 1980 de care sunt pasionat,si in acest fel sa pot schimba mai multe pareri cu voi.
Pot sa spun ca aceasta masina m-a cucerit inca de cand am condus-o pentru prima data,nu stiu,avea ceva apare,fata de alte Dacii cu care mai mersesem a mea chiar mergea bine,era mult mai legata.Tinand cont si de faptul ca in 80' ai mei au cumparat-o de noua si de atunci a ramas in familie pana acum,pot spune ca are si valoare sentimentala.
In sfarsit,incetul cu incetul am inceput sa am grija de ea,sa-i mai fac cate una alta si acum,cu toate ca mai am multe planuri pt ea sunt mandru de ce fel arata si merge.
Astept pareri si de la voi,fie bune sau rele...
Incerc sa pun si niste poze.

NU ARATA RAU DELOC FELICITARILE MELE CA AI PUS SENTIMENT LA MASIANA ASTA ASA SUNT SI EU DAR INCEARCA SA NU O IMPOPOTIONEZI SI MAI MULT II AJUNGE ...DAK O LASI MAI JOS SI II DAI JOS PARAVANTURILE AR ARATA SI MAI BESTIAL ORICUM BAFTA SI ARATA BINE MASINA

Nastase Bogdan · 13-09-07, 23:47

Merci Luci.

Din ce spui tu imi dau seama ca ai vazut doar pozele de la inceputul topicului..daca vrei sa vezi cum arata masina mea acum uita-te la pozele de la pagina 29..

Baieti,azi am cutreierat dezmembrarile si iata ce-am mai gasit

-un far in stare excelenta si o pompa de benzina frantuzeasca.Facem provizii,ca nu se stie niciodata..piesele de genul asta dispar irecuperabil

apline5 · 14-09-07, 01:14

Quote:

Originally Posted by Nastase Bogdan

Si cat de norocos e..
Am inteles ca un francez super impatimit colectionar de Gordine i-a oferit undeva la 30000 da' euroi pe ea,dar mosu a refuzat categoric..

Din cate am inteles eu acea masina are pe ea motorul impins la maxim,pt competitii,adica de 160 armasari..din 1.6 litraj

..ceva extraordinar pt acea perioada pt un aspirat..

eee acuma stim cu totii ca nu avea 160cp,a fost doar puterea declarata (ajuta mult la vanzari) ..adica gordini avea tehnologie acum 35 de ani sa faca un aspirat cu o putere superioara unui turbo contemporan ...eu zic ca era o chestie de marketing...exact cum a fost si in cazul lui Jaguar E-type, Aston DB5 si multe altele

RENAULTts · 14-09-07, 10:27

Salut Bogdan!Pe unde sa caut si eu niste stopuri frantuzesti (cu banda argintie) si la ce pret se mai gasesc ,caut unele in stare buna ca am mai gasit dar erau ciobite si nu mi-au placut. Multumesc.