Benzina sau motorina ?

[Cata_UNU]

Esti un fenomen rar =))

[RVL 2000]

Observati folosirea termenului "rampa"
Franz mai citeste, eu n-o sa pun 10w in turbo diesel niciodata (doar daca e recomandat de producator) Mai bine sa pierd din el decat sa nu ajunga la timp in turbina la pornire.

[300zxtt]

Originally Posted by Cata_UNU

Esti un fenomen rar =))

Sunt mult mai multe sanse sa se mai nasca fenomene ca Leonardo , Pavarotti, Tesla, Einstein etc decat inca unul ca el.....

[scrisit]

Originally Posted by RVL 2000

Observati folosirea termenului "rampa"
Franz mai citeste, eu n-o sa pun 10w in turbo diesel niciodata (doar daca e recomandat de producator) Mai bine sa pierd din el decat sa nu ajunga la timp in turbina la pornire.

A mea merge de cativa zeci de mii de km cu Aratal 10w40 BlueTronic si n-are probleme.

[lord_wader]

Banuiesc ca te doare la basca de masina aia, sau mai ai una mai buna ori ca vrei sa o schimbi in viitorul apropiat altfel nu vad de ce ai face economia asta de 30-50RON la un schimb de ulei. Apropo la cati km schimbi uleiul?

[scrisit]

........Eu?

[lord_wader]

Da.
Era ca o intrebare.

[scrisit]

Ce economie fac? Cu uleiul asta a venit masina din Germania.

La 10 mii il schimb, normal.

[Messerschmitt]

Originally Posted by franz34sm

Deci benzinarele sint masini lesinate. Daca o benzinara n-are cel putin 140 de cai, atunci e o masina lesinata. Ca sa traga o benzinara, trebuie sa-i dai cel putin 3500 de ture, ca sa simti ca trage. Si atunci iti consuma de numa. Dieselu, cum e al meu, trage de la 1900 de ture, ca are cuplu la 1900. Are forta dieselu, nu e lesinata ca o benzinara. Fuge benzinara cind esti singur in masina si cu portbagaju gol, si bineinteles la drum drept. Ca daca urci cu ea in rampa, atunci e lesinata. Daca vrei sa traga o benzinara, ai nevoie de un motor de cel putin 2000 cmc si cu cel putin 140 de cai. Altfel nu se merita. La diesel n-ai nevoie de 140 de cai, ca si 90 ajunge, ca e diesel si are forta si cuplu. Pai daaa, daca se duce o piesa la diesel, e scumpa. Adevarat. Dar cind se duce ? Daca ai grija de masina, te poate tine 10 ani fara sa schimbi la ea nimica, inafara de consumabile. Si aici ma refeream la diesel.
Apropo de uleiuri. Am vb cu un polonez care e de 30 de ani mecanic, si cum am facut schimbu de ulei la Golf, l-am intrebat daca e vreo diferenta daca pun ulei de 5w-40 sau 10w-40 ? O zis asa : NU CONTEAZA. La masini mai noi se folosesc uleiuri 0w. Apoi dupa vreo 70 de mii de km se foloseste 5w. Apoi dupa 200 de mii de km se foloseste 10w. De ce nu se foloseste ulei mai subtire la masini mai vechi ? Pt ca se scurge pe linga simeringuri, si mai stiu eu pe unde mio explicat el mie. De aia e indicat la masini vechi ulei 10w. A mea n-are decit 150 de mii de km, si i-am pus 5w-40 castrol sintetic long life. Si mia mai zis ca, uleiul se pune in motor intre cota minima si maxima, deci la mijloc. Niciodata sa nu fie la maxim, si nici la minim. Asta-i lege. Deci mai invatati de la baiatu. Va invat eu carte daca n-ati invatat la scoala.

Penal). Sigur nu pot baga si motorina in loc de ulei? Si sa bag putin peste nivel ca sa ma tna mai mult? Invata-ma si pe mine..

[22VIN]

Originally Posted by franz34sm

Apropo de uleiuri. Am vb cu un polonez care e de 30 de ani mecanic, si cum am facut schimbu de ulei la Golf, l-am intrebat daca e vreo diferenta daca pun ulei de 5w-40 sau 10w-40 ? O zis asa : NU CONTEAZA. La masini mai noi se folosesc uleiuri 0w. Apoi dupa vreo 70 de mii de km se foloseste 5w. Apoi dupa 200 de mii de km se foloseste 10w. De ce nu se foloseste ulei mai subtire la masini mai vechi ? Pt ca se scurge pe linga simeringuri, si mai stiu eu pe unde mio explicat el mie. De aia e indicat la masini vechi ulei 10w. A mea n-are decit 150 de mii de km, si i-am pus 5w-40 castrol sintetic long life. Si mia mai zis ca, uleiul se pune in motor intre cota minima si maxima, deci la mijloc. Niciodata sa nu fie la maxim, si nici la minim. Asta-i lege. Deci mai invatati de la baiatu. Va invat eu carte daca n-ati invatat la scoala.

Ba, gluma-i gluma da' mai las-o dracu' de treaba. Ce sa ne-nveti tu prietene, ca la cum ai postat pana acum se pare ca nu te-ai apropiat nici la 100m de vreo scoala vreodata.

Si intreaba-l pe mecanicul ala polonez daca a auzit de iarna si vascozitati la temperaturi reduse.

[aleks]

o fi tot ala care i-a propus sa-i vopseasca bara cu 800 de euro...

[bmwm5]

Originally Posted by aleks

o fi tot ala care i-a propus sa-i vopseasca bara cu 800 de euro...

jur ca nu vad o problema in asta

[Messerschmitt]

Originally Posted by aleks

o fi tot ala care i-a propus sa-i vopseasca bara cu 800 de euro...

Aleks, ar fi foarte util cand posteaza cineva sa scrie si ce masina dentine.Adica: motorina/benzina si de ce au luato.Detaliile gen anu fabricatiei si dotari (sigur o sa inceapa pe aici ie full fara piele, sau climatronic cu AC.) nu ne intereseaza.

opel astra 1.7 dti
Am luat-o pentru ca era cea mai buna optiune de pe piata si din cauza consumului.Cea mai buna optiune inseamna ca era ceva mai intreaga ca restul masinilor.
Dar pentru mine tot benzina e ceva mai confortabila si placuta la condus, cat si la pretul pieselor si de achizitie.

[crywolf]

Mai Franzi, da' tu parca aveai japonezoaica pe benzina, sau is ramas eu in urma cu vestile ?

[aleks]

Originally Posted by Messerschmitt

Aleks, ar fi foarte util cand posteaza cineva sa scrie si ce masina dentine.Adica: motorina/benzina si de ce au luato.Detaliile gen anu fabricatiei si dotari (sigur o sa inceapa pe aici ie full fara piele, sau climatronic cu AC.) nu ne intereseaza.

N-ar fi rau, mai ales baietelul ala de 15 ani, sa ne povesteasca din experienta lui de detinator
@crywolf: a schimbat bestiile, vezi pe celelalte topicuri