Cel mai puternic Golf 6 R/2.0 TFSI din lume by Exelixis Motorsport

Exelixis · 31-08-13, 15:09

.......

shadowro · 02-09-13, 11:49

superb montajul ... ma dor ochii si acum. plus ca nu am inteles nimic din el.

Exelixis · 02-09-13, 12:00

Perfect! Inseamna ca functioneaza. Multumim pentru feedbackul pozitiv

Exelixis · 02-09-13, 18:41

Asa arata masina cand am inceput.

Dupa care.....

B39738 · 02-09-13, 20:51

Asta e golful ala care in traducere libera a fugit la joaca si a luat putin foc?

aldo ufc · 02-09-13, 23:35

VW Golf 6R 2.0 TFSI -Measured on a Superflow AWD dyno (shafts connected) @ 3 bars of boost, ambient temperature 38C

Maximum wheel horsepower: 612.6 @ 7800 RPM
Maximum wheel torque: 560.6 Nm

Acestea sunt reultatele oficiale? Felicitari pentru transformarea masinii de la stadiul la care a fost preluat la ce s-a realizat.

turb0 · 03-09-13, 14:21

Quote:

Originally Posted by shadowro

superb montajul ... ma dor ochii si acum. plus ca nu am inteles nimic din el.

hipnoza, ce sa mai. Trebuie sa dai pauza sa poti vedea pozele.

TwentyOne · 03-09-13, 15:58

TFF...

**GJ 64 GAB** · 03-09-13, 16:24

Pe ce te bazezi cand spui ca e "cel mai puternic din lume" ?

E doar o curiozitate de a mea

Exelixis · 03-09-13, 16:43

@ B39378 - ......nu mai conteaza

@ aldo_ufc - multumim frumos pentru apreciere, cat despre rezultatele finale, toate la timpul lor.

@ GJ 64 GAB - ne raportam la toate rezultatele facute publice pana in acest moment de firme sau persoane fizice ce au modificat si masurat acest model de masina si acest tip de motor.

MadCow · 03-09-13, 23:52

Quote:

Originally Posted by Exelixis

@ B39378 - ......nu mai conteaza

ba conteaza si inca foarte mult!!!! lumea mai trebuie sa afle si informatii din culise si sa stie ce sa aleaga cand vor sa isi modifice motoarele.
felicitari pentru rezultat! iar pentru posesor-pacat de banii pierduti cu primul setup.

Flo_Vre · 04-09-13, 01:23

Quote:

Originally Posted by MadCow

ba conteaza si inca foarte mult!!!! lumea mai trebuie sa afle si informatii din culise si sa stie ce sa aleaga cand vor sa isi modifice motoarele.
felicitari pentru rezultat! iar pentru posesor-pacat de banii pierduti cu primul setup.

Aha , si daca a luat foc asta sa nteleg ca toate R urile iau foc , e penibila asta cu 'sa stie lumea ce sa aleaga' . TFSI u e o baza excelenta nu mai e un secret !

Spor la treaba cu 6 ele...

MadCow · 04-09-13, 09:36

Quote:

Originally Posted by Flo_Vre

Aha , si daca a luat foc asta sa nteleg ca toate R urile iau foc , e penibila asta cu 'sa stie lumea ce sa aleaga' . TFSI u e o baza excelenta nu mai e un secret !
Spor la treaba cu 6 ele...

ai citit tu undeva in postul meu ca am zis ca TFSI-ul e prost? te agiti aiurea! ideea era ca sa se aleaga in cunostinta tunerul, nu motorul

Flo_Vre · 04-09-13, 19:23

K , n ai fost foarte specific , se poate intelege si cum am 'gandit o ' eu !

Exelixis · 05-09-13, 14:09

Quote:

Originally Posted by MadCow

ba conteaza si inca foarte mult!!!! lumea mai trebuie sa afle si informatii din culise si sa stie ce sa aleaga cand vor sa isi modifice motoarele.
felicitari pentru rezultat! iar pentru posesor-pacat de banii pierduti cu primul setup.

E bine ca pana la urma s-au lamurit de la sine lucrurile intre voi (MadCow & Flo_Vre).

Rugamintea atat din partea noastra cat si a proprietarului masinii este sa lasam trecutul deoparte si sa focusam discutia pe evolutia proiectului din momentul in care ne-a fost incredintat si pe stadiul actual al masinii.

Multumim pentru intelegere!