Ce ulei auto folosesti ?

[G0rdy]

eu bag mobil 1 10W40...spre mare mea surpindere..m-am uitat de curiozitate pe bibon..ce sa vad..Made in Turkey(kiar am ceva cu astia..toate prosusele de la ei mi se par niste mizerii) :O:O:O: imi venea sa scap bidonu din mana deci...ce e de facut?

[G0rdy]

se merita sa pui in motor Dura Lube...are vrun efect...sau doar reclama e de el?

[marius_eugen]

Merita sa pui Dura Lube , DAR sa fie original , ne-jmecherit de baietii de prin Metro si altele . Eu am avut in fosta Berlina si cand am facut setul motor se vedea clar efectul de la Dura Lube , DAR atunci aditivul la 30' afara era gros ca mierea , iar acum la 23' este ca berea ... deci e clar ca nu mai este acelasi produs de calitate in bidoane . Este muuult botezat cu ulei normal ... parerea mea . Eu acum am bagat la pen-ultimul schimb Slick 50 si am fost multumit de efect asta-vara , iar la ultimul un aditiv tot de la Liqui Molly cu MOS2 si iarna am stat linistit cu porniri usoare si parca mult mai linistite ca in alti ani , desi nu am pus carton in fata contra frigului .

Originally Posted by D_M_X

mi l-a adus un prieten din ct direct din germania .El are o firma si aduce piese auto din germania....dar nu are si licenta ptr a aduce si uleiuri.Nici eu nu mai pot sa iau de la el ....bidonu de 5 l m-a costat 180 de lei.
Ptr dj geo bv ...am motor 1.4 16 v 75 cp benzina

Esti sigur ca ai doar 75 de ponei si nu ai 95 ??? La 1.4 16v ar trebui sa fie mai mult de 75 cp , tinand cont de faptul ca eu la 8 v am 75 ( aveam ) . Deci parerea mea : ori ai 8v , ori ai 95 CP .

Originally Posted by dj_geo_bv

Am luat Mobil 1 full synthetic. acum am Liqui Molly in ea..semi-sintetic..am auzit ca nu-i chiar asa bun..am 8 mii cu el...dar de acum o sa schimb cam pe la 6 mii...fostul proprietar din belgia a mers pe EIF..acum sna..nu se compara conditiile de acolo cu cele de aici..sper sa nu am probleme. ms pt sfat draculas

Mai pune-i un aditiv cu MOS2 si te tine linistit peste 12.000 ! Nu mai schimba uleiurile asa devreme ca nu-i ok nici la buzunar si chiar nici la motor . Tu schimbi uleiurile la jumatetea vietii si nu cred ca-i ok ...
Sunt la al-3-lea schimb cu Liqui Molly 10w40 cu MOS2 si totul merge ok ... Eu in continuare sunt fan Liqui Molly !

Elf-ul este pt Renault ... la restul mai interesati-va !

Originally Posted by G0rdy

eu bag mobil 1 10W40...spre mare mea surpindere..m-am uitat de curiozitate pe bibon..ce sa vad..Made in Turkey(kiar am ceva cu astia..toate prosusele de la ei mi se par niste mizerii) :O:O:O: imi venea sa scap bidonu din mana deci...ce e de facut?

Pai cam sunt porcarii ... alta data poate te uiti inainte sa-l cumperi !

[G0rdy]

kiar azi am fost si m-am uitat..si intr-un magazin am vazut tot asa MAde in Turkey si in alta parte made in belgium...mobil 1

[Nautilus]

Royal Purple nu apare sa fie fabricat si in gradul de viscozitate 0W30

La 1.8T se recomanda 0W30 sau 0W40 sintetic, norma VW 503.00 (dar desi scrie pe bidon Longlife trebuie schimbat la 15000km). La motoarele 1.8T remapate se recomanda 503.01, am aflat asta dupa multe investigatii - 503.01 are o rezistenta la temperaturi inalte (High Temperature Shear Strength sau HTSS) mai mare comparativ cu 503.00 iar turbinele se incing pana la rosu cand masina e alergata

Prima data am pus Castrol SLX II 0W30 (503.00), la urmatorul schimb Castrol SLX Longtec 0W30 (503.01)

Exista un mic consum de ulei, ar fi tehnic imposibil sa nu existe, cam pe la 0,5-0,6 l in 10000km.

Motul fabrica in viscozitatea 0W30 uleiul "8100 E-Tech lite" dar nu apare pe site cod de VW (5xx.xx). Mai au si un ulei numit SPECIFIC 506.01-506.00-503.00 0W30, recomandat pentru VW, iar pentru 1.8T 210-225 CP recomanda MOTUL 8100 E-tech 0W-40

~Nautilus

[High Octane]

La mine recomanda manualul Selenia 20K (10W40) dar este dificil de procurat, motiv pentru care am pus Aral 10W40. Motorul mananca putin mai mult Aral decat Selenia, dar completez mai des! Nici o schimbare in rau, deocamdata!
Inculpata, AR 147, 1.6TS!

[jakal]

castrol magnatec 10w 40......

[Nautilus]

Cel mai probabil la urmatorul schimb, care va fi peste 1000-1500km, ii pun Castrol EDGE 0W30 (cod 503.01)... daca are cineva o idee mai buna il ascult

~Nautilus

[Y O B]

Castrol la care mai adaug si metabond

[Nautilus]

Si ajuta la ceva Metabondul sau e apa de ploaie? (de cate ori a mai pus cineva intrebarea asta pe alte forumuri a iesit o cearta generalizata, ca la shatra, poate de data asta se va abtine lumea :P )

~Nautilus

[*-_Speed_-*]

Eu pe golfanu meu cu o bestie de motor 1.4 16v folosesc Castrol magnatec 5w-40

[mihaitim]

eu am achizitionat de curind o bora de 1.6 16v si din pacate m-iam luat si un ulei castrol edge formula rs 0W40 cu norma vw: 502.00; 503.01; 505.00.La mine la motor imi trebuie ulei longlife cu norma vw: 503.00, iar uleiul normal cu norma vw: 502.00; 505.00 si sunt curios sa vad daca uleiul pe care l-am achizitionat merge si la motorasul meu.

[Nautilus]

503.00 si 503.01 au caracteristici foarte asemanatoare, diferentele constau in faptul ca 503.00 e long-life iar 503.01 nu e, dar e mai rezistent la temperaturi ridicate (explicatie foarte simplificata, ca sa nu intram in detalii tehnice)

~Nautilus

[mihaitim]

deci sa inteleg ca il pot folosi linistit fara sa am vreo problema.ca am mai vb si in stg si in drp si mi s-a spus ba ca este bun ba ca nu este bun. deasta am si pus intrebarea pe forum ca am vazut ca voi stiti mai bine

[Lucian]

Castrol 10w60