e normal sa impui niste reguli, reguli care la o adica nu sunt haotice deloc.
De exemplu:
Badea Gheorghe se hotareste sa faca \"tuning\" la Dacia lui break din '77. Nu prea merge prin noroaiele lui cand cara oi. Bani de Aro nu are. Ce face? Ia de la vecinu niste roti de Aro si atata mestereste pana le baga pe dacie. Da? problema e alta: roata de Dacie are o greutate iar cea de la Aro are cu toutl alta greutate. Merge badea cu oile la piata si vede ca o roata il depaseste cu tot cu brat si moare badea cu tot cu oi. Cine-i de vina? Ala de la RAR ca l-o lasat pe Badea sa-si puna alte roti decat cele prescrise de fabrica.
In mod normal toate calculele (atat de rezistenta cat si alte forte) sunt facute la o roata standard. In momentul in care tu pui o roata mai mare care e mai grea nu mai poate nimeni garanta ca masina ta va functiona in aceleasi conditii in care masina a fost omologata. Ca sa poti pune roti mai mari ar trebui sa recalculezi toate piesele afectate. Nu cred ca ai avea kef sa faci asta.
Diferenta e ca la noi dai o spaga si nici nu tre sa te prezinit la RAR (daca esti ciumeg). In strainatate sunt reguli mult mai severe si crede-ma ca se respecta ca daca nu o incurca rau de tot. Te prinde politia pe autostrada cu ceva neomologat iti da amenda si nu pleci cu masina de acolo. Vii cu trailer-u, o duci la TUV s-o omologheze si daca e ok n-ai treaba. Daca la ala de la TUV nu-i place mergi si modifici pana e ok. Stai! Nu prea modifici dupa capu' tau. o duci la un service autorizat unde se fac lucrari legale, cu piese omologate. In strainatate toate piesele de tuning sunt omologate de TUV. Orice kk pui pe mesina tre sa fie omologata. TOT! La noi improvizezi. Nici RAR-u nu prea se rupe sa omologheze piese sau kestii de tuning, dar nici nu stiu daca sunt firme care sa se zbata. Totul e ilegal si e bine asa. daca te prinde dai o spaga si gata.
Noi consideram multe kestii normale, dar tre sa ne gandim si la nebuni. Nu toti stiu sa faca tuning si multi fac kestii periculoase. Pana nu moare cineva nu se trezesc. Tai din arcuri sa lasi masina mai jos?! Cat tai? pana iti place cum arata. Si siguranta in trafic? Dai intr-o groapa si zbori ca un MIG!
Daca esti tare si ai facut treaba buna si sigura se poate omologa masina: k PROTOTIP. Da, stiu bani multi si umblatura, dar se poate.
BAck to topic:
Bafta la masina. S-o omologhezi!
sorry again da` chiar sunt si eu curios ! 
super....si prize de aer si tot...O sa shochezi pe multzi 
....Bafta.
ati citit ce a scris CeReS ... Da ?
