din curiozitate a luat cineva in calcul presiunea pierduta cand trece aerul prin IC ? este destul de mica 0.1 bar poate chiar sub 0.1 depinde de eficacitatea intercoolerului... pentru ca asta este cel mai important la un IC. Apoi vine in calcul diferenta de temperatura dinainte si dupa IC.
bov-ul se monteaza cel mai bine imediat inainte de clapeta deoarece trebuie sa se simta foarte bine diferenta dintre presiunea de dupa si inainte de clapeta in mom inchiderii acesteia. Daca se monteaza inainte de IC si acest IC este unul destul de ineficient atunci valva se va deschide chiar daca clapeta este deschisa..
eu unul nu am vazut nici un bov montat inainte de IC si pe
www.importtuner.com se cam pricep oamenii si fac super masini, dar cred k in romania orice e posibil