BMW M3 vs. Mercedes C 63 AMG - best buy 70000 euro

[dan_m3]

BMW M3 vs. Mercedes C 63 AMG BEST BUY 70000 euro !!

salut,
insfirsit 2 masini de vis la un pret "rezonabil",...
bineinteles fanii se impart in 2 tabere care nu accepta argumente pro si contra,...
dar sa vedem de ce se pot compara perfect:

BMW // Mercedes

1) pretul: 66660 //67700
2) motoare V8
3) acceleratia 0-100 Km/h 4,7s // 4,5 s
interesant ar fi 0-200 Km/h, poate are cineva datele necesare,...

to be continued...

[boy_wonder]

bineinteles.. inca un versus prostesc..
ti se pare corect sa compari un sedan cu un coupe?? mie NU!!!
daca tot vreti ca in comparatie sa fie si C63 AMG, "bagati-l in aceiasi oala" cu RS4.
cred ca stiti si voi ca va exista si BMW M3 sedan asa ca eu zic sa nu ne pripim cu M3 coupe vs C63 AMG sedan!!

[THX-1]

Uoff!!,iar va grabiti!! de ce nu asteptati sa apara si M3 sedan si faceti un topic klumea gen: "M3(sedan) vs. C63 amg vs. RS4(sedan)" si as mai adauga si IS-F de la lexus chiar

[dan_m3]

Originally Posted by boy_wonder

bineinteles.. inca un versus prostesc..
ti se pare corect sa compari un sedan cu un coupe?? mie NU!!!
daca tot vreti ca in comparatie sa fie si C63 AMG, "bagati-l in aceiasi oala" cu RS4.
cred ca stiti si voi ca va exista si BMW M3 sedan asa ca eu zic sa nu ne pripim cu M3 coupe vs C63 AMG sedan!!

mi se pare chiar foarte corect sa compari aceste masini, fiindca 96,5% din timp SINGUR o conduci, asa ca nu conteaza cite usi mai ai in spate,...

si pina apare RS5, ca tot in aceeasi oala o arunci si pe asta,...

este vb. de masini cu 4 locuri peste 400 CP pina in 70000 euro.

o sa primesc miine datele inoficiale cu timpurile scoase pe circuitele din nürburgring si hockenheim

[cheet]

se vor a fi masini din aceeasi categorie de performante, nu vad de ce nu ar putea fi comparate
poate unii prefera sedanu in locu coupeului
oricum pentru mine de ceva ani mercedes > bmw

[Bogdan_mb]

E ok topicul , dar nu ar fi bine sa asteptam cateva teste auto ? Ce am observat pana acum din toate aricolele de prin reviste la cele 2 masini sunt urmatoarele caracteristici principale :
M3 si-a cam pierdut din feelingul pe care il oferea , i-ar C63 a renuntat la cuplul de camion in favoare unui handling mai bun. Deci m3 bate pasul pe loc, C63 vine puternic din spate, i-ar RS4-le din cate am intales intr-un test auto a scos un scor peste m3

[Cristy65]

mie imi place mai mult Mercedes C-Klasse, de cand a aparut mi s-a parut f frumos.e un S-Klasse in miniatura. noile modele de BMW mi se pare f urate.e doar parerea mea

[dan_m3]

Originally Posted by wtcvictim

E ok topicul , dar nu ar fi bine sa asteptam cateva teste auto ? Ce am observat pana acum din toate aricolele de prin reviste la cele 2 masini sunt urmatoarele caracteristici principale :
M3 si-a cam pierdut din feelingul pe care il oferea , i-ar C63 a renuntat la cuplul de camion in favoare unui handling mai bun. Deci m3 bate pasul pe loc, C63 vine puternic din spate, i-ar RS4-le din cate am intales intr-un test auto a scos un scor peste m3

C63 are inca un cuplu impresionant, 600 Nm la 5000 /min, in timp ce m3 cu 400 Nm la 4000 /min. intradevar nu mai ar5e feelingul unei locomotive,...

dar totusi, in timp ce C63 se opreste la 7000 de ture, M3 merge peste 8400 de ture si il depaseste chiar si pe famosul M5 V10, care este limitat la 8200 de ture,...

totusi, la BMW, noul motor V8 este cu 15 Kg mai usor fata de fostul R6 si ofera peste 80 de CP in plus, deci o REVOLUTIE, nu numai o EVOLUTIE !!

[Bogdan_mb]

Originally Posted by dan_m3

C63 are inca un cuplu impresionant, 600 Nm la 5000 /min, in timp ce m3 cu 400 Nm la 4000 /min. intradevar nu mai ar5e feelingul unei locomotive,...

dar totusi, in timp ce C63 se opreste la 7000 de ture, M3 merge peste 8400 de ture si il depaseste chiar si pe famosul M5 V10, care este limitat la 8200 de ture,...

totusi, la BMW, noul motor V8 este cu 15 Kg mai usor fata de fostul R6 si ofera peste 80 de CP in plus, deci o REVOLUTIE, nu numai o EVOLUTIE !!

motorul M156 (6.3 AMG) (puterea si cuplul le cunoasteti deja) ,cantareste doar 199 KG (ce chestie , cu toate ca are 2200cc in plus fata de m3, tot e m-ai usor cu 3 kg ) deci cum e atunci revolutie sau evolutie ?

Dar nu are nici un rost sa discutam fara dovezi concrete, s-au macar cateva pareri de la cineva mai avizat. Oricum , din ce am vazut din articolul acela, m3 vs RS4 , nu m-as mira ca si AMG-ul sa fie peste M3 de data asta.

[dan_m3]

Originally Posted by wtcvictim

motorul M156 (6.3 AMG) (puterea si cuplul le cunoasteti deja) ,cantareste doar 199 KG (ce chestie , cu toate ca are 2200cc in plus fata de m3, tot e m-ai usor cu 3 kg ) deci cum e atunci revolutie sau evolutie ?

oricum, nu cuplu sau greutatea motorului conteaza, un BMW 335i are tot 400 de Nm si asta constant de la 1300 la 5000 de ture ! si daca un 335i il "face" pe CLK 55 AMG si pe C 55 AMG atit pe nürburgring, cit si pe hockenheim, hai sa asteptam rezultatele oficiale ale acestor doua bijuterii noi

[ameer]

Originally Posted by dan_m3

oricum, nu cuplu sau greutatea motorului conteaza, un BMW 335i are tot 400 de Nm si asta constant de la 1300 la 5000 de ture ! si daca un 335i il "face" pe CLK 55 AMG si pe C 55 AMG atit pe nürburgring, cit si pe hockenheim, hai sa asteptam rezultatele oficiale ale acestor doua bijuterii noi

Compari masini din ere diferite... Nu e corect. Poate 335 sa bata clk 55 probabil bate si toate m3-urile anterioare pe circuit. Nu compari 335 din ultima generatie cu masini dintr-o generatie anterioara. Hai sa vedem generatiile noi, si dupa asta mai discutam.

[dan_m3]

Originally Posted by ameer

Compari masini din ere diferite... Nu e corect. Poate 335 sa bata clk 55 probabil bate si toate m3-urile anterioare pe circuit. Nu compari 335 din ultima generatie cu masini dintr-o generatie anterioara. Hai sa vedem generatiile noi, si dupa asta mai discutam.

da si nu !!
atit M3 din 97, cit si cel din 2000 ramin mai rapide pe circuit decit 335 !!!
generatiile anterioare de M erau tot timpul mai usoare si a aveau set upul facut pe circuit!!
noul trend de a construi masinile mai usoare, tinind inca cont de toata siguranta si electronica necesara "in zilele noastre", este urmat intradevar, atit de M, cit si de AMG



PS: diferenta intre un M cu acoperis carbon si unul cu acoperis metal + trapa este de 15 Kg, adica 0,2 s in hockenheim !

PPS: si sa nu uitam cauciucurile sport (semislick), care in Nürburgring scot 10-15 secunde ! desi nu prea am vazut un AMG cu cauciucuri de sport, in afara de CLK DTM AMG BS.

[ameer]

Pana nu vedem o comparatie head to head e greu sa le comparam. Asa pe hartie irosim timpul. Eu unul as prefera motorul amg, din cauza cuplului enorm ( imi place feelingul de locomotiva ) M3 nu o sa dea aceeasi senzatie de cuplu fara limite cu 400 NM

[UNLORD]

Originally Posted by wtcvictim

E ok topicul , dar nu ar fi bine sa asteptam cateva teste auto ? Ce am observat pana acum din toate aricolele de prin reviste la cele 2 masini sunt urmatoarele caracteristici principale :
M3 si-a cam pierdut din feelingul pe care il oferea , i-ar C63 a renuntat la cuplul de camion in favoare unui handling mai bun. Deci m3 bate pasul pe loc, C63 vine puternic din spate, i-ar RS4-le din cate am intales intr-un test auto a scos un scor peste m3

E un test intre 2 masini care inca nu au aparut pe piata oficial, in ciuda faptului ca jurnalistii auto le-au testat separat! de teste comparative intre m3 si rs4 nu prea cred ca s-au facut inca (arata-misi mie articolul cu scorul scos de audi)
acum cateva zile s-a testat m3-ul si la americani si din ce am dedus eu de acolo, oamenii au fost incantati!

http://www.caranddriver.com/previews...08-bmw-m3.html

Avand in vedere ca masina pe care o conduc in acest moment este m3 e46 mi-e greu sa aleg mercedesul (stiu, sunt subiectiv dar mercedes nu imi starneste curiozitatea, cu atat mai putin audi).

p.s. Pun pariu ca diferenta de pret va fi mult mai mare cand vor aparea la vanzare! Adica BMW cel mai ieftin, dupa care Audi si ca de obicei mercedesul cel mai scump!
p.s. Si inca ceva f. important: BMW a anuntat ca o sa scoata si o versiune CSL ca sa spuna definitiv "bye bye" concurentei!

[pharaon]

Originally Posted by wtcvictim

motorul M156 (6.3 AMG) (puterea si cuplul le cunoasteti deja) ,cantareste doar 199 KG (ce chestie , cu toate ca are 2200cc in plus fata de m3, tot e m-ai usor cu 3 kg ) deci cum e atunci revolutie sau evolutie ?

Dar nu are nici un rost sa discutam fara dovezi concrete, s-au macar cateva pareri de la cineva mai avizat. Oricum , din ce am vazut din articolul acela, m3 vs RS4 , nu m-as mira ca si AMG-ul sa fie peste M3 de data asta.

Nu sunt asa sigur ca motorul de amg e mai usor decat ultima creatie m de la bmw. In orice caz, sigur cel de la m3 e mai compact si ajuta la distributia greutatii mai optim, ceea ce conteaza enorm si in plus, amg e mai greu decat m3-ul: 1730kg vs 1655kg! o sa vedem in teste! Respect oricum pt Merc, BMW, Audi, Lexus!