Da,ai fost perseverent si ai reusit sa iesi sus...pacat ca nu ai vazut la timp solutia pt coborare prin urcarea acelui mal si te-ai blocat in zapada
Din pozitia in care eram nu aveam cum sa vad ce e "dupa colt". Ma bazam (cum se face, dealtfel in astfel de iesiri) pe cei care erau pe jos si care au vazut ce era acolo si puteau/trebuiau sa spuna...
Las' ca a fost fun, oricum. Apropos, faine poze...
Lasca, ala e Discovery Si nu e al meu. Intr-adevar, am un 4x4, dar nu de teren, e un A8 Quattro Ma duc cu el la peste, dar... atat. In noroaie si pe dealuri nu ma bag.
Alea sunt masinile unui amic pasionat de off-road, o sa mai bag poze cu masinile/expeditiile lui.
Cand am scris ca experimentez de curand un 4x4 a insemnat exact cum sa citit!....deci nu sunt un mare cunoscator de SUV.Si spre surprinderea ta(dar si a mea) merge foarte bine cu anvelopele (M+S) care exista acum pe masina.M a deranjat comentariul putin rautacios "dc tin o masina cu anvelope de drag".O intrebare simpla ar fi fost de ajuns=este a sotiei for fun.
Member of: [VW] [Accelarate Club] [Old School Cars]
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Am vazut si eu in Suceava zilele trecute 2 masinute speciale pentru off-road si azi cand am vazut topicul m-am gandit sa le postez si eu
SPER SA VA PLACA!!!
Nota Mod: Putin mai jos,in pagina de postare,ai butonul ...foloseste-l cu incredere, aia este modalitatea de atasare a fisierelor imagine. Nu pune bmp sau dimensiuni meschine si ai sa vezi ca vor fi vizibile...jpeg-uri >100kb de preferat.
Am vazut si eu in Suceava zilele trecute 2 masinute speciale pentru off-road si azi cand am vazut topicul m-am gandit sa le postez si eu
SPER SA VA PLACA!!!
Member of: [VW] [Accelarate Club] [Old School Cars]
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Quote:
Originally Posted by miler21
Am vazut si eu in Suceava zilele trecute 2 masinute speciale pentru off-road si azi cand am vazut topicul m-am gandit sa le postez si eu
SPER SA VA PLACA!!!
Nota Mod: Putin mai jos,in pagina de postare,ai butonul ...foloseste-l cu incredere, aia este modalitatea de atasare a fisierelor imagine. Nu pune bmp sau dimensiuni meschine si ai sa vezi ca vor fi vizibile...jpeg-uri >100kb de preferat.
nissan patrol 3300 turbo diesel cutie cu 12 trepte greu/usor.diferentiale blocante fata spate cumparat din olanda in 1994 din reprezentanta nou 0km si pana acum am reusit sa fac cu el 1.476.000 km fara nici o reparatie la motor/cutie.
masina am chinuit-o cumplit in experiente off road,nu a existat noroi,zapada,munti si vai mari in care sa nu o infig plus ca am ars cu ea toate cauciucurile care ajungeau la limita de uzura.se topeste asfaltul unde fac burnout.
am mai avut si SUV dar alea sunt jucarii asa ca nu-l trec aici .
asta este mandria mea .
range rover classic din 93,de 3,9 V8 ,183hp,chit de inaltare de 5cm,troliu warn de 9500 si multe altele care ar umple o pagina.
nissan patrol 3300 turbo diesel cutie cu 12 trepte greu/usor.diferentiale blocante fata spate cumparat din olanda in 1994 din reprezentanta nou 0km si pana acum am reusit sa fac cu el 1.476.000 km fara nici o reparatie la motor/cutie.
masina am chinuit-o cumplit in experiente off road,nu a existat noroi,zapada,munti si vai mari in care sa nu o infig plus ca am ars cu ea toate cauciucurile care ajungeau la limita de uzura.se topeste asfaltul unde fac burnout.
am mai avut si SUV dar alea sunt jucarii asa ca nu-l trec aici .
Te astepti sa te credem ?
Generatia 1994 a Patrolului arata asa : http://www.pakwheels.com/images/foru...heels(com).jpg
Total diferit de a ta.
Cutia de viteze pe Patrolul tau, cuplata cu motorul de 3.3 e cu 5 viteze. Poate 12 daca adaugi si marsarierul si inmultesti cu 2 pentru ca ai reductor, dar aia e o abureala.
Si zici ca cuplezi 4x4....cu cauciucuri de dimensiuni diferite ? Bafta.
Burnout-ul il faceai in 4x4 ?
In afara de motorul de 3.3 td pe generatia aia de Patrol nimic nu se leaga in postul tau.
Generatia 1994 a Patrolului arata asa : http://www.pakwheels.com/images/foru...heels(com).jpg
Total diferit de a ta.
Cutia de viteze pe Patrolul tau, cuplata cu motorul de 3.3 e cu 5 viteze. Poate 12 daca adaugi si marsarierul si inmultesti cu 2 pentru ca ai reductor, dar aia e o abureala.
Si zici ca cuplezi 4x4....cu cauciucuri de dimensiuni diferite ? Bafta.
Burnout-ul il faceai in 4x4 ?
In afara de motorul de 3.3 td pe generatia aia de Patrol nimic nu se leaga in postul tau.
Cat priveste restul, sunt total de acord (burn-out, 12 viteze, off-road etc). Ca sa nu mai vorbim de "tuningul" estetic (farurile alea sunt intr-un mare fel, la fel si pragurile).
Insa gusturile nu se discuta si s-ar putea sa fiu eu subiectiv.
liliano vad ca esti profan...in acte este trecut nissan patrol safari si nu este vina mea ca producatorul i-a pus motorul acela si nu altul si cutia cu 6 viteze.cat despre burn cu 4x4 ti-as zice ceva dar nu ma cobor la nievlul tau de inteligenta latenta.daca stai sa analizezi, modelul de serie nu avea nici blocant,al meu are .o sa le fac o reclamatie in scris alora de la nissan ca nu a fost facuta standard masina.data viitoare cand imi cumpar o masina te intreb pe tine ce si cum,promit.
cat despre faruri nu este tuning a suferit accident frontal si nu vreau sa bag bani in ea i-am pus ce am avut prin garaj.
am si filmulete cu burn..dar vad ca nu este un forum serios aces 4x4 ,deja regret ca am postat la voi.
Salut! Este un forum serios, dar faptul ca un Jeep face burn, nu e mare motiv de mandrie, pe niciun forum specializat de off-road. Asa ca nu trebuie sa regreti, ca daca ai fi mentionat asta intr-un mediu strict de off-road, ai fi fost luat mult mai rau la intrebari
Multumim ca ne-ai prezentat masina, asteptam si ceva filme cu ea pe teren. Iar cei care te-au criticat, nu au facut-o din rautate, ci doar pentru a lamuri una-alta.
numele topicului pe care l-ai deschis este ce 4x4 conduci...iar eu il conduc si am spus ce fac cu el,nu am zis ca este o mandrie sau rusine ca fac burn defapt asta am trecut doar la sfarsit sa subliniez ca nu il menajez deloc.
daca scria in titlul topicului ce tot teren pilotezi nu as fi postat aici deoarece este o masina stock fara modificari pt. off road,iar eu il conduc, intru cu el in noroi,paduri,munti,zapada la nivel de amator si din pura placere.
iar tipul din cluj a spus pe un ton ironic,tipic romanesc "te astepti sa te crede-m ca este din 1994"...asta si alte rautati gratuite.
exact acelasi model ca al meu a cumparat postul pro tv in 1995 unul bleu marin si unul era cumparat de connex la infiintare si ele aveau din fabrica cutie cu 6 rapoarte si diferentiale blocante.
stiam practica de pe forumuri si regula de aur sa nu postezi la genul de "asta este masina mea" cand o incalci asa patesti..asta este si motivul pentru care nu imi prezint nici una din cele 4 masini la sectiunea masina mea din cauza ca nu-mi plac polemicile neconstructive,iar in 4 ani de activitate pe 4tuning am doar 250 de posturi.toate la obiect fara aberatii,ironii si alte de genul asta.
stiam practica de pe forumuri si regula de aur sa nu postezi la genul de "asta este masina mea" cand o incalci asa patesti..asta este si motivul pentru care nu imi prezint nici una din cele 4 masini la sectiunea masina mea din cauza ca nu-mi plac polemicile neconstructive,iar in 4 ani de activitate pe 4tuning am doar 250 de posturi.toate la obiect fara aberatii,ironii si alte de genul asta.
Eu nu am comentat la adresa masinii, ci la adresa descrierii ei.
Mea culpa cu anul de fabricarie, ampopa m-a lamurit.
Inchei aici off-topicul.
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
Si nu e al meu. Intr-adevar, am un 4x4, dar nu de teren, e un A8 Quattro 
Re: Ce 4x4 conduci? (SUV sau Tot-teren)
