E30 - BMW 316i SSF - Page 7

radu715 · 13-01-13, 22:19

Frumos, spor la treaba cu masina!!

Ingerasul99 · 14-01-13, 01:04

Quote:

Originally Posted by kathalin

Bafta cu masina.
Te intreb pe tine - care e faza cu masinile pe bg, nu se pot pune alte motoare pe ele?
Sau la ce faceai referire cand ai zis de minusuri la ursul care era pe bg de ti-au luat talonu?
Ca itp poti sa ii faci si in ro la o masina pe bg.

Culoare e cam greu de schimbat in talon , de recuperat talonul nu am avut nici o sansa, itp-ul la ei este o porcarie, poti sa ai masina in cea mai proasta stare mecanica tot treci ,daca proprietarul de pe acte face accident cu una din masini , platesti asigurare de te saturi (gen 300 euro).

Quote:

Originally Posted by BuBu>KRS<

spor la treaba cu masina !

Spor si tie la treaba cu ursul.

Quote:

Originally Posted by radu715

Frumos, spor la treaba cu masina!!

Mersi frumos , apropo cum ai facut sa fie lupa cu rosu , dar cand aprinzi scurta nu se mai vede?

radu715 · 14-01-13, 01:07

Am pus niste leduri in spatele lupei, cand aprind faza scurta nu se mai vede rosu. Se vede normal

Ingerasul99 · 16-01-13, 23:58

Azi mi s-a spart radiatorul de caldura , asa ca am dat bordul jos de pe break , dar nu reusesc sa dau radiatorul jos, ceva idei sfaturi? Am desfacut cele 4 piulite de sus de la compartimetul motor , dar dinauntru nu reusesc sa desfac cele 4 suruburi pe care erau piulitele.Mai tre sa desfac ceva?

Nastase Bogdan · 17-01-13, 10:16

Quote:

Originally Posted by Ingerasul99

Azi mi s-a spart radiatorul de caldura , asa ca am dat bordul jos de pe break , dar nu reusesc sa dau radiatorul jos, ceva idei sfaturi? Am desfacut cele 4 piulite de sus de la compartimetul motor , dar dinauntru nu reusesc sa desfac cele 4 suruburi pe care erau piulitele.Mai tre sa desfac ceva?

Acele suruburi sunt prinse pe marginea ansamblului aeroterma...nu mai ai altceva de desfacut decat acele 4 piulite, sa le scoti si saibele si sa scoti furtunele care intra in caloriferul aerotermei(tot pe la motor le accesezi)...apoi prin masina tragi mai intai in jos de aeroterma si cand au iesit suruburile incepi sa tragi usor inspre spatele masinii sa iasa conductele caloriferului de pe acea garnitura.

Spor la treaba

dani_br · 17-01-13, 22:47

Quote:

Originally Posted by Nastase Bogdan

Acele suruburi sunt prinse pe marginea ansamblului aeroterma...nu mai ai altceva de desfacut decat acele 4 piulite, sa le scoti si saibele si sa scoti furtunele care intra in caloriferul aerotermei(tot pe la motor le accesezi)...apoi prin masina tragi mai intai in jos de aeroterma si cand au iesit suruburile incepi sa tragi usor inspre spatele masinii sa iasa conductele caloriferului de pe acea garnitura.

Spor la treaba

Caloriferul se poate scoate (dar cu grija) fara sa demontezi bordul.

Ingerasul99 · 17-01-13, 23:43

Quote:

Originally Posted by dani_br

Caloriferul se poate scoate (dar cu grija) fara sa demontezi bordul.

Mersi frumos bogdan de sfaturi, incerc maine se vedem ce iese.
Am preferat sa dau bordul jos deoarece vreau sa pun bordul de pe break pe sedan , arata mai bine si am avut eu grija de el.Mai vreau sa iau si instalatia de proiectoare si de obc. Si asa dezmembrez break-ul.

Sonny™ · 20-01-13, 12:51

pretenas, scoatem si noi ursu la plimbare cand vine caldura....?

Ingerasul99 · 24-01-13, 17:08

Scoatem ursul la plimbare , daca nu il bag la hibernat in garaj pana ii fac interiorul cum vreau eu .
Am reusit sa montez aeroterma , dar bordul nu . E doar de forma pus pe masina, cu ocazia asta descoperit foarte multe fire pe sub bord o sa verific sa vad ce e cu ele , de aceea ma grabesc sa termin de demontat break-ul ca sa duc caroseria la fier sa am garajul liber.