V-Tec vs Turbo

[Peter4ever]

parerile sunt impartite , in principiu vreau avantajele turbo-ului fata de v-tec si invers...

[Bogdan_mb]

v-tec + turbo uite aici un ex: https://forum.4tuning.ro/127-masina-mea-honda-acura/24217-civicul-prietenului-meu-1995-eg-coupe.html

[BogdanNZ]

In primul rand se scrie VTEC, in al doilea comparatia e complet deplasata...exista destule threaduri pe forum explicand dpdv mecanic(de asta nici nu o sa mai repet) ce este si ce face vtec-ul...de turbine nici nu mai pomenesc...daca citesti si te informezi putin o sa vezi ca threadul asta e irelevant...

[Bemelo]

ce are una cu alta? Vtec-urile(Variable valve Timing and Lift Electronic Control) sunt motoare aspirate intalnite pe motoarele japoneze , cu un anume mod de deschidere a valvelor iar turbo este o metoda de supralimentare ce se poate pune si pe vtec... cred ca vroiai sa zici aspirate vs turbo.. dar cred ca deja exista topicul asta.

[Peter4ever]

nu , nu vruiam sa fac topic de aspirate vs turbo , am citit destul despre vtec , dar vreau sa vad si parerile altora. turbo+vtec e criminal rau de tot , dar totusi sa vb in limita posibilitatilor din ro

[200SX]

Turbo am votat, dar as prefera ambele.

SR20VET un motor facut de fabrica ce inglobeaza tehnologie similara Vtec + turbo din cate stiu.

poate se supara Honda si face un vtec veritabil turbo,


apropo vedeti ca SAAB vrea sa scota un motor cu raport de comprimare variabil + turbo

Engine displacement 1.598 liter
Number of cylinders 5
Cylinder bore 68 mm
Piston stroke 88 mm
Compression ratio 8:1 to 14:1, depending on engine load
Max. compressor boost pressure 2.8 bar (40 psi)
Max. monohead tilt angle 4 degrees
Maximum torque 224 Ib.-ft.
Maximum ********** 225 hp


http://www.saab.co.uk/main/GLOBAL/en...lon/index.html