Versus - catalizatoare sport. Ce anume sa alegem?

[_anaconda_]

La masini asa vechi cum este E36 ai sanse suficiente sa pici ITP-ul si cu catalizator, masina nu mai e in floarea varstei.

[mistreku]

Originally Posted by _anaconda_

La masini asa vechi cum este E36 ai sanse suficiente sa pici ITP-ul si cu catalizator, masina nu mai e in floarea varstei.

corect, dar vorbeam de eventualitatea in care il scoti si speri sa treci ITP-ul.

[Herbas]

Tinand cont ca ITP-ul oricum il pici pe bune, si cam toata lumea cu masina ceva mai veche da si ceva banuti in plus sa n-aibe probleme, de ce puneti asta la socoteala?

[mistreku]

Originally Posted by Herbas

Tinand cont ca ITP-ul oricum il pici pe bune, si cam toata lumea cu masina ceva mai veche da si ceva banuti in plus sa n-aibe probleme, de ce puneti asta la socoteala?

pt ca cel care a deschis topicul s-a aratat interesat si de aspectul asta.

[rdy4ever]

Originally Posted by Herbas

Tinand cont ca ITP-ul oricum il pici pe bune, si cam toata lumea cu masina ceva mai veche da si ceva banuti in plus sa n-aibe probleme, de ce puneti asta la socoteala?

daca ai o masina facauta ca la carte, chiar ea si veche, poti trece itp-ul si pe bune. iar daca iei itp-ul pe naspa si te prinde RAR-ul in control fara catalizator, oare ce se intampla? Nu cumva o fi mai bine sa ai catalizator pe masina pt astfel de controale ad hoc?