Quote:
Originally Posted by AxYJamaicanu
nu cred ca m-ai inteles ... asa cum la uleiul de motor este 10w40 asa este pt uleiurile de cutii automate dexron 3  |
Ba da frate, am inteles perfect.Si Mobil face ulei de cutie tot 10w40.Dexron sau Mobil o sa pun, sa vad ce gasesc.Oricum momentan nu e prioritate fiindca uleiul e peste nivel, si e rosiatic si transparent, ca la carte.
De azi, masina are si frane.Etrierul din dreapta era blocat.Ce sa-l dai jos ca s-a rupt surubul la furtun.In furtun nu venea deloc lichid.Prima data ne-am temut sa nu fie cumva de la burduful pompei.Am inspectat lichidul si am descoperit ca era albastru si mirosea a spirt.Pe furtun la etrier iesea spuma, ce sa vezi, nu era lichid de frana ci dinala de spalat parbriz.Mare e lumea asta...
Am cumparat lichid nou, Bosch Dot4, am schimbat etrierul din dreapta cu unul "nou", l-am vopsit si am aerisit frana.La fel si pe stanga fata.Le-am aerisit din pe spate, iar acum masina are si FRANE !
Maine o sa reparam toba cel mai probabil.
Tot maine o sa pun si poze cu lucrarile de azi.
Re: Volkswagen Passat B1 1978 - Povestea unei pasiuni
am 3 masini automate
frumoss...Sper sa trecem cu bine de RAR si sa.l rulam pe strazi in mica noastra haita de vw
)....
