E21 - un nou inceput...

[B XX ADI]

Originally Posted by pfrazvan2001

e bn bn ca ai gasit...ca si eu navigam si am dat de el dar...din cate imi amintesc era unu pe fundal negru si vreo 3-4 poze pe el cu dif sudat si incercuite sudurile exact unde trebuie sa sudezi...in orice caz nu era pe romania site-ul...eu am un pierburg 2b4 pe masina si imi face zile fripte...nu vrea deloc sa mearga bine si are si un consum extraordinar....

si al meu facea figuri pentru ca avea pamant in el...l-am facut bucati, l-am lasat in ceva tare sa zaca doua zile...l-am asamblat, si l-am pus pe masina..cu cateva reglaje merge bine, astazi a pornit imediat dupa ce a stat congelata afara mai bine de o saptamana cred, pana a rmas fara benzina, cred ca nu merge bine sonda din rezervor, tu ce motor ai si ce consum ai ?

[pfrazvan2001]

Originally Posted by B XX ADI

si al meu facea figuri pentru ca avea pamant in el...l-am facut bucati, l-am lasat in ceva tare sa zaca doua zile...l-am asamblat, si l-am pus pe masina..cu cateva reglaje merge bine, astazi a pornit imediat dupa ce a stat congelata afara mai bine de o saptamana cred, pana a rmas fara benzina, cred ca nu merge bine sonda din rezervor, tu ce motor ai si ce consum ai ?

pai aku am un 2.0 m10 si carb e pierburg 2b4....si crede.ma dintr.o sticla de jumatate am pornit si am ambalat de vreo 5 ori si am ramas fara benzina...in ce l.ai lasat ??...in decarbosolv dala sau cum ii zice sau in ce ?si pe la al meu nu am mai ajuns pe la el de vreo 3 sapt...nush ce o mai face saracu..

[B XX ADI]

consumul nu il faci cand ai pe post de rezervor sticla, nu ai retur deci automat iti consuma mai multa benzina decat trebuie, da, il lasi in decarburol, dar inainte sa il pui sa ii scoti toate garniturile de cauciuc, ca asta le ataca. Eu l-am lasat in decarburol si niste benzina de elicopter, si la cat avea el mizerie in el si pe, el a iesit ok, si vezi sa ai grija ce desfaci cum desfaci, la prima vedere jicloarele alea seamana intre ele, dar daca le studiezi mai bine o sa observi ca difera. Sper ca ti-am fost de ajutor. Succes!

[pfrazvan2001]

Originally Posted by B XX ADI

consumul nu il faci cand ai pe post de rezervor sticla, nu ai retur deci automat iti consuma mai multa benzina decat trebuie, da, il lasi in decarburol, dar inainte sa il pui sa ii scoti toate garniturile de cauciuc, ca asta le ataca. Eu l-am lasat in decarburol si niste benzina de elicopter, si la cat avea el mizerie in el si pe, el a iesit ok, si vezi sa ai grija ce desfaci cum desfaci, la prima vedere jicloarele alea seamana intre ele, dar daca le studiezi mai bine o sa observi ca difera. Sper ca ti-am fost de ajutor. Succes!

sper sa ajung acasa cu zapada asta ca sa pot sa il desfac ...si benzina de ''halicopter'' nu prea am de unde sa fac rost.....la jicloare m.am uitat le.am curatat suflat ...sunt ok ...nu pot sa ii dau de cap la nivel...cred ca si dasta consuma asa mult ...si nu k i.am facut consumul cu sticla da' am iesit la o tura de 2 km si am ramas fara benzina ..am adus.o aksa impinsa...si aveam cam 5 litri in ea k ii bagasem de 30 ron...stii...am incercat sa ii reglez plutitoarele ca la carte si e si mai rau asa...asa ce nush ce sa zic ..o sa vad in continuare ce fac..

[B XX ADI]

astazi i-am pus o baterie, i-am pus ceva benzina si am mai dat cateva ture cu el sa se mai dezmorteasca dupa atata stat, era super hiper extra mega jegos....avea noroi sarit de pe drum pe el...caca....am gasit chiar si paine pe el....ce sa mai, astept sa vina caldura ca sa pot continua treaba la el.

[R.Equinox]

Originally Posted by B XX ADI

astazi i-am pus o baterie, i-am pus ceva benzina si am mai dat cateva ture cu el sa se mai dezmorteasca dupa atata stat, era super hiper extra mega jegos....avea noroi sarit de pe drum pe el...caca....am gasit chiar si paine pe el....ce sa mai, astept sa vina caldura ca sa pot continua treaba la el.

Ori tu cand faci pozele iti tremura mana ori nu mai ai aparat bun....Scuze ca intreb..dar cam ce in stadiu vrei sa ajunga?...

[B XX ADI]

Originally Posted by R.Equinox

Ori tu cand faci pozele iti tremura mana ori nu mai ai aparat bun....Scuze ca intreb..dar cam ce in stadiu vrei sa ajunga?...

nu stiu cum e la voi la neamt dar la noi mai e si frig...si sa stai cateva ore la spalatorie cu mana in apa te cam ia frigu' pe sfarsitul zilei, iar aparatu' meu foto este un nokia e72...care e si tefelon si paleta de ping pong, merg cu el si la razboi, uneori mai bat si cuie cu el si e plin de praf la camera acolo .
" cam ce in stadiu vrei sa ajunga"..., e grele romana, in ce stadiu sa ajunga, interiorul consta doar in doua scaune si bord...restul a fost scos, si astept sa vina temperaturile alea de 20 de grade, sa ii dau uleiul jos din diferential, sa il sudez, mai am sa sudez peticele la podea, la pragul de pe stanga si cam atat cu sudura..., interiorul o sa mai vina vopsit inca o data in alb, o sa mai tai de pe acolo ceva tabla sa o mai usurez sa o fac racing , si sper sa o pot inmatricula...vreau sa am niste acte pe numele meu pt o viitoare recarosare

[Maniak22]

Inseamna ca mai ai ceva de munca la ea...

[fistaccio]

sudeaza man, asa o sa fac si eu, pt cei care inca nu si au dat seama e rechin, nu urs , nu pisica, si rezista sa fie si masina de zi cu zi cu sudatu. spor la treaba.

[B XX ADI]

ieri noapte am lasat naibii peticele la podea si am sudat diferentialul, este periculos intr-un fel sau altul peste o viteza de 100-110km/h depinde si de cauciucuri banuiesc ale mele nu sunt in stare foarte buna..unul fiind tocit si unul fiind bun, la curbe se aud cauciucurile ca si cum ai merge cu frana de mana trasa, in rest pt distractie este chiar foarte bun, deci pentru cine nu foloseste masina la plimbari de croaziera si mers cu viteze astronomice recomand. si cu motorasul asta de 1.5 se misca decent, dar ..este nevoie de un motor ..2.0 -2.5 sa vedem ce ne rezerva viitorul