14-08-07, 00:59
|
#136
|
|
Oltcit Driver
 Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,595
Member of:
[Moderators]
[Oltcit]
[Fiat]
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
chiar vroiam sa-ti zic de niste jante de aliaj...da bine bafta!!!
|
|
|
|
14-08-07, 01:07
|
#137
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 1,254
Member of:
[Observator 4tuning]
[NoSpeedLimit Romania Club]
[Echipa de sprijin]
[VW]
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
EE se pare ca se poate nu ??Bv si spor la tunareala ca e treaba pana acu
|
|
|
|
|
18-08-07, 02:28
|
#138
|
 Stock
Join Date: Aug 2007
Posts: 9
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Trabantul tot trabat ramane da totushi poti sal faci frumos. Am avut unul shi lam fakut dekapotabil shi lam dat
|
|
|
|
|
06-09-07, 14:06
|
#139
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 476
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
mai revin cu ceva poze  si ultima cu tatuaju - asa va arata dupa urmatoarea investitie
|
|
|
|
|
06-09-07, 20:40
|
#140
|
Stage 5
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,384
Member of:
[Design Team]
[Virtual Tuning]
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
nice  arata bn cu jante ........ 
P.S. nu i face dungi arata mai bn fara .........
|
|
|
|
|
07-09-07, 15:28
|
#141
|
|
Oltcit Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,595
Member of:
[Moderators]
[Oltcit]
[Fiat]
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
sunt masini bune....si poti sa le faci si mai bune sapt trecuta ma intorceam de la buzau spre urziceni si e soseaua sooper buna...aproape in linie dreapta...eram intr-un espero si aveam numai WW si audi pe langa mine cand....a trecut un trabant stock la exterior pe langa mine de am ramas   dak eu aveam 160 ala avea 180 lejer...deci se poate.. probabil k avea motor de golf 2 
__________________
Oltcit Club 11 RM
Fiat Marea
Fiat Stilo
|
|
|
|
|
15-09-07, 16:27
|
#142
|
Stock
Join Date: Sep 2007
Posts: 1
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Eu am avut Furia ALba, acum sunt proprietarul unu i trabant crem
haideti sa facem un club...
|
|
|
|
|
15-09-07, 21:25
|
#143
|
|
Oltcit Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,595
Member of:
[Moderators]
[Oltcit]
[Fiat]
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
exista clubul trabantistilor...a fost si in ziar acu vre-o 3-4 luni...sunt multe trabanturi in club si porpietaru e o tanti nush cum o cheama...aflati si voi dak vreti sa intrati
|
|
|
|
|
14-10-07, 19:44
|
#144
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 476
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Da stiu despre ce este vorba, dar acel club e din Bucuresti, iar eu sunt din Suceava Aici e doar un club auto in care sunt deja. Cu trabantul e cat de cat bine, se repara din nou, pt ca l`am fortat si s`a rupt suportul bratului din spate dreapta. Frana de mana e cauza O zi buna!
__________________
Opel Calibra Turbo 4X4
|
|
|
|
|
18-10-07, 23:13
|
#145
|
 Stage 1
Join Date: Apr 2006
Posts: 16
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
bravo frate!!! frumos!ai grija de el si bafta cu permisul
|
|
|
|
|
22-10-07, 21:17
|
#146
|
Stage 5
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,554
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Stefane zimi si mie de unde ti ai procurat genti,s au merg de alte tipuri auto?am si eu 2 Trabi ,is cu ele in lucru si initial am zis ca fac flanse pe el de 4x100(ca la Opel)dar daca merg de alt tip fara sa modific ,te rog zimi mi ai fii de folos,astept rasp ,msi ALex
|
|
|
|
|
23-10-07, 19:11
|
#147
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 476
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Salut ! Jantele sunt de wartburg, de la Irmscher. Se potrivesc exact la prezoane numai ca fiind mai late, pe fata va trebui sa tai bucla de sus a arcului si o parte din pivot(atasez poza). Jantele le`am luat de la un trabantist din cluj(huedin) cu 7 mil cu tot cu cauciucuri: pe fata 185/60/14, iar spate 175/70/14! Ca aspect si stabilitate isi merita toti banii, numai ca ar fi un minus la bucsi, pivoti si planetare
|
|
|
|
|
23-10-07, 20:00
|
#148
|
Stage 5
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,554
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Quote:
Originally Posted by St3FaN
Salut ! Jantele sunt de wartburg, de la Irmscher. Se potrivesc exact la prezoane numai ca fiind mai late, pe fata va trebui sa tai bucla de sus a arcului si o parte din pivot(atasez poza). Jantele le`am luat de la un trabantist din cluj(huedin) cu 7 mil cu tot cu cauciucuri: pe fata 185/60/14, iar spate 175/70/14! Ca aspect si stabilitate isi merita toti banii, numai ca ar fi un minus la bucsi, pivoti si planetare |
Msi mult pt informatie
|
|
|
|
|
18-11-07, 23:26
|
#149
|
 Stage 2
Join Date: Oct 2007
Posts: 63
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
vreau sa te felicit pentru ambitie .... ai facut o treaba buna ....tine-o tot asa.....
|
|
|
|
|
19-11-07, 08:31
|
#150
|
Stage 5
Join Date: Oct 2005
Posts: 476
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Tin sa va anunt ca m`am apucat de inca o etapa a modificarilor Fac panourile de la usi si polita din spate unde stau boxele din tabla striata de aluminiu si in portiere vor veni 2 boxe destul de mari... pe vineri cam asa imi vin semnalizari si triple albe si m`am pregatit ieri si cu o alarma Revin cu poze
|
|
|
|
|
|
